اليابان تحظر حقائب السفر الكهربائية وسط الطفرة السياحية | اليابان

مع تدفق أعداد كبيرة من السياح إلى اليابان للاستفادة من ضعف الين الياباني، تكتسب حقائب السفر ذات المحركات شعبية كبيرة، وقد واجه بعضها مشاكل مع السلطات.

ذكرت وكالة أنباء كيوتو أن مطارين يابانيين رئيسيين طلبا بالفعل من الركاب عدم ركوب حقائب مزودة بمحركات إلى منشآتهم، بينما تحث الشرطة تجار التجزئة المحليين على تحذير العملاء من القوانين الأكثر صرامة فيما يتعلق باستخدامها.

في السنوات الأخيرة، أصبحت الأمتعة الآلية، المشابهة لدراجات الأطفال البخارية ولكنها تعمل ببطاريات الليثيوم أيون، أكثر شيوعًا بين المسافرين، في حين أصبحت شائعة لدى المشاهير مثل باريس هيلتون وشيلبا شيتي.

ووفقا لوكالة كيودو، تصنف اليابان حاليا الحقائب الكهربائية الشائعة في أجزاء أخرى من آسيا على أنها “مركبات آلية لا يمكن قيادتها على الطرق إلا بمعدات السلامة اللازمة ورخصة القيادة”.

وقالت شرطة محافظة أوساكا إنه في يونيو/حزيران، أحيلت امرأة صينية تبلغ من العمر 30 عامًا تدرس في اليابان إلى النيابة العامة بزعم قيادتها حقيبة ذات ثلاث عجلات على رصيف في أوساكا في 31 مارس/آذار، بسبب القيادة دون رخصة.

وبموجب قوانين المرور اليابانية، يتم تصنيف حقيبة المرأة التي يمكنها السفر بسرعة تصل إلى 13 كيلومترًا في الساعة على أنها “دراجة نارية”، كما هو الحال مع بعض الدراجات البخارية. وفي يونيو/حزيران، أكدت الشرطة للجمهور أن مثل هذه الأمتعة المحمولة تتطلب ترخيصًا.

وفي يوليو/تموز، قاد صبي إندونيسي حقيبة مزودة بمحرك أمام المشاة في أحد شوارع منطقة تودنبوري للتسوق المزدحمة في أوساكا، حسبما ذكرت وكالة كيودو، حيث فوجئت عائلته عندما علمت أن رخصة القيادة إلزامية لمثل هذه المركبات في اليابان.

ووفقا لتاكيرو شيباياما، وهو عالم كبير في معهد النقل بجامعة فيينا للتكنولوجيا، فإن المجموعة الواسعة من المركبات اليابانية – التي تندرج تحت فئة الدراجات الآلية – يمكن أن تجبر البلاد على مناقشة ما إذا كان “يجب إنشاء تصنيف جديد” للتعامل مع هذه المشكلة. مع. مع حقائب كهربائية.

وتكافح اليابان للتعامل مع حركة المرور الجديدة في الآونة الأخيرة. تضاعفت الجرائم المرورية المتعلقة بالدراجات البخارية الكهربائية أربع مرات في الأشهر الستة منذ تخفيف القيود في يوليو 2023، وفقًا لوكالة الشرطة الوطنية. تسمح اللوائح المخففة للأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 16 عامًا بالقيادة بدون رخصة قيادة، وأصبح الآن مشهدًا شائعًا في المدن الكبرى مثل طوكيو.