Minufiyah.com

تقدم عرب نيوز الأخبار الإقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة العربية لغير المتجانسين.

ماكس فيرستابن وريد بول ينظران إلى إيجابيات لويس هاميلتون لمكسيكو سيتي جي بي بعد الانهيار “الرهيب”

“أعتقد أننا حصلنا على Tsunoda’d” ، هكذا قال كريستيان هورنر بينما يناضل ريد بول لشرح سبب خسارتهم للأفضلية على مرسيدس ؛ لكن الفريق وقائد البطولة ما زالا إيجابيين للسباق. شاهد Mexico City GP مباشرة على Sky Sports F1 الساعة 7 مساءً

آخر تحديث: 21/07/11 10:33 ص



استخدم متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

كان كارون سانتوك على سكايب لإلقاء نظرة على كيفية تقدم فالتيري بوتاس إلى ما بعد ماكس فيرستابن لاعب ريد بول ليتأهل إلى سباق الجائزة الكبرى في مكسيكو سيتي.

كان كارون سانتوك على سكايب لإلقاء نظرة على كيفية تقدم فالتيري بوتاس إلى ما بعد ماكس فيرستابن لاعب ريد بول ليتأهل إلى سباق الجائزة الكبرى في مكسيكو سيتي.

اعترف كريستيان هورنر زعيم ريد بول بأن مكسيكو سيتي كانت “ضعيفة الأداء” في جولة التصفيات المفضلة ، لكنه لا يزال يلقي باللوم على يوكي صنودا في تدمير النهائيات ، بينما وصف ماكس فيرستابن يوم السبت بأنه “رهيب” لكن المعركة ضد لويس هاميلتون. .

مال ريد بُل للدفاع عن إغلاق الصف الأمامي الأول للموسم يوم السبت ، وبدلاً من ذلك احتل المركز الثالث والرابع على المسرح بصفته مرسيدس ، في النهاية بشكل مريح ، أولاً.

قال هورنر لشبكة Sky F1: “أعتقد أننا قدمنا ​​أداءً أفضل في الربع الثالث”.

وأضاف فيرستابن في المركز الثالث: “من جانبنا ، كان هذا التأهل رهيبًا”. “إذن فأنت تستحق أن تكون حيث أنت”.

اعتبر قائد فريق ريد بول كريستيان هورنر تصرفات يوكي سونودا بمثابة نكسة لكلا السائقين في الجولة التأهيلية في مكسيكو سيتي.

استخدم متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

اعتبر قائد فريق ريد بول كريستيان هورنر تصرفات يوكي سونودا بمثابة نكسة لكلا السائقين في الجولة التأهيلية في مكسيكو سيتي.

اعتبر قائد فريق ريد بول كريستيان هورنر تصرفات يوكي سونودا بمثابة نكسة لكلا السائقين في الجولة التأهيلية في مكسيكو سيتي.

كافح الريد بول لشرح سبب تراجعهم حيث فقدوا ميزة نصف ثانية من التدريب ، وأصروا على أن التغييرات في اللحظة الأخيرة في الجناح الخلفي كانت “احترازية” وأن مرسيدس كانت “سريعة جدًا”.

لكن هورنر نفى تأثير تسونودا ، حيث قاد اللاعبون اليابانيون فريق ألفا تاوري الشقيق لريد بول وحاولوا الابتعاد عن طريق سيرجيو بيريز وفيرستابن. القطاع الأوسط.

قال هورنر: “أعتقد أننا حصلنا على سونودوت”. “كان كلا السائقين في اللفة الأخيرة ، وكان ماكس في الثانية ونصف ، وأعتقد أن سيرجيو كان أقل من عشرين ، ولا أفهم لماذا كان يدور في هذا الجزء من الحلبة.

مع احتلاله المركز الثالث في مكسيكو سيتي ، يقول فيرستابن إن الغبار الذي أثارته سوناتا الفدوري كان كافياً لإلهائه.

استخدم متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

مع احتلاله المركز الثالث في مكسيكو سيتي ، يقول فيرستابن إن الغبار الذي أثارته سوناتا الفدوري كان كافياً لإلهائه.

مع احتلاله المركز الثالث في مكسيكو سيتي ، يقول فيرستابن إن الغبار الذي أثارته سوناتا الفدوري كان كافياً لإلهائه.

“إنه أمر محبط لأنه أثر على كلا السائقين. كلاهما منزعج للغاية.”

احتج سونودا ، الذي وصفه فيرستابن على راديو الفريق بـ “الأبله الغبي” ، مساء السبت بأنه “لم يعد قادرًا على فعل ذلك”.

لماذا يتفاؤل ريد بول وفيرستابن بشأن السباق

ولكن بعد ذلك السبت “المخيف” تأتي فرصة لريد بول يوم الأحد ، دون أي ميزة في الحالة القطبية Mexico City GB – Live on Sky Sports من الساعة 7 مساءً الليلة.

يعد السباق حتى المنعطف الأول من أطول المسارات في التقويم حيث يزيد ارتفاعه عن 800 متر ، مما يوفر فرصة كبيرة للسائقين للتقدم قبل فالتيري بوتاس وهاملتون في مرسيدس.

في سباق اللقب ، أصر Verstappen على أنه سيبدأ مكانًا واحدًا خلف الشخص الذي يتقدم بـ 12 نقطة: “إذا كان علي الاختيار بين الثاني والثالث ، سأختار المركز الثالث.”

قال هورنر موضحًا إيجابية ريد بول: “ما زلت متقدمًا على لويز في فولتير ، ولويز في الجانب الترابي. [of the grid]، ماكس في الجانب النظيف.

فوجئ لويس هاميلتون سائق مرسيدس بالتأهل للمركز الثاني في سباق مكسيكو سيتي الكبير.

استخدم متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه

فوجئ لويس هاميلتون سائق مرسيدس بالحصول على المركز الثاني في سباق مكسيكو سيتي الكبير.

فوجئ لويس هاميلتون سائق مرسيدس بالتأهل للمركز الثاني في سباق مكسيكو سيتي الكبير.

“بعد الجولة الأولى سيكون كل شيء عن مكانهم وبعد ذلك بالطبع ستدخل الاستراتيجية حيز التنفيذ.

“نأمل أن يكون لدينا سيارة سباق سريعة هنا. أعتقد أنه لا يزال بإمكاننا إجراء سباق جيد.”

قد تظل ميزة سرعة الخط المستقيم لمرسيدس عاملاً ، مع ذلك ، حيث يواجه هورنر معركة Turn 1. تواصل فيرستابن وهاملتون بتلك الزاوية في السباق الأخير في عام 2019.

قال رئيس الفريق: “بالأمس تمكنا من رؤية أنهم أصلحوا مشكلات المحرك التي كانت موجودة من قبل”. “لديهم سرعة خطية جيدة هنا ، لذا سيكون الأمر صعبًا.

“أعتقد أن الفرصة الأولى هنا هي في Turn 1 ، عليك أن تشاهد الإعادة من 2019 وستكون مثيرة بعض الشيء هناك.

“إن قوة الجر في اللفة الأولى قوية للغاية. ستكون مقاعد المدرجات أدناه. نحن بحاجة إلى الحصول على بداية جيدة من كلا السائقين ومحاولة تشغيلها.”

READ  منهج دوونلاين الجديد يدعم تعليم التطوير المهني