- بقلم جوناثان عاموس
- مراسل العلوم
الرصد: رصد حرارة من قاطرة شيكاغو ليلا بواسطة القمر الصناعي HotSat-1
أعاد قمر صناعي بريطاني جديد الصور الأولى لتغيرات درجات الحرارة عبر سطح الأرض.
يحمل HotSat-1 مستشعرًا حراريًا تجاريًا عالي الدقة في المدار يمكنه اكتشاف الميزات الساخنة والباردة التي يصل عرضها إلى 3.5 متر.
في الصورة الافتتاحية، يمكن رؤية قطار شيكاغو يتحرك خلال الليل ويتم رسم خريطة دقيقة لرؤوس اللهب الناتجة عن حرائق الغابات الكندية.
تخطط شركة SatVu المشغلة في لندن لإرسال سبع مركبات فضائية إضافية.
يؤدي هذا إلى زيادة كمية البيانات التي يمكن الحصول عليها ولكنه يقلل أيضًا من الوقت بين مواقع محددة، مما يعني أنه يمكن اكتشاف التغييرات في المشهد بشكل أسرع بكثير.
تم تجميع Hotsat-1، المزود بكاميرا الأشعة تحت الحمراء متوسطة الموجة، بواسطة شركة Surrey Satellite Technology Limited (SSTL) في جيلدفورد وتم إطلاقه في يونيو على صاروخ SpaceX من كاليفورنيا.
شاهد لحظة دخول Hotsat-1 إلى مداره على صاروخه في يونيو من هذا العام
ومن المقرر أن تكمل الشركة المصنعة للمركبة الفضائية مرحلة الاختبار والتشغيل في المدار الأسبوع المقبل.
وقال توبياس رينيكي، كبير مسؤولي التكنولوجيا في SatVu، لبي بي سي نيوز: “في هذه المرحلة، نحصل على المفتاح، وبعد ذلك يمكننا نشر القمر الصناعي وإيصال البيانات إلى عملائنا”. .
ينبغي أن يكون للخرائط الحرارية الخاصة بـ HotSat-1 – الصور الثابتة ومقاطع الفيديو القصيرة – تطبيقات واسعة النطاق، ولكن بشكل خاص في الأمور المتعلقة بالمناخ.
فهي تسمح لمخططي المدن، على سبيل المثال، برؤية أسطح المنازل والجدران. فهو يساعد في فهم ملف درجة الحرارة للمباني والمكاتب والمصانع الفردية. هذه معلومات يمكنها تحديد البنية التحتية التي تهدر الطاقة وتحتاج إلى عزل أفضل.
وبدلاً من ذلك، ستظهر الخرائط “جزرًا حرارية” مثل مواقف السيارات الكبيرة والمفتوحة التي تزيد من الإجهاد الحراري في المدن وتحتاج إلى التبريد، ربما بصفوف من الأشجار.
ومن خلال الكشف عن كيفية تغير درجات الحرارة في مكان ما مع مرور الوقت، فمن المؤكد أن البيانات ستوفر معلومات استخباراتية للصناعات المالية والتأمينية – وحتى العسكرية. على سبيل المثال، من الممكن التعرف على حجم ونوع إنتاج المصنع من خلال التوقيع الحراري الخاص به.
في الصورة في هذه الصفحة – اللون الأحمر، السطح الأكثر سخونة؛ اللون الأزرق بارد.
لاس فيغاس، نيفادا، الولايات المتحدة: انظر كيف يقوم الأسفلت والخرسانة في الطرق ومواقف السيارات بتوليد الحرارة أثناء النهار، ثم إطلاقها ببطء في الليل. هذه الطاقة المحتجزة يمكن أن تجعل الليالي الحارة أكثر إزعاجًا للركاب.
ألبوكيركي، نيو مكسيكو، الولايات المتحدة: تحقق من المطار. يمكنك حساب عدد الرحلات الجوية حول المحطة. لا يستطيع القمر الصناعي البصري القياسي، الذي يشاهد الأرض في الضوء الذي تراه أعيننا، رؤية هذه التفاصيل الليلية.
كوشينغ، أوكلاهوما، الولايات المتحدة: الشركات التي ترغب في معرفة كمية النفط التي يتم نقلها عبر مرافق التخزين تستخدم طائرات بدون طيار للاستشعار عن بعد لجمع المعلومات الاستخبارية. لكن التحليق المنتظم عبر الأقمار الصناعية يمكنه جمع هذه البيانات بشكل أكثر كفاءة.
الأقاليم الشمالية الغربية، كندا: تُظهر هذه الصورة التي تم التقاطها في 27 يوليو الحواف النشطة للحرائق الهائلة. يمكن استخدام فيديو المشهد للتنبؤ بسرعة النيران ومسارات التأثير المحتملة.
وللمقارنة، فإن صورة حرائق الغابات الكندية أدناه مباشرة مأخوذة من القمر الصناعي Sentinel-2 التابع للاتحاد الأوروبي. لاحظ كيف يحجب الدخان بعض المشاهد. وهذه مشكلة شائعة بالنسبة للأقمار الصناعية الضوئية؛ يمكنهم رؤية الأرض فقط في سماء صافية وخلال ساعات النهار.
يمكن للأقمار الصناعية مثل HotSat-1 الرؤية عبر الغلاف الجوي المعتم لأنها تستشعر الأرض بأطوال موجية أطول من الضوء.
حصلت SatVu على التزامات ما قبل الإطلاق بقيمة 100 مليون جنيه إسترليني من المستخدمين الذين يخططون لاستخدام البيانات الحرارية – سواء في المملكة المتحدة أو على المستوى الدولي.
هناك حوالي 60 شركة هي جزء من برنامج الوصول المبكر وستقوم الآن بالتلاعب بالصور لتحديد ما إذا كانت تلبي احتياجاتها.
تم تمويل تقنية HotChat-1 بأموال البحث والتطوير من المملكة المتحدة ووكالة الفضاء الأوروبية (UKSA & ESA).
مصدر الصورة، عرض القمر الصناعي
أصدر المسؤولون التنفيذيون في SatVu الفيلم الجديد لأمير ويلز يوم الخميس