تذاكر القطار: ما هو ارتفاع أجرة القطار وكيف يمكن التخفيف من تأثيره؟

يواجه ركاب السكك الحديدية في إنجلترا وويلز أكبر زيادة في الأسعار منذ 11 عامًا اعتبارًا من يوم الأحد 5 مارس.

رفعت الحكومة أسعار التذاكر “المنظمة” بنسبة 5.9 في المائة – وتقول إنها ستحمي الركاب من الآثار الكاملة للتضخم. لكن الزيادة تأتي بعد أيام فقط من عدم موثوقية السكك الحديدية. إذن ماذا يعني هذا للمسافرين – كيف يمكنك توفير المال؟

هذه هي الأسئلة والأجوبة الرئيسية.

لقطة من ما هي الزيادات؟

يمكن أن ترتفع الرحلات في ساعة الذروة على طرق مثل مانشستر إلى ليدز ومن بريستول إلى كارديف بأكثر من 1 جنيه إسترليني في اتجاه واحد.

سيتعين على الركاب على الخط الرئيسي من وينشستر إلى لندن واترلو دفع 2.50 جنيه إسترليني إضافية.

ارتفع سعر القفزة الباهظة الثمن التي تبلغ مدتها 14 دقيقة و 24 ميلًا بين سويندون وديدكوت باركواي من 28 جنيهًا إسترلينيًا إلى 29.70 جنيهًا إسترلينيًا.

ارتفعت قيمة تذكرة الموسم بين برايتون ولندن بأكثر من 300 جنيه إسترليني لتصل إلى 5600 جنيه إسترليني.

هذه كلها رسوم “منظمة” تسيطر عليها الحكومة. في هذا السياق ، تتضمن كلمة “مرتبة” نطاق الأسعار التي يمكنك شراؤها في أي مكتب حجز قبل دقائق من السفر: التذاكر الموسمية ، والسفر داخل وخارج المدن الكبرى ، وأسعار الرحلات غير الطويلة.

ماذا عن الرسوم غير المنظمة؟

زاد الكثير منهم بنفس المبلغ تقريبًا – لذا ارتفعت أجرة السفر من مانشستر إلى لندن بأكثر من 10 جنيهات إسترلينية إلى 195.60 جنيهاً إسترلينياً. ولكن الأهم من ذلك ، أنه لا توجد زيادة عامة في الأسعار المسبقة ، حيث يتم إصلاحها وفقًا لما تعتقده شركات السكك الحديدية أنه المستوى المناسب لتوليد إيرادات أعلى.

هذه المنتجات شائعة بشكل متزايد ، خاصة عندما يمكنك شرائها على هاتفك الذكي قبل دقائق من المغادرة.

في اسكتلندا ، سيتم تجميد الأسعار حتى نهاية شهر مارس على الأقل – مع تجربة مدتها ستة أشهر قريبًا ، والتي ستشهد خفض أسعار الذروة وسيدفع الجميع ، بما في ذلك الركاب ، أقل مقابل السفر في ساعة الذروة.

كيف يمكن للناس التوفير في السكك الحديدية؟

يُعد تقسيم التذاكر حتى تتوقف عند محطة القطار طريقة رائعة لتوفير المال. هناك العديد من المرافق التي تقدم مدخرات – و LNER ، الذي يربط London King’s Cross مع يوركشاير وشمال شرق إنجلترا واسكتلندا ، سوف يقوم بالتقسيم نيابة عنك إذا كنت تستخدم فائدته.

ماذا قال الوزراء ونشطاء النقل عن الارتفاع؟

يقول الوزراء إنهم كرماء مع المسافرين. ترتبط الزيادات السنوية في المعدلات تقليديًا بمستوى مؤشر أسعار التجزئة لشهر يوليو الماضي. كانت 12.3 في المائة العام الماضي ، لذلك قررت الحكومة استخدام 5.9 في المائة بدلاً من متوسط ​​نمو الأجور.

وقال وزير النقل مارك هاربر إن ذلك كان “أكبر تدخل حكومي على الإطلاق في أسعار تذاكر القطارات” و “يحقق توازناً عادلاً بين الركاب الذين يستخدمون قطاراتنا ودافعي الضرائب الذين يساعدون في دفع ثمنها”.

لكن وكالة مراقبة النقل المستقلة تقول إن أبحاثها تظهر أن أقل من نصف الركاب يعتقدون أن السكك الحديدية تقدم حاليًا خدمة ذات قيمة مقابل المال.

أظهر تقرير صدر هذا الأسبوع عن مكتب السكك الحديدية والطرق أنه تم إلغاء القطارات ولم يأخذ في الاعتبار آثار أشهر من الإضرابات من قبل نقابات السكك الحديدية بسبب الخلافات حول الوظائف والأجور وترتيبات العمل. حياة الملايين من ركاب السكك الحديدية صعبة للغاية.

أين نحن مع إضراب السكك الحديدية؟

تبدأ الجولة التالية من الإضرابات من قبل أعضاء نقابة RMT في 16 مارس ، مع توقفات أخرى في 18 و 30 مارس و 1 أبريل. يعتقد RMT أن أي زيادة في الأجور ترجع إلى العمال.

تقول الحكومة إنها قدمت أفضل عرض نهائي لها ، والذي سيستمر في إجراء تغييرات بالجملة لترتيبات العمل طويلة الأجل. لم يتم طرحه للتصويت ، ولكن تم رفضه بعد استشارة RMT أعضائها 40.000.

يعتقد الوزراء وأرباب العمل أن قيادة RMT تعمل على زيادة العضوية بعد أشهر من الإضرابات ويتوقعون رؤية عدد كبير من العمال يتجاهلون دعوة الإضراب.

ماذا عن أسعار حافلات ومترو الأنفاق في لندن؟

وشهدت السكك الحديدية زيادة مقابلة بنسبة 5.9 في المئة. ترتفع أسعار قطار الأنفاق في اتجاه واحد من 10 بنس إلى 30 بنس ، وأسعار الحافلات من 10 بنس إلى 1.75 جنيه إسترليني – على الرغم من أن هذا يسمح برحلات متعددة في غضون ساعة.