لقد عانى اقتصاد تركمانستان المتعثر مع انخفاض مستوى سطح بحر قزوين

تركمانباشي: على ساحل بحر قزوين في تركمانستان، لم تعد باطير يوسوبوف قادرة على نقل ركابها بين مينائين. لا يوجد ما يكفي من الماء.

وقال سائق العبارة البالغ من العمر 36 عاماً عن الموانئ الواقعة على ساحل تركمانستان، والتي يفصلها خليج صغير: “كنت أتنقل بين تركمانباشي وهازار”.
وأضاف “لكننا لم نتمكن من الذهاب إلى هناك لمدة عام بسبب الانكماش الشديد في بحر قزوين”.
وفي بلدة ساحلية واحدة على الأقل، لاحظ علماء الهيدرولوجيا المحليون انحسار المياه بمئات الأمتار.
لكن الأمر لا يتعلق فقط بطرق القوارب أو المزيد من المشي للسباحة المناسبة: فالتغيرات تضرب قلب اقتصاد تركمانستان المتعثر.
وسنة بعد سنة يتناقص مستوى المياه.
ولا يزال سبب حدوث ذلك غير مفهوم تمامًا، لكن العلماء يقولون إنه يتفاقم بسبب تغير المناخ وليس بسبب العمليات التي تحدث بشكل طبيعي.
وتوقعت دراسة أجريت عام 2021 أنه بحلول عام 2100، يمكن أن تنخفض مستويات المياه في بحر قزوين بمقدار 8 إلى 30 مترًا أخرى (26 إلى 98 قدمًا).
يحد بحر قزوين، وهو مسطح مائي داخلي، منطقة القوقاز من الغرب وآسيا الوسطى من الشرق.
وجمهورية تركمانستان السوفياتية السابقة هي واحدة من خمس دول في بحر قزوين، إلى جانب أذربيجان وكازاخستان وإيران وروسيا.
وجميعهم، إلى حد أو بآخر، تأثروا بالتغيير.

وفي بلدة هزار الساحلية جنوب تركمانباشي، تظهر صور الأقمار الصناعية انحسار الشواطئ بنحو 800 متر (نصف ميل) على كلا الجانبين.
لقد حولت المدينة إلى جزيرة تقع في نهاية شبه الجزيرة.
وبدلاً من الإبحار بين هزار وميناء تركمانباشي الرئيسي، ينقل يوسوبوف الآن الركاب إلى كيزيلسو – بين الاثنين – التي يمكن الوصول إليها بالعبّارة.
لكن حتى هناك الوضع ليس جيداً.
وقالت عائشة (40 عاما) وهي من السكان المحليين: “يتم بناء سفينة جديدة لأن السفينة القديمة ليست عميقة بما فيه الكفاية الآن”.
تصطف العشرات من القوارب الصدئة على الشاطئ في جيسيلسو.
يحتوي منزل عائشة على ركائز متينة لحمايته من البحر، والتي تبدو الآن زائدة عن الحاجة.
وأضاف: “حتى أثناء العواصف، لا تصل المياه إلى المنزل”.
وفي تركمانباشي، أكبر مدينة ساحلية في تركمانستان، يبدو الخط الساحلي المتغير واضحًا للسباحين.
وقالت ليودميلا يسينوفا البالغة من العمر 35 عاماً: “في الصيف الماضي، وصلت المياه إلى كتفي، ثم إلى خصري”.
“هذا العام، هو تحت ركبتي.”

فهو يهدد البنية التحتية البحرية في تركمانباشي، وهو ميناء في آسيا الوسطى مهم للتجارة بين أوروبا وآسيا.
وعلى الساحل المقابل لبحر قزوين تقع باكو، عاصمة أذربيجان الغنية بالنفط.
وقد أصدر وزير خارجية تركمانستان رشيد ميريتوف هذا التحذير في خطاب ألقاه مؤخراً.
وقال في أغسطس: “في الوقت الحالي، يقترب مستوى سطح البحر من القيم الدنيا طوال فترة الرصد الآلي”.
وقال: “في السنوات الـ 25 الماضية، انخفض مستوى المياه بمقدار مترين تقريبًا”، مما يعني أن تراجع البحر كان ملحوظًا بشكل خاص في السنوات الأخيرة.
وأضاف أن “البحر ابتعد مئات الأمتار عن شاطئه السابق”. “وشمال بحر قزوين هذه الأرقام أعلى من ذلك.”
ورددت كازاخستان المجاورة، أكبر دولة في آسيا الوسطى، بعض مخاوف تركمانستان.
ولكن بعد سنوات من النزاعات حول السيطرة على الاحتياطيات الهيدروكربونية الضخمة في المنطقة، فإن التعاون الذي دعا إليه ميريدوف لا يزال في بداياته فقط.

ويقول العالم التركماني ناصر موراتوف إن تغير مستوى سطح البحر سببه “الحركات التكتونية والأحداث الزلزالية التي تغير قاع البحر”.
وقال إن مستويات سطح البحر انخفضت في السابق في الثلاثينيات والثمانينيات ثم ارتفعت مرة أخرى. وأضاف أن المناخ المتغير يجب أن يكون أيضا عاملا في هذه الظاهرة الأخيرة.
“يعتمد مستوى سطح البحر أيضًا على تدفق الأنهار – حيث تتناقص مستوياتها – فضلاً عن انخفاض هطول الأمطار والتبخر الشديد”.
وتعتمد كازاخستان على البحر في صناعة النفط والغاز.
كما أثر انخفاض منسوب المياه، إلى جانب ارتفاع درجات الحرارة، على الحياة البحرية في بحر قزوين.
وفي إشارة إلى أنه يأخذ الوضع على محمل الجد، أعلن الرئيس الكازاخستاني قاسم جومارت توكاييف أنه أخذ الانخفاض في أعداد الفقمات تحت “سيطرته الشخصية”.
وقال أيضا إن كازاخستان ستنشئ معهد أبحاث لدراسة بحر قزوين.