وفقاً لتحليل مئات عينات الطيور المحفوظة من مجموعات المتاحف حول العالم، هناك قوانين محددة للريش وراء قوة الطيران.

تسمح هذه القواعد المكتشفة حديثًا للعلماء بالتنبؤ بشكل أفضل بالديناصورات التي يمكنها الطيران.

“كانت الديناصورات ذوات الأقدام، بما في ذلك الطيور، واحدة من أنجح سلالات الفقاريات على كوكبنا.” هو يقول المتحف الميداني للتاريخ الطبيعي عالم الحفريات جينغماي أوكونور. “أحد أسباب نجاحهم الكبير هو طيرانهم. وقد يكون ريشهم سببًا آخر، لأن لديهم مثل هذه الهياكل المتنوعة.”

يمكن لبياناتهم الجديدة أن تحل بعض المناقشات القديمة حول الحفريات تطورت الرحلة في الديناصورات أكثر من مرة.

من خلال تحليل ريش أجنحة 346 نوعًا مختلفًا من الطيور من المتاحف حول العالم، اكتشف عالم الطيور بالمتحف الميداني للتاريخ الطبيعي، يوسف كيات، اتجاهًا مثيرًا للاهتمام. من أصغر الطيور الطنانة إلى أعنف النسور، تمتلك جميع الطيور الطائرة من 9 إلى 11 ريشة طيران غير متماثلة تسمى الريشة الأولية.

لكن عدد الريش الأساسي في الطيور غير القادرة على الطيران مختلف تمامًا. ليس لديهم الإيمو قطعاً، وفي الوقت نفسه، تحب طيور البطريق نفسها بأربعين.

“إنه لأمر مدهش حقًا أنه مع وجود العديد من أساليب الطيران التي نراها في الطيور الحديثة، فإنها جميعًا تشترك في هذه السمة المتمثلة في امتلاك ما بين تسعة إلى أحد عشر ريشًا أساسيًا.” هو يقول كيات. “أنا مندهش أن لا أحد اكتشف هذا قبل.”

يعكس عدد الانتخابات التمهيدية وتناسق الريش ونسب الجناح بدقة قدرة الطيران لجميع الطيور الحديثة المعروفة.

ومن خلال النظر إلى الحفريات التي يبلغ عمرها 160 مليون عام، حدد الباحثون أي أسلاف الطيور كانت تشترك في هذه السمات، وبالتالي كانت قادرة على الطيران. ومن بين 35 نوعًا مختلفًا من الطيور المنقرضة، حدد جويات وأوكونور أن بعضها يمتلك ريشًا لا يطير والبعض الآخر لا يمتلك ريشًا.

يتضمن النشرات المحتملة الأركيوبتركستعتبر من أقدم الحيوانات الشبيهة بالطيور. متى هناك نقاش العلاقة الحقيقية بين الأركيوبتركس والطيور, يطلق عليهم الديناصورات الصغيرة ذات الأربعة أجنحة ميكرورابتورس وعلى الرغم من عدم ارتباطه المباشر بالطيور، إلا أنه كان يتمتع بهذه الميزات أيضًا.

“لقد أدرك العلماء مؤخرًا فقط أن الطيور لم تكن الديناصورات الطائرة الوحيدة.” يشرح أوكونور.

غريب، كاوديبتريكس كان لديه العدد الصحيح من الريش الأساسي، لكنه كان متساويًا تمامًاالأخلاقية “يكاد يكون من المؤكد” ترفض الرحلة. ذويتكهن المحللون بذلك كاوديبتريكس يمكن للأسلاف أن يطير، ولكن هذا العرق فقد هذه القدرة.

“نتائجنا هنا تشير إلى أن الطيران تطور مرة واحدة فقط في الديناصورات.” في الولايات أوكونور.

يشير تحليلهم إلى أن التشريح اