لأول مرة في تاريخ قسم M في BMW ، سيشهد خط إنتاج 2024 كلاً من M3 و M5 Touring. (المزيد من سيارات الدفع الرباعي لا تبدو سيئة للغاية الآن ، أليس كذلك؟) تم التأكيد على أنها جزء من مجموعة M5 من الجيل السابع هي نسخة واجن ، وهي أول سيارة من هذا النوع منذ البديل المحبوب E61 بمحركها V10. السيارة الجديدة هي الحوزة الثالثة فقط في M5’s ما يقرب من 40 عامًا ، وستة على التوالي من طراز E34 من أوائل التسعينيات.

يقول البيان الصحفي: “التعايش المثالي لأداء M-Typical والراحة التي لا هوادة فيها لمسافات طويلة والرحابة الرائعة ستتمتع بنهضة في عام 2024 مع BMW M5 Touring الجديدة”. يبدو لنا وكأنه عقار سريع بشكل لا يصدق ، خاصة إذا كان يحاكي ما تم تحقيقه بواسطة M3. يجب أن تكون هذه التجربة حافلة عائلية مذهلة مع مساحة إضافية ورفاهية.

ولا تنس القوة الإضافية التي ستجلبها M5 التالية مع محرك V8 الهجين الذي تمت معاينته على ملصق Red XM. تنتج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) قوة 748 حصانًا ، وبالتأكيد لا يمكن تقديم شارة أيقونية مثل M5 بقوة أقل من XM. أو حتى إذا كان الأمر كذلك ، فإن الحفاظ على الوحش القديم الضخم باعتباره الرائد M يعد مكسبًا صحيًا يزيد عن 700 حصان أو 625 حصانًا اليوم. مع فوائد الكهربة لملء تباطؤ التوربو. ويا له من وزن أثقل قليلا عند طنين …

إن BMW مقتنعة الآن بأن تأكيد أول رحلة M5 Touring منذ أكثر من 15 عامًا أمر يستحق النشر. سيبدأ اختبار السيارة الجديدة على الطرق العامة قريبًا ، كما تقول ، مع اتباع حلبة Nordschleife وغيرها من الدوائر “لضمان أداء رياضي أفضل على مضمار السباق وراحة أفضل للقيادة اليومية والمسافات الطويلة”. بالإضافة إلى ذلك ، تعد BMW بـ “ابتكارات رائعة لتجربة أداء أكثر كثافة”. سيؤخذ هذا حتمًا مع قليل من الملح ، على الرغم من أن M يشعر أنه يلعب دورًا ما في الوقت الحالي. سيكون شخصًا شجاعًا للمراهنة ضد M5 Touring لإعادة تعريف توقعات uberwagon. سنعرف ذلك على وجه اليقين في عام 2024.