Minufiyah.com

تقدم عرب نيوز الأخبار الإقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة العربية لغير المتجانسين.

الكشف عن الصورة الأولى لحطام رفيق تيتان بعد الانفجار في تشيفي | حادثة تيتانيك

الكشف عن الصورة الأولى لحطام رفيق تيتان بعد الانفجار في تشيفي | حادثة تيتانيك

نشر خفر السواحل الأمريكي الصورة الأولى لغرق سفينة تيتانيك عقب الانفجار القاتل الذي وقع في يونيو 2023، فيما أطلقت السلطات تحقيقا عاما في مقتل خمسة أشخاص كانوا على متنها.

انقلب تيتان قبالة سواحل نيوفاوندلاند بكندا، مما أسفر عن مقتل الضحايا بسبب ضغط البحر القوي. إنهم المستكشف البريطاني هاميش هاردينج. رجل الأعمال البريطاني الباكستاني شاهجاتا داود وابنه سليمان؛ وستوكتون راش، الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate الأمريكية المملوكة لشركة تيتان؛ والغواص الفرنسي بول هنري ناركوليت.

وكشفت جلسة الاستماع يوم الاثنين عن تفاصيل جديدة حول الانفجار الذي وقع في تيتان والشركة الأم.

قدمت الصورة التي تم إصدارها حديثًا للكثير من الجمهور لمحة أولى عن مخروط ذيل تيتان المكسور على أرضية المحيط الأطلسي. يمكن أيضًا العثور على شظايا السفينة في قاع البحر – الحطام الذي عثرت عليه فرق الإنقاذ بعد الانفجار.

وقال مجلس التحقيقات البحرية إن مخروط الذيل المنفصل وغيره من الحطام قدم “دليلا قاطعا” على أن السفينة تعرضت “لانفجار كارثي”. ذكرت شبكة سي إن إن.

كما قدمت الرسائل النصية المرسلة من طاقم تيتان إلى سفينة الدعم القريبة بولار برينس رؤية جديدة حول الحادث.

في مرحلة ما، خلال رحلته المشؤومة، سأل الأمير القطبي تيتان إذا كان لا يزال بإمكانه رؤية الأخير على شاشة المعلومات الخاصة به. “كل شيء على ما يرام هنا”، أجاب الطاقم، بينما كانت السفينة تهبط أكثر.

وفي رسالة أخيرة، ذكرت شبكة CNN أن طاقم تيتان أرسل رسالة نصية مفادها “سقط وزنان”، مما يعني أن الغواصة فقدت وزنين على أمل العودة إلى سطح المحيط.

واجهت شركة OceanGate، الشركة التي قامت ببناء Titan، جلسة استماع صعبة قبل الرحلة الأخيرة للسفينة حيث تقدم شهود ليقولوا إن لديهم مخاوف بشأن بناء السفينة.

READ  البنتاجون: احتراق الناقلة التي استهدفها الحوثيون يبدو أنه تسرب نفطي | الحوثيون

شهد توني نيسن، مدير الهندسة السابق في OceanGate، بأنه شعر بالاندفاع لإدخال تيتان إلى الماء وتعرض لضغط “100٪” من كبار المسؤولين.

شهد تيم كاترسون، الذي عمل كمقاول لشركة OceanGate، يوم الاثنين لقناة ABC News أنه لم يكن مرتاحًا للإبحار على تيتان بسبب أسئلة حول بناء السفينة من ألياف الكربون والتيتانيوم. ذكرت.

وقال: “لا أعتقد أن المواد المركبة هي المادة المناسبة لأوعية الضغط التي تتعرض لضغط خارجي”، مضيفًا أن لديه “شكوكًا”.

وقال كاترسون إنه أعرب أيضًا عن مخاوفه للعديد من موظفي Oceangate.

وبدأت المحاكمة يوم الاثنين ومن المتوقع أن تستمر لمدة أسبوعين. وقال جيسون نيوباور، رئيس مجلس الاستخبارات البحرية، إنه يجب أن يكشف الحقائق المحيطة بالانفجار المميت لتيتان. كما ستحقق في “سوء السلوك أو الإهمال”.

قُتل ركاب على متن تيتان بعد نزولهم إلى أعماق شمال المحيط الأطلسي لرؤية تيتانيك، التي وُصفت ذات يوم بأنها “غير قابلة للغرق عمليًا” لكنها غرقت في عام 1912 بعد اصطدامها بجبل جليدي، مما أسفر عن مقتل أكثر من 1500 شخص.