قد يواجه ملايين البريطانيين الذين يأملون في المغادرة اضطرابا شديدا في السفر في أعقاب الإضراب الأخير لعمال السكك الحديدية.
لا توجد قطارات في بعض أجزاء البلاد في أكثر أيام السفر ازدحامًا في العام ، مما يعطل بشدة خدمات المغادرة لأعضاء اتحاد السكك الحديدية والبحرية والنقل (RMT).
كما تعطلت الخدمات بسبب إضراب سائقي القطارات في اتحاد أسليف عن العمل الإضافي.
يتفاقم الجمود بسبب الصف المرير من الخطط المثيرة للجدل لإغلاق معظم مكاتب تذاكر السكك الحديدية.
من المتوقع أن يشهد الإضراب في 14 شركة للسكك الحديدية يوم السبت اختلافات واسعة في الخدمات في جميع أنحاء البلاد.
الخطوط المتأثرة: أفانتي الساحل الغربي ؛ C2C ، سكة حديد تشيلتيرن ؛ عبر البلاد؛ سكة حديد شرق ميدلاندز؛ GTR ، التي تشغل Southern و Thameslink Great Northern و Gatwick Express ؛ سكة حديد غريت ويسترن أنجليا الكبرى LNER ؛ القطارات الشمالية؛ الجنوب الشرقي؛ السكك الحديدية الجنوبية الغربية؛ ترانسبينين اكسبرس ؛ قطارات ويست ميدلاندز.
وفي حديثه يوم السبت ، قال رئيس مجلس إدارة RMT ، ميك لينش: “لم تستثمر شركات السكك الحديدية سوى القليل أو لا شيء في السكك الحديدية لدينا وتحقق أرباحًا غير مبررة على الإطلاق ، تدفعها إلى أرباح المساهمين وجيوب أصحاب العمل.
“إنه لأمر مهزلة أن يتم نهب الجمهور المتنقل من قبل الجشعين في قطاع السكك الحديدية بينما تطيل الحكومة نزاع السكك الحديدية من خلال الإشراف على نظام فاسد لأسباب سياسية.
“حان الوقت لإيقاف قطار المرق المربح هذا وإعادة العقد المبرم مع RMT والسكك الحديدية إلى الملكية العامة لصالح الدولة وعمال السكك الحديدية.”
أضرب حزب RMT يوم الخميس وسيخرج مرة أخرى في 29 يوليو.
قالت مجموعة Rail Delivery Group (RDG) إنه سيتم نقل الموظفين من وراء الكواليس إلى ساحة المحطة ، لكن النقابات تعتقد أن أكثر من 2000 وظيفة ستفقد.
قال RDG إن الإضراب الصناعي كلف القطاع حوالي 620 مليون جنيه إسترليني منذ إضراب RMT الأول في يونيو 2022.
قال تقرير: “لقد أوقف هذا تعافيه بعد الوباء ويهدد استدامته على المدى الطويل ، مما دفع الصناعة إلى دوامة هبوطية ومخاطرة بعواقب مثل خفض الخدمات لتغطية النقص. لا تزال مستويات الإيرادات أقل بنسبة 30 في المائة من مستويات ما قبل الوباء.
“لقد أثرت الإضرابات على الاقتصاد الأوسع – لا سيما القطاعات التي لا تزال تتعافى من تأثير الوباء الذي يوظف مئات الآلاف من الناس.
“وجد تحليل أجرته شركة هوسبيتاليتي يو كيه أن إضرابات السكك الحديدية القادمة يمكن أن تكلف مبيعات الضيافة 132 مليون جنيه إسترليني ، مع التأثير الإجمالي لإضرابات السكك الحديدية 3.25 مليار جنيه إسترليني.
وقالت جمعية الصناعات الليلية إن أعضائها عانوا 40 في المائة من أيام الإضراب ، مع إفلاس ما يقرب من ثلاثة أرباع أعضائها أو خسروا أموالهم بسبب أزمة غلاء المعيشة.
في بعض المناطق ، من المتوقع تشغيل نصف خدمات القطارات فقط ، بينما في مناطق أخرى لن تكون هناك خدمات على الإطلاق.
وقال متحدث باسم RDG: “إن إضرابات السكك الحديدية التي دعت إليها نقابة RMT وحظر العمل الإضافي الذي فرضته Aslef ستؤدي بلا شك إلى بعض الاضطرابات ، مما يؤثر على رحلات ركابنا اليومية وكذلك خطط العائلات خلال العطلة الصيفية.
“سيؤدي هذا إلى خيبة أمل وإحباط ومصاعب مالية لعشرات الآلاف من الأشخاص. ونحن نعتذر عن الإزعاج الذي تسببنا به ونتفهم تأثيره على الأفراد والشركات.
“نحن نبذل قصارى جهدنا لمواصلة تشغيل القطارات ، وللأسف سيتم تخفيض الخدمات بين الاثنين 17 يوليو والسبت 29 يوليو ، لذلك نصيحتنا هي التحقق قبل السفر.”
سيتم إنشاء خطوط اعتصام خارج محطات القطار في جميع أنحاء المملكة المتحدة ويقول العمال إنهم يحصلون على دعم عام قوي لعملهم.
وقال متحدث باسم وزارة النقل: “الحكومة اجتمعت واستمعت إلى نقابات السكك الحديدية وقدمت عروض محسنة للأجور والإصلاح. يجب على قادة النقابات تقديم هذه العروض العادلة والمعقولة لأعضائهم حتى يمكن حل هذا الخلاف”.
“متعصب التلفزيون. مدمن الويب. مبشر السفر. رجل أعمال متمني. مستكشف هواة. كاتب.”
More Stories
لماذا اختار 860 ألف مستثمر في XRP العملات البديلة هذا الشهر؟
كومة بيركشاير هاثاواي النقدية تصل إلى مستوى قياسي مع قيام بافيت بتخفيض أسهم شركة أبل
عملاء HSBC غاضبون بعد تعطل تطبيق الخدمات المصرفية عبر الهاتف المحمول، مما يجعل الآلاف غير قادرين على الوصول إلى حساباتهم