الجمعة, نوفمبر 22, 2024

أهم الأخبار

بوينغ تواجه محاكمة جديدة بشأن شكوك بشأن تفتيش 787

  • بقلم ناتالي شيرمان
  • مراسل الأعمال، نيويورك

مصدر الصورة، صور جيدة

بدأت الولايات المتحدة تحقيقا جديدا مع شركة بوينج لصناعة الطائرات المتعثرة بعد أن أبلغت مسؤولي سلامة الطيران بأنها ربما لم تقم بتفتيش طائراتها من طراز 787 دريملاينر بشكل صحيح.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إنها ستحقق فيما إذا كان الموظفون قد قاموا بتزوير السجلات.

وأضافت أن بوينغ تقوم أيضًا بمراجعة طائرات 787 التي لا تزال قيد الإنتاج.

وأضافت أن بوينغ ستضطر إلى تطوير “خطة عمل” لمعالجة المخاوف بشأن الطائرات الموجودة في الخدمة بالفعل.

داخليًا، أبلغت الموظفين الأسبوع الماضي أن “سوء السلوك” لا يشكل “ضمانًا فوريًا لأمن الطيران”، وفقًا لتقرير اطلعت عليه بي بي سي نيوز.

وقال سكوت ستوكر، رئيس برنامج بوينج 787، في رسالة بالبريد الإلكتروني للموظفين: “لقد راجعنا الأمر بسرعة وعلمنا أن العديد من الأشخاص كانوا ينتهكون سياسات الشركة من خلال عدم إجراء الاختبارات المطلوبة ولكن تسجيل العمل على أنه مكتمل”.

وحذرت إدارة الطيران الفيدرالية من أن بوينغ “تطوعت” الشهر الماضي بأنها “ربما لم تكمل” عمليات التفتيش اللازمة لضمان الضمانات الكهربائية الكافية عندما تنضم الأجنحة إلى طائرة كبيرة في طائراتها 787 دريملاينر. الرحلات الجوية الدولية.

وأضافت أن “إدارة الطيران الفدرالية تحقق فيما إذا كانت بوينغ قد أكملت عمليات التفتيش وما إذا كان موظفو الشركة قد زوروا سجلات الطيران”.

وأضاف: “مع استمرار التحقيق، ستتخذ إدارة الطيران الفيدرالية كل الإجراءات الضرورية – كما هو الحال دائمًا – لضمان سلامة ركاب الطائرة”.

إنها أحدث مشكلة تندلع في شركة بوينج منذ شهر يناير، عندما انفجر باب مخرج الطوارئ غير المستخدم بعد وقت قصير من إقلاع طائرة جديدة من طراز 737 ماكس 9، مما لفت الانتباه إلى عمليات التصنيع والسلامة الخاصة بها.

READ  أربعة موردي طاقة آخرين في المملكة المتحدة ينهارون وسط ارتفاع أسعار الغاز | صناعة الطاقة

أدى الحادث إلى إيقاف عشرات الطائرات مؤقتًا وتباطؤ إنتاج الشركة بشدة، في حين أدى إلى زيادة الرقابة التنظيمية والتحقيقات الجنائية وغيرها من القضايا القانونية والمالية.

وفي مارس، قال الرئيس التنفيذي ديف كالهون إنه سيتنحى عن منصبه بحلول نهاية العام، ليصبح الشخص الأكثر شهرة الذي يغادر الشركة بعد الحادث.

وفي الشهر الماضي، عقد الكونجرس جلسة استماع مع المبلغين عن المخالفات، بما في ذلك سام ساليبور، الذي شهد بأن مخاوفه بشأن الطائرة 787 قد تم تجاهلها.

قالت بوينغ إنها تعمل على إصلاح ثقافة الشركة لتشجيع الأشخاص الذين يرون مشاكل على التحدث، مع “زيادة تزيد عن 500%” في تقارير الموظفين منذ يناير/كانون الثاني.

آخر الأخبار
أخبار ذات صلة