تعمل أوكرانيا على ترميم وتوسيع الموانئ النهرية البائدة منذ فترة طويلة على نهر الدانوب لتسهيل صادرات الحبوب بسبب الحصار الروسي على البحر الأسود.
قبل الحرب ، نادرًا ما كان يتم استخدام موانئ الأنهار الأوكرانية على نهر الدانوب ، وكان بعضها مدمرًا تمامًا. لكن بعد الغزو الروسي لأوكرانيا وسيطرتها على طرق الخروج إلى البحر الأسود ، تعيد كييف إحياء موانئها النهرية القديمة لتجنب الحصار البحري وتسريع صادرات القمح في البلاد.
وقالت آلا ستويانوفا ، رئيس قسم السياسة الزراعية في منطقة أوديسا ، لصحيفة الغارديان: “خذ مثال ميناء نهر ريني”. كان الميناء من أهم الموانئ في منطقة الدانوب خلال فترة الاتحاد السوفيتي وكان بوابة رومانيا. “لم يتم استخدامه مؤخرًا. لذلك ، نعمل الآن على توسيعه على قدم المساواة مع الموانئ النهرية الأخرى لزيادة السعة. كما نتحدث ، تنتظر 160 سفينة لدخول قناة سولينا في البحر الأسود ، لكنهم لا يستطيعون ذلك لأن سعة القناة 5-6 سفن فقط في اليوم.
في بداية الغزو الروسي ، امتلأت الصوامع والموانئ في جميع أنحاء أوديسا بأكثر من 25 مليون طن من الحبوب. اليوم ، يتم تصدير 5 ملايين منها عبر الطرق البديلة والسكك الحديدية والطرق النهرية.
وقالت ستويانوفا “في مارس تمكنا من تصدير 200 ألف طن”. “أبريل 1.6 م ؛ مليون 743000 طن في مايو ؛ و 2.5 مليون في يونيو. لكن هذه القدرة لا تزال غير كافية ، لأنه بشكل عام مع موانئنا الستة في منطقة أوديسا ، قمنا بتصدير 5-6 ملايين طن من الحبوب كل شهر.
قبل الحرب ، غادرت حوالي خمس أو ست سفن ميناء أوديسا محملة بما مجموعه 100000 طن من الحبوب ، مع سفينة واحدة قادرة على حمل ما يصل إلى 50000 طن.
تقول ستويانوفا: “يمكن للشاحنة أن تحمل 25 طناً وعربة القطار يمكنها أن تحمل 60 طناً”. “لتحميل ما يعادل ناقلة حبوب واحدة ، نحتاج إلى 2000 شاحنة. جميع صفوف الشاحنات والقطارات الطويلة التي تراها على الحدود من المستحيل من الناحية اللوجستية على جيراننا إدارة الكثير من الحبوب منا.
بينما تخطط كييف لتوسيع موانئها النهرية مع ما لا يقل عن صومعتين جديدتين ومساحات خاصة لوقوف السيارات للشاحنات لتحميل ناقلات الحبوب بسرعة ، فإن الحقيقة هي أن هذه ليست سوى تدابير طارئة للحفاظ على صادرات الحبوب. يعرف المسؤولون الأوكرانيون أن فتح طريق البحر الأسود هو السبيل الوحيد للتخفيف من الجوع في العالم.
وقالت ستويانوفا “الحقيقة هي أنه لا يوجد بديل للموانئ”. “نحن بحاجة إلى رفع الحظر عنهم على الفور. يمكن للعالم أن يجد طريقة لجعل روسيا توافق على ذلك. لا نريد أن تعد روسيا بأي شيء ، لكننا نريدها أن توافق. [to unblock our seaports] بنهاية الجمعية العامة للأمم المتحدة. إذا وافقت روسيا ، فلا يمكنهم التراجع خطوة واحدة [from the agreement]. “
وأضاف “لسوء الحظ ، إذا فقدنا كل يوم جنودًا يدافعون بشجاعة عن بلادنا ، فهناك إحصائيات أخرى مثل كل 48 ثانية في العالم يموت شخص جوعا”.
ارتفع عدد الجياع في العالم إلى 150 مليونًا منذ بداية جائحة كوفيد ، وفقًا للأمم المتحدة ، وتهدد أزمة الغذاء الناجمة عن الغزو الروسي لأوكرانيا بدفع البلدان الأكثر تضررًا إلى مجاعة واسعة النطاق.
