تخطط شركة Scottish Power لبناء مصنع هيدروجين أخضر بقيمة 150 مليون جنيه إسترليني في ميناء Felixstowe لتشغيل القطارات والشاحنات والسفن ، حسبما كشفت صحيفة The Guardian.
وضعت وكالة الطاقة مقترحات لإنشاء محطة 100 ميجاوات في ميناء سوفولك ، والتي ستوفر وقودًا كافيًا لـ 1300 شاحنة هيدروجين اعتبارًا من عام 2026.
شهدت الشركة ، المملوكة لشركة إبيردرولا الإسبانية البالغة قيمتها 63 مليار يورو ، طلبًا متزايدًا على الوقود الأخضر منذ أن بدأت أسعار البنزين والديزل في الارتفاع العام الماضي ، مما دفع الشركة إلى الاستثمار.
لقد قدمت طلبًا إلى صندوق Net Zero Hydrogen التابع للحكومة ، والذي يوفر دعمًا حكوميًا لتطوير مشاريع الهيدروجين منخفضة الكربون على مدى السنوات الثلاث المقبلة. تقدر شركة Scottish Power أن تكلفة المشروع بأكمله تتراوح بين 100 مليون جنيه إسترليني و 150 مليون جنيه إسترليني.
تخطط شركة Scottish Power لبناء منشأة بحجم ملعب كرة القدم على أرض ذات مساحات خضراء داخل أكثر المراكز التجارية ازدحامًا في إنجلترا وأكثرها نشاطًا تجاريًا.
الهيدروجين الأخضر يتم إنتاجه باستخدام الكهرباء المتجددة لتشغيل التحليل الكهربائي الذي يقسم الماء إلى هيدروجين وأكسجين. يتم حرق الغاز لتوليد الطاقة ، وإطلاق بخار الماء والهواء الساخن فقط ، وعدم إطلاق غازات الدفيئة.
تخطط شركة ScottishPower لتوريد الهيدروجين للمركبات والآلات التي يستخدمها ميناء فيليكسستو ، المملوك لشركة Hutchison Ports ، وهي جزء من شركة CK Hutchison متعددة الجنسيات ومقرها هونج كونج.
تستخدم حوالي 6000 مركبة بضائع ثقيلة سنويًا الموانئ ويقوم مقدمو الخدمات اللوجستية باستكشاف الهيدروجين بشكل متزايد كخيار لتقليل تكاليف الوقود وانبعاثات الكربون. كما سيتم استخدام الهيدروجين لتشغيل القطارات المستخدمة في الشحن بالسكك الحديدية إلى الموانئ والسفن السياحية.
يقع المقر الرئيسي لشركة Scottish Power في غلاسكو ، ولديها بالفعل مصالح كبيرة في إيست أنجليا ، حيث تمتلك مزارع رياح بحرية. تمتلك Iberdrola أكبر موقع إنتاج في أوروبا للهيدروجين الأخضر للاستخدام الصناعي في Puertollano ، إسبانيا.
قال Barry Carruthers ، مدير الهيدروجين في ScottishPower ، لصحيفة The Guardian: “إن قوة الطلب في الميناء أعطت شركات الخدمات اللوجستية والتوزيع وشركات الشحن بالسكك الحديدية الثقة للمضي قدمًا في المنشأة. إنه مشروع ضخم على مستوى الصناعة نقوم به بسرعة.
“تكلفة الهيدروجين قابلة للمقارنة الآن بالديزل ، لذا فهي أرخص وأنظف للعملاء. لقد منحنا السوق مسارًا جيدًا للانزلاق.
تعمل ScottishPower بالفعل مع ITM Power في Sheffield لبناء منشأة هيدروجين صغيرة في Whitelee ، أكبر مزرعة رياح بحرية في المملكة المتحدة ، بالقرب من غلاسكو. ومن المتوقع أن يولد التحليل الكهربائي بقوة 20 ميجاوات ، والذي من المقرر أن ينتج الهيدروجين بحلول العام المقبل ، 8 أطنان من الهيدروجين الأخضر يوميًا ، أي ما يعادل تزويد 550 حافلة بالوقود للسفر من جلاسكو إلى إدنبرة والعودة كل يوم.
وقال كاروثرز إن موقع Felixstowe سيتيح الفرصة لصنع “أمونيا خضراء” من الهيدروجين الأخضر ، والتي يمكن استخدامها بعد ذلك في الأسمدة الزراعية.
وعلى ساحل سوفولك ، احتج النشطاء البيئيون على مقترحات لإنشاء محطة Sizewell C للطاقة النووية بقيمة 20 مليار جنيه إسترليني.
لكن كاروثرز قال إن محطة الهيدروجين المقترحة لن “تهيمن على السماء” ومن المرجح أن يتم بناؤها داخل أراضي الميناء. وقال “بالنسبة للسكان المحليين ، يجب أن يعني هذا تقليل التلوث بالديزل وطاقة أنظف للقطارات والشاحنات في المنطقة”.
أُعلن الأسبوع الماضي أن عمال الرصيف في Felixstowe أصبحوا نقابيين إنهم يخططون للإضراب عن العمل لمدة 8 أيام للمطالبة بدفع الأجور من المتوقع حدوث اضطراب شديد في أكبر ميناء للحاويات في المملكة المتحدة.
“متعصب التلفزيون. مدمن الويب. مبشر السفر. رجل أعمال متمني. مستكشف هواة. كاتب.”