تعمل BP و Shell و Texaco على تغيير قواعد التزود بالوقود على خط الوقود

دفعت موجة سائقي التزود بالوقود محطات البنزين إلى إصدار تقارير حول الأزمة الحالية.

أصدرت Tesco و Morrisons و PP و Shell و Eso و Texaco بيانات وسط الطلب المتزايد حيث رأوا المزيد من قوائم الانتظار في المحطات في نهاية هذا الأسبوع من السائقين.

أدى النقص في سائقي الشاحنات إلى إغلاق بعض التوقعات.

على الرغم من إخطارهم بأنه لا يوجد نقص في الوقت الحالي ، يواصل السائقون التجول في المحطات لإعادة التعبئة ويمكن رؤية جيري وهو يملأ العلب – محذراً إياهم من أن هذا يؤدي إلى تفاقم الأزمة الحالية.

اضطرت بعض محطات الوقود إلى إدخال “حد أعلى بمقدار 30 جنيهًا إسترلينيًا” حيث استمر السائقون في الذعر بشأن شراء الوقود.

فيما يلي تقارير من محطات الوقود حول الأزمة الحالية.

هو – هي

أدخلت Eso و Texaco حدًا قدره 30 جنيهًا إسترلينيًا على مشتريات الوقود ، مع العديد من جيري لملء العلب حيث حذرت الحكومة سائقي السيارات من الذعر عند شراء الوقود.

تكساكو

أدخلت Eso و Texaco حدًا قدره 30 جنيهًا إسترلينيًا على مشتريات الوقود ، مع العديد من جيري لملء العلب حيث حذرت الحكومة سائقي السيارات من الذعر عند شراء الوقود.

تيسكو

وأضاف متحدث باسم Tesco: “لدينا وقود جيد متاح ونعمل بجد لضمان التسليم اليومي إلى محطات البنزين في جميع أنحاء المملكة المتحدة.”

موريسونز

وأضاف موريسونز: “هذه بيئة سريعة الحركة. نعمل بجد مع موردينا لإبقاء مضخاتنا مفتوحة ومواصلة خدمة عملائنا”.

صدفة

في بيانات مشتركة منفصلة لشل وإكسون موبيل وجرينيرجي ، كررت الصناعة أن الضغوط على العرض “ناجمة عن الزيادات المؤقتة في طلب العملاء ، وليس النقص الوطني في الوقود”.

وأضافت شل: “نعمل بجد لضمان المنتجات للعملاء. منذ يوم الجمعة ، نشهد طلبًا أكثر من المعتاد في شبكتنا ، مما أدى إلى أن بعض المواقع تعمل دون معايير معينة”.

لا تفوّت آخر الأخبار عن اسكتلندا وخارجها. اشترك في النشرة الإخبارية اليومية لديناهنا.