بعد محاولتي اتصال فاشلتين ، أعلنت وكالة ناسا وفاة إنسايت

ودعت وكالة ناسا برنامج InSight بعد أكثر من أربع سنوات من الخدمة.

أعلن مراقبو البعثة انقطاع التيار يوم الأربعاء بعد محاولتين فاشلتين للاتصال بمركبة هبوط المريخ.

أرجع فريق من مختبر الدفع النفاث (JPL) التابع لناسا سبب الوفاة إلى نفاد طاقة بطاريات المركبة – أطلق عليها مهندسو الدولة اسم “الحافلة الميتة”.

أجرت مركبة الهبوط آخر اتصال بالأرض في 15 ديسمبر ، لكن Mission Control قررت سابقًا إعلان اكتمال المهمة إذا فاتت InSight محاولتي اتصال.

نشر حساب InSight Twitter الرسمي يوم الثلاثاء ما يعتقد أنه آخر صورة التقطتها مركبة الهبوط على المريخ.

منذ الهبوط على سطح المريخ في عام 2018 ، اكتشف InSight أكثر من 1300 زلزال باستخدام مقياس الزلازل الفرنسي الصنع ، بما في ذلك العديد من الزلازل الناجمة عن اصطدامات الكويكبات.

قال توماس زوربوشن ، المدير المساعد لمديرية العمليات العلمية التابعة لناسا في واشنطن ، في بيان. نقل: ‘لقد شاهدت إطلاق المهمة والهبوط ، ومن المحزن دائمًا أن أقول وداعًا للمركبة الفضائية ، وهو احتفال علمي مذهل استضافته InSight.

توفر البيانات الزلزالية الناتجة عن ذلك رؤى هائلة ليس فقط حول المريخ ، ولكن أيضًا في المواد الصخرية الأخرى ، بما في ذلك الأرض.

تُظهر الصورة النهائية لـ InSight مقياس الزلازل الخاص به ، التجربة الزلزالية للهيكل الداخلي (SEIS) ، أداة دائرية على شكل قبة.

يجلس SEIS على سطح المريخ ويلتقط “نبضاته” أو الاهتزازات الزلزالية ، مما يوفر لمحة عن الأعمال الداخلية للكوكب.

يحتوي InSight أيضًا على كاميرتين هندسيتين – واحدة في الذراع (تُعرف باسم ITC) والأخرى في مقدمة مركبة الهبوط (المعروفة باسم ICC) ، والتي التقطت هذه الصورة النهائية.

في وقت سابق من هذا الصيف ، نفدت طاقة المسبار عند اليسار ، مما تسبب في إغلاق المهمة للأدوات العلمية الأخرى لـ InSight للحفاظ على عمل مقياس الزلازل.

قامت وكالة ناسا بتعطيل نظام حماية من الأعطال يقوم تلقائيًا بإيقاف تشغيل مقياس الزلازل إذا اكتشف الكمبيوتر أن ناتج طاقة المسبار منخفض بشكل خطير.

تم تكليف INSIDE بفحص عمق المريخ الداخلي لمعرفة كيفية تشكل جميع الأجرام السماوية ذات الأسطح الصخرية ، بما في ذلك الأرض والقمر.

كان من المفترض أن تعمل لمدة عامين فقط ، ولكن تم تمديد عملها إلى أربع سنوات بعد أن وجدت لجنة مراجعة مستقلة أنها “ أنتجت علمًا استثنائيًا ”.

منذ بداية المهمة ، كان من الواضح لموظفي ناسا أنها لن تستمر طويلاً مثل بعض مشاريع الوكالة الأخرى.

سيتم تغطية الألواح الشمسية في نهاية المطاف بغبار المريخ ، مما يجعل من الصعب توليد الكهرباء.

وقالت ناسا إن تركيبها ببعض الآليات لإزالة الغبار سيكون لها “تكلفة إضافية وكتلة وتعقيد” كان من الممكن أن تمنع نجاحها.

النتائج والاكتشافات العلمية التي حصلت عليها وكالة الفضاء الأمريكية إنسايد “أجابت على العديد من الأسئلة وقدمت أسئلة جديدة للمستكشفين في المستقبل”.

شاركت ناسا الصورة النهائية لمركبة الهبوط مع غروب الشمس فوق المريخ

لسوء الحظ ، يتراكم غبار المريخ الذي تحمله الرياح تدريجيًا على ألواح إنسايت الشمسية ، مما يجعل توليد الكهرباء أمرًا صعبًا. تم تصوير المسبار أعلاه في ديسمبر 2018

هبطت InSight بالقرب من خط استواء المريخ على الجانب الغربي من بركان مسطح يسمى Elysium Planitia – ونشرت صورتها الأولى على تويتر منذ فترة.

ويشمل ذلك الكشف عن الزلازل الأولى على كوكب آخر ، بما في ذلك آخرها في مايو من هذا العام.

بلغت قوة الزلزال 5 درجات بمقياس ريختر ، مع دوي الهزات في جميع أنحاء الكوكب لمدة ست ساعات على الأقل.

أظهر إنسايت أن قشرة الكوكب أرق من المتوقع – حوالي 15 إلى 25 ميلاً (25 إلى 40 كيلومترًا) سميكة ، تتكون من ثلاث طبقات داخلية.

قال مدير مختبر الدفع النفاث لوري ليشين ، الذي يدير المهمة: “إنسايت ترقى إلى مستوى اسمه.

بصفتي عالمًا يستكشف المريخ ، كان من الرائع رؤية ما حققته مركبة الهبوط ، وذلك بفضل فريق الأشخاص حول العالم الذين ساعدوا في إنجاح هذه المهمة.

“نعم ، إنه لأمر محزن أن نقول وداعًا ، لكن إرث Insight سوف يستمر ، ويعلم ويلهم.”