Minufiyah.com

تقدم عرب نيوز الأخبار الإقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة العربية لغير المتجانسين.

مهندسو سبيس إكس السابقون يتسابقون لبناء أول زورق كهربائي سريع تجاري | أعمال صغيرة

مجموعة من السابقين سبيس اكس انضم مهندسو الصواريخ إلى السباق لبناء أول قارب سريع كهربائي تجاري.

شركة ارك بوت أعلن عن جمع 4.25 مليون دولار (3 ملايين) من الأموال الأولية للعمل على 24 قدمًا بقوة 475 حصانًا ، والتي ستتكلف حوالي 300 ألف دولار.

قالت الشركة التي تتخذ من لوس أنجلوس مقراً لها ، بدعم من شركة رأس المال الاستثماري أندرسون هورويتز (من أوائل المؤيدين لفيسبوك وإيربين) ، إن الطراز الأول من قارب آرك ون سيُطرح للبيع بحلول نهاية هذا العام.

قال ميتش لي ، الرئيس التنفيذي لشركة Ark ، إنه يريد بناء قوارب كهربائية بسبب تأثير البنزين التقليدي أو القوارب التي تعمل بالديزل على البيئة.

قال لي: “إنهم لا يذهبون لمسافة ميلين للغالون فقط ، بل يضخون الكثير من هذا الدخان في الماء”. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عامل تلوث ضوضاء ضخم [of conventional boats] إنها قاسية على الحياة البحرية. في القوارب التي تعمل بالغاز ، لا ينبعث الكربون في الهواء فحسب ، بل إنه يلوث المياه أيضًا ويسبب تلوثًا ضوضائيًا. القوارب الكهربائية تزيلها كلها.

قال لي إن السفن الكهربائية ستقلل من متاعب مالكي القوارب. قال: “أحب أن أكون على الماء ، أن أكون على متن قارب أمر ممتع للغاية ، لكن امتلاك قارب أمر سيء للغاية”. “أعتقد دائمًا أن القوارب الكهربائية منطقية. فهي سريعة وهادئة ورخيصة وسهلة التشغيل والصيانة.

في حين أن الطرز الأولى غالية الثمن ، قال لي إن تطوير التكنولوجيا سيكون أكثر تكلفة في كثير من الأحيان ، وستتوفر إصدارات أرخص في المستقبل. وقال: “هذا نهج Tesla للغاية – نبدأ السوق ونستخدم هذه الإيرادات لتمويل البحث والتطوير والعمل في طريقنا إلى السوق”.

وقال لي إن هذه التكنولوجيا يمكن أن تستخدم في الحرف الكبيرة ، وفي المستقبل يمكن أن تعمل حتى القوارب بالكهرباء.

قال: “بدأنا في فبراير بدون الفريق والمال والمستودع”. “سنقوم ببيع Arc One بحلول ديسمبر ، ونقوم بتوظيفها بنشاط لأننا نريد تسريع اعتماد القوارب الكهربائية في مركبة كاملة الحجم.”

اشترك في البريد الإلكتروني Daily Business Today

شارك لي في تأسيس الشركة مع زميل مهندس ميكانيكي ريان كوك. كان كوك ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في الشركة ، في السابق مهندسًا ميكانيكيًا رائدًا في وكالة الفضاء سبيس إكس التابعة لإيلون موسكين ، حيث عمل على أول صاروخ مداري يمكن إعادة استخدامه من فئة فالكون 9. باستثناء Lee ، يتمتع جميع موظفي Ark بخبرة العمل في SpaceX.

اشتركت Ark Boat ، الذي يسافر بسرعة تصل إلى 40 ميلاً في الساعة ، مع العديد من الشركات الناشئة لتسريع إنتاج أول إنتاج كبير للقوارب السريعة الكهربائية. نادي موناكو للقوارب هذا الشهر أقيمت مسابقة لنماذج القوارب الكهربائية “لتحفيز رؤية جديدة وتعزيز جميع المواقف الإيجابية” مع أهداف الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية. توج القارب بأنه أسرع سفينة كهربائية في السويدية Candila C-7 Hydrophobic.

مسابقة الزوارق الكهربائية الدولية ومن المقرر إطلاقه في عام 2023.

READ  انخفضت أسهم شركة China Evergrande بشكل حاد بعد انخفاض مبيعات العقارات بقيمة 2.6 مليار دولار