ويحاول المحققون كشف تفاصيل الأسباب التي أدت إلى وقوع المأساة والخروج بتوصيات يمكن أن تمنع الرحلات الخطيرة في المستقبل.
هبط تيتان، الذي تديره شركة OceanGate، في أقل من ساعتين أثناء الغوص في حطام السفينة تيتانيك.
يتكون غلاف تيتان من طبقات متعددة من ألياف الكربون الممزوجة بالراتنج.
هذه مادة غير عادية للغاية بالنسبة للغواصات في أعماق البحار لأنها لا يمكن الاعتماد عليها تحت الضغط – فمعظم الغواصات مصنوعة من معادن مثل التيتانيوم.
وأظهر دان كرامر، المهندس في المجلس الوطني لسلامة النقل، لخفر السواحل الأمريكي سلسلة من الصور لأجزاء من هيكل السفينة في قاع المحيط.
وفي بعض المقالات، وصف كيف انفصلت طبقات ألياف الكربون، وهي عملية تُعرف باسم التصفيح.
وفي مكان آخر، تصدعت المادة.
ولم يتم التأكد ما إذا كانت الأضرار التي لحقت بدن السفينة هي التي تسببت في الانفجار.
أنا لا أقدم أي تحليل في هذه المرحلة حول [the damage] لقد حدث ذلك قبل الانفجار وبعده”.
ووصف كرامر أيضًا كيف قام فريقه بفحص عينات من قشرة تيتان التي نجت من بنائها. لقد رأوا النتوءات منذ صنع الغواصة.
ووصف العينات بأنها تظهر المناطق التي تم فيها فصل طبقات ألياف الكربون، وكذلك التجاعيد والفراغات والفجوات.
أي مخالفات في المادة كانت ستؤثر على أداء الهيكل تحت الضغوط الهائلة تحت الماء.
“متعصب للموسيقى. محترف في حل المشكلات. قارئ. نينجا تلفزيوني حائز على جوائز.”