Minufiyah.com

تقدم عرب نيوز الأخبار الإقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة العربية لغير المتجانسين.

الكوكب الأحمر مغامرة الطائرات العمودية! مروحية المريخ الرائعة التابعة لوكالة ناسا تصل إلى معلم جوي يعتبر بعيد المنال

وصف استخبارات مروحية المريخ التابع لناسا. الائتمان: ناسا / مختبر الدفع النفاث

ناساتألق يوم الثلاثاء تستغرق المروحية أكثر من 30 دقيقة للوصول

مع أحدث إصدار لها 17ذ وصلت الطائرة ، Red Planet Rottercraft ، إلى معلم جوي لم يعتبره الطاقم قابلاً للتحقيق أبدًا.

17ذ في 5 كانون الأول (ديسمبر) ، حلقت مروحية Ingenuity Mars التابعة لوكالة ناسا لمدة 30 دقيقة في إجمالي زمن الرحلة. جلبت الرحلة التي استغرقت 117 ثانية أول طائرة في التاريخ تعمل من سطح عالم آخر بالقرب من مطارها الأصلي ، “حقل الأخوة رايت” ، حيث تنتظر وصول وكالة Perseverance Mars Rover ، التي تستكشف حاليًا منطقة “جنوب سيتا”. . حفرة جيسيرو على سطح المريخ.

مع زمن طيران مدته 30 دقيقة و 48 ثانية ، حلقت المروحية الرائدة 2.2 ميل (3592 مترًا) فوق السطح ، وارتفاع 40 قدمًا (12 مترًا) و 10 أميال (5 أمتار لكل منهما). ثانيا).

لم يتم تأكيد حالة الطائرة العمودية بعد رحلة 5 ديسمبر من قبل بسبب انقطاع غير متوقع. دفق البيانات على متن الطائرة هبطت المروحية على السطح في نهاية رحلتها. تعمل Diligence كمنصة اتصالات للطائرة الهليكوبتر مع أجهزة التحكم على الأرض. واقترح عدد قليل من جيوب البيانات اللاسلكية التي تلقتها المركبة الجوالة في وقت لاحق وجود طائرة هليكوبتر سليمة على السطح ، لكنها لم تقدم معلومات كافية للطاقم للإعلان عن انتصار جوي.

المكون سطح منحدر مروحية المريخ

يجلس لامع على سطح مائل قليلاً ، مع منحدر يبلغ حوالي 6 درجات في وسط الإطار ، الوحدة الجغرافية “Séíitah” شمال الحافة الجنوبية. تم التقاط هذه الصورة في 1 ديسمبر 2021 ، عندما كانت الطائرة العمودية على بعد حوالي 970 قدمًا (295 مترًا) من أداة Mastcam-Z الخاصة بـ Perseverance Rover. الائتمان: NASA / JPL-Caltech / ASU / MSSS

هليكوبتر المريخ بارعة السطح المائل ملاحظة

هذه هي نفس الصورة أعلاه ، ولكن تم إبراز البراعة. الائتمان: NASA / JPL-Caltech / ASU / MSSS

لكن البيانات المرفقة أدناه بمهندسي المهام في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا يوم الجمعة ، 10 ديسمبر ، تشير إلى أن الرحلة 17 كانت ناجحة وأن الذكاء في أفضل حالاته.

READ  تقع قضايا كوفيت في اليوم الرابع مباشرة ، لكن الخبير يحذر من "قمم زائفة"

علامة 30 دقيقة هي 4 أرطال (1.8 كيلوغرام) أعلى من الخطط الأصلية لـ Rottercraft. تم تصميم Ingenuity كتوضيح تقني للقيام بخمس رحلات تجريبية ، وقد حلقت لأول مرة في 19 أبريل 2021 ، مع قفزة صغيرة من أعلى إلى أسفل ، لإثبات إمكانية تشغيل طائرة خاضعة للرقابة على المريخ. وسعت طائرات الاختبار الأربع التالية نطاق روتر كرافت ، وخلقت طائرات أطول بمناورات أكثر تعقيدًا ، مما ساعد المهندسين بشكل أكبر. JBL افهم فعاليته جيدًا.

مع الرحلة السادسة ، انزلقت المروحية إلى مرحلة التوضيح التشغيلي الجديدة ، واستكشفت كيف يمكن للاستكشاف الجوي والعمليات الأخرى أن تفيد الاستكشاف المستقبلي للمريخ وعوالم أخرى. في هذا الفصل الجديد ، تعمل المروحية من المطارات الواقعة جنوب حقل الأخوة رايت ، حيث يهتم الفريق العلمي في Perseverance Rover بالصخور والسمات الجيولوجية الأخرى.

قال تيدي سونيتوس ، قائد فريق الإبداع في شركة JBL ، “اعتقد القليل أننا سنحصل عليه على متن طائرة ، وأقل من خمسة. لم يعتقد أحد أننا سنحقق هذا التقدم الكبير”. ويعمل من مطارات فريدة من نوعها. يتحدث التشغيل المستمر للطائرة عن الكثير من التصميم والاجتهاد والحماس لفريق العمل الصغير الخاص بنا.

الرحلة 18

تم التخطيط للرحلة 18 لتغطية 754 قدمًا (230 مترًا) بسرعة 5.6 ميل (2.5 متر في الثانية) خلال 125 ثانية. وسيكون المطار الجديد روتوكرافت 10 بالقرب من الحدود الشمالية لسايتاما.ذ في المريخ.

كما هو الحال مع المحاولة السابقة ، ستدفع الرحلة 18 نطاق راديو Ingenuity وحدود الأداء. لتوفير أفضل فرصة للحفاظ على الاتصال طوال فترة الهبوط ، قام فريق Mars Helicopter بتعديل تسلسل الرحلة للتواصل في وضع معدل البيانات المنخفض ، والذي سيوفر قوة إشارة إضافية للاتصال اللاسلكي.

READ  قد يوفر الكربون المكتشف حديثًا أدلة على المريخ القديم

وقال تزانيتوس: “إذا فقدنا الاتصال اللاسلكي عندما نهبط ، فقد يستغرق الأمر أيامًا أو أسابيع حتى تتحسن الرؤية بين البراعة والاجتهاد لدرجة محاولة إجراء جلسة اتصال”. “في حين أن تأخير تحليل بيانات ما بعد الرحلة يمكن أن يكون أمرًا شاقًا ، إلا أنه ليس غير متوقع ويصبح القاعدة الجديدة حيث نواصل العمل في التضاريس الصعبة على مدار الأسابيع.”

المزيد عن البراعة

تم تطوير مروحية المريخ الرائعة بواسطة JBL ، والتي تدير أيضًا برنامج العرض التقديمي هذا لمقر ناسا. وهو مدعوم من قبل مديريات ناسا للعلوم والملاحة الجوية وتكنولوجيا الفضاء. قدم مركز أبحاث أميس التابع لوكالة ناسا في سيليكون فالي ، كاليفورنيا ، ومركز أبحاث لانغلي التابع لوكالة ناسا في هامبتون ، فيرجينيا ، تحليل أداء جوي كبير ومساعدة فنية أثناء تطوير الذكاء. قدمت شركة AeroVironment Inc. و Qualcomm و SolAero أيضًا مساعدة في التصميم وقطع غيار السيارات الرئيسية. مساحة لوكهيد مصممة ومبنية نظام توصيل مروحية المريخ.

في مقر ناسا ، ديف لوري هو مدير مشروع مروحية المريخ الرائعة.

المزيد عن الاجتهاد

الغرض الرئيسي من مهمة المثابرة على المريخ الفلكومنها البحث عن علامات الحياة الميكروبية القديمة. ستصنف العربة الجوالة جغرافية الكوكب والمناخ الماضي ، وتمهد الطريق لاستكشاف الإنسان للكوكب الأحمر ، وتجمع وتخزن الصخور والثرى المريخية (الصخور المكسورة والغبار).

سترسل بعثات ناسا اللاحقة ، بالتعاون مع وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ، مركبة فضائية إلى المريخ لجمع هذه العينات المختومة من السطح وإرسالها مرة أخرى إلى الأرض لتحليلها بعمق.

تعد مهمة مارس 2020 الدؤوبة جزءًا من نهج ناسا لاستكشاف القمر إلى المريخ ، والذي يتضمن يعمل أرتميس إلى القمر للمساعدة في التحضير لاستكشاف الإنسان للكوكب الأحمر.

READ  يتنبأ النموذج الجديد بأن الحالات الحكومية ستنخفض في الشتاء إلى 9000 حالة يوميًا بحلول مارس 2022

تدير شركة Caltecol ، ومقرها باسادينا ، كاليفورنيا ، وتدير عمليات مختبر الدفع النفاث JPL و Perseverance Rover لصالح وكالة ناسا.