ومن المقرر أن تنطلق الرحلة الثانية لسائقي خط سنترال وفيكتوريا في ديسمبر

تم فصل الأنبوب الليلي (تابع …)

نأمل أن يستمر تشغيل TfL Night Tube لكنهم اتفقوا على أنه سيكون هناك عدد أقل من القطارات مما كان متوقعًا.

قال الأمين العام لـ RMT Mick Lynch: “الإضراب هو قطع للصفقات الشعبية والصديقة للأسرة التي ساعدت على نجاح قناة Night Tube الأصلية.

“بدلاً من ذلك ، تريد الشركة خفض التكاليف ووضع جميع السائقين في حوض سباحة حتى يتمكنوا من طردهم من العمود إلى المركز بناءً على أوامر الإدارة.

“لقد بذلنا قصارى جهدنا في ACAS والمحادثات المباشرة لحل هذا النزاع ، ولكن من الواضح أن رؤساء مترو أنفاق لندن يعملون فقط على المستوى الشعبي وليس لديهم مصلحة في رفاهية أو خدمة موظفيهم.

“كان من الممكن تجنب هذا الإضراب وعواقبه الوخيمة حتى عيد الميلاد إذا لم تقم إدارة Tube بإلغاء موظفي أنبوب الليل المخصص والترتيبات التي كان من الممكن وضعها بشكل صحيح لتقليل عدد الموظفين والتكاليف.

“لقد حذرنا منذ شهور من أن تخفيض 200 وظيفة لسائقي قطارات الأنفاق الليلية سيخلق حلم الموظفين وأن الجامعة اللبنانية يجب أن تبدأ في مواجهة هذا الواقع قريبًا.

“حتى في هذه المرحلة الأخيرة ، فإن الاتحاد في مزيد من المفاوضات”.