وصرح وزير الخارجية الروسي سيرجي لافروف للصحفيين يوم الخميس بأن موسكو مستعدة للتفاوض مع أوكرانيا بشأن الحبوب عندما دمرت الصواريخ الروسية حصادان يحتويان على 35 طنا من الحبوب في منطقة أوديسا ، حسبما قال مسؤولون محليون.
في غضون ذلك ، لم يكن أمام المزارعين الأوكرانيين في الأراضي المحتلة خيار سوى بيع محاصيلهم للروس.
قال مزارعان أوكرانيان في منطقة خيرسون المحتلة لصحيفة الغارديان إنهما باعا حبوبهما للمشترين الروس بخصم الشهر الماضي. “تم بيع حبوبي بسعر أرخص بنسبة 20٪ تقريبًا من المعتاد. وقال مزارع طلب عدم نشر اسمه خوفا من انتقام السلطات المحلية “لكن هذا أفضل من لا شيء”.
وأضاف المزارع: “ليس لدي مساحة كافية لتخزين الحبوب ، لذا فإن البيع هو الخيار الوحيد”. قال مزارع ثان إن شركة زراعية مقرها القرم اتصلت به ، وطلبت منه التوقيع على وثائق تثبت أن الحبوب تم شراؤها “بشكل قانوني”.
قال إنه باع حبوبه بحوالي 100 دولار للطن ، وهو مبلغ “أعلى بكثير” من تكلفة الإنتاج.
وقال رئيس منطقة جنوب شرق زابوريزهيا ومقرها موسكو ، الثلاثاء ، لوكالة الأنباء الروسية تاس ، إن المزارعين الأوكرانيين في الأراضي المحتلة تلقوا 200 دولار للطن الواحد من الحبوب.
اشترك في الإصدار الأول من النشرة الإخبارية اليومية المجانية – كل أسبوع الساعة 7 صباحًا بتوقيت جرينتش
ظهرت شبكة نقل واسعة لإرسال الحبوب من منطقة خيرسون إلى الموانئ في جنوب شبه جزيرة القرم ، وعادة ما تكون المحطة الأولى للحبوب الأوكرانية.
وقالت آنا ، مديرة شركة لوجستية في منطقة روستوف الحدودية: “نتلقى الكثير من الطلبات لنقل الحبوب من خيرسون إلى موانئ القرم”. “الناس على استعداد لدفع أموال جيدة لنا لأخذ الحبوب ونقلها إلى شبه جزيرة القرم ، وهي ليست آمنة دائمًا.”
يستمر القتال العنيف في المنطقة حيث تهدف أوكرانيا ، المدعومة بالأسلحة الغربية المكتسبة حديثًا ، إلى شن هجوم مضاد لاستعادة السيطرة على الأراضي.
قالت آنا إن شركتها ترسل ثلاث إلى خمس شاحنات يوميًا لجلب الحبوب من خيرسون وإرسالها إلى موانئ القرم سيفاستوبول وكيرتش.
وقالت ناسا يوم الخميس إن القوات الروسية تحتل الآن 22٪ من الأراضي الزراعية في أوكرانيا ، متهمة كييف. روسيا سرقة أكثر من 600 ألف طن من الحبوب من الأراضي الأوكرانية المحتلة لبيعها في الأسواق الدولية.
وفي اليوم نفسه ، استدعت أوكرانيا السفير التركي وفرضت تركيا عقوبات على سفينة ترفع العلم الروسي قالت إنها سرقت آلاف الأطنان من الحبوب الأوكرانية من ميناء كاراسو.
واحتجز مسؤولو الجمارك الأتراك السفينة وبناء على طلب أوكرانيا يوم الثلاثاء ، قالت كييف إن الشحنة كانت تنقل بشكل غير قانوني 7000 طن من الحبوب من ميناء بيرديانسك الذي تحتله روسيا في جنوب شرق أوكرانيا.
هناك أدلة متزايدة على أن بعض الحبوب الأوكرانية التي تصل إلى تلك الموانئ يتم إرسالها إلى الخارج ، وخاصة إلى موانئ في سوريا وتركيا.
“متعصب للموسيقى. محترف في حل المشكلات. قارئ. نينجا تلفزيوني حائز على جوائز.”