وقال كبير مفاوضي آسلاف إن النقابة تضع “الأعضاء” أولاً في “وضع سام” بعد الإعلان عن سلسلة جديدة من الإضرابات.
سيخرج سائقو القطارات العاملون في شركة LNER – التي تدير خدمات الركاب على الخط الرئيسي للساحل الشرقي بين لندن وإدنبره – في عطلات نهاية الأسبوع اعتبارًا من نهاية أغسطس بسبب نزاع حول عقود العمل.
النزاع منفصل عن الخلاف الطويل الأمد حول الأجور، والذي يبدو أنه سيتم حله بعد عرض جديد من الحكومة هذا الأسبوع.
وقال كبير المفاوضين نايجل روبوك لراديو تايمز: “نحن نعمل ضمن الاتفاقات، ونوقع الاتفاقات بشكل مشترك”. نحن نعقد الصفقات ولا نكسرها.
“عندما تتخذ قرارًا بالإضراب، فذلك لأن كل شيء آخر قد فشل. يمكنك فقط المحاولة لفترة طويلة.
أشادت وزيرة النقل لويز بـ High ووصفتها بأنها “الشخص البالغ في الغرفة” أثناء محادثات الأجور، لكنها قالت إن LNER “أعاقت باستمرار” محاولات حل النزاع الأخير.
وقال “نحن نضع أعضائنا في المقام الأول وتفويض أعضائنا يتعلق بقضية منفصلة مستمرة منذ عامين”.
هذا الخلاف لا يتعلق بالأجور، بل يتعلق بتحسين عقودنا.
“لدينا وضع مسموم الآن ولدينا معنويات بين أعضائنا.
“يقول أعضاؤنا إنهم بحاجة إلى الالتزام باتفاقاتهم، ويريدون الاحترام والكرامة، ونحن بحاجة إلى المضي قدمًا”.
ستغطي الإضرابات المخطط لها إجمالي 22 يومًا من 1 سبتمبر إلى 10 نوفمبر، وتغطي كل يوم سبت وأحد.
وقال متحدث باسم LNER: “سيكون تركيزنا الأولوي هو تقليل تعطيل العملاء خلال إضرابات Aslef القادمة، والتي ستتسبب للأسف في استمرار التعطيل والتأخير”.
“لقد فوجئنا وخيبة أملنا لسماع هذه الأخبار بعد المناقشات البناءة الأخيرة.
“سنواصل العمل مع Aslef لإيجاد طريقة لإنهاء هذا النزاع الطويل الأمد والذي لن يؤدي إلا إلى الإضرار بصناعة السكك الحديدية.”
“متعصب التلفزيون. مدمن الويب. مبشر السفر. رجل أعمال متمني. مستكشف هواة. كاتب.”