ماكس فيرستابين متوتر عندما أخبر لاندو نوريس مكلارين أن لديهم الآن أفضل سيارة | الفورمولا واحد

يعتقد لاندو نوريس أن سيارته ماكلارين تتصدر الآن حلبة الفورمولا 1 بعد أن حقق السائق البريطاني فوزًا مهيمنًا في سباق الجائزة الكبرى الهولندي. تم دعم وجهات نظره من قبل بطل العالم ماكس فيرستابين، الذي خسر للمركز الثاني ورأى أن ضعف أداء ريد بول يتطور على أنه “خطير”.

على الرغم من تعرضه للضرب على الخط من قبل فيرستابين، فاز نوريس في زاندفورت. واستغل اللاعب البالغ من العمر 24 عامًا سرعة مكلارين المخيفة ليتفوق على بطل العالم ويوسع تقدمه بسهولة ليأخذ العلم بفارق 23 ثانية تقريبًا عن الهولندي.

منذ أن تم تطبيق عدد من التحسينات في جائزة ميامي الكبرى، خاض فريق مكلارين صراعًا متكررًا مع فيرشتابن وريد بول، حيث حقق نوريس وزميله أوسكار بياتري فوزًا واحدًا لكل منهما حتى الآن. ومع ذلك، في هولندا، كانت السيارة ضمن فئة خاصة بها، ويعتقد نوريس أن سيارتهم أصبحت الآن الأسرع على الشبكة وأنه كان ينبغي عليهم تحقيق المزيد من الانتصارات بها.

وعندما سُئل عما إذا كان يعتقد أنها أسرع حزمة في الوقت الحالي، قال السائق البريطاني “نعم بنسبة 100٪”، مضيفًا: “اليوم، طوال عطلة نهاية الأسبوع، أعتقد أننا حصلنا على أفضل سيارة. نحن نعرف معلومات أكثر من الغرباء”. حتى نتمكن من التعليق بطرق أكثر واقعية من الأشخاص الذين يشاهدون التلفزيون ويقومون باختياراتهم وتخميناتهم.

“لدينا سيارة متوسطة ورائعة. كان يجب أن نفوز بسباقين أو ثلاثة سباقات أخرى كفريق، لكننا لم نفعل ذلك لأننا لم نقم بعمل جيد بما فيه الكفاية. لم أقم بعمل جيد بما فيه الكفاية”.

ويتأخر نوريس الآن بفارق 70 نقطة عن فيرشتابن في بطولة العالم وقد أدخل الفريق المزيد من التحسينات على زاندفورت في هذه الجولة، والتي أثبتت فعاليتها مثل الجلسة الأولى في فلوريدا. واعترف فيرشتابن بمشاعره تجاه أفضلية مكلارين، مرددًا كلمات مدير رياضة السيارات في ريد بول هيلموت ماركو.

“ليس لدينا سيارة سريعة. لدينا بعض القضايا التي يتعين علينا معالجتها ونحن نعمل على ذلك”. “عادة ما تكون عطلة نهاية الأسبوع هذه سيئة. لذلك علينا أن نفهم ذلك. لكن في السباقات القليلة الماضية، لم تكن رائعة حقًا. لذلك كان الأمر خطيرًا بعض الشيء، بطريقة ما.

وكانت هذه هي المرة الثالثة التي يخسر فيها نوريس الصدارة منذ البداية، وهي المرة الثالثة التي يخسر فيها نوريس من مركز أول المنطلقين هذا الموسم، وهو ما أرجعه إلى مشكلة دوران العجلات، لكنه أشار أيضًا إلى أن رد فعله كان أساسيًا في إرسال فيرشتابن إلى النصر.

وقال: “بعد الانتهاء من السباق، كنت هادئًا بشكل مدهش، ربما لأنني اعتدت على العودة إلى الوراء في البداية”. “أنا مستعد تمامًا لمثل هذه المشاهد. لقد كنت هادئًا للغاية: “حسنًا، حسنًا، ماذا يمكنني أن أفعل الآن؟” يتعلق الأمر بالتطلع إلى الأمام، والبدء في توفير الإطارات، ورؤية ما لدي من حيث السرعة.

كانت سرعته قوية حقًا واستخدمها بشجاعة لاستعادة الصدارة في اللفة 18 وتحقيق فوزه الثاني في الفورمولا 1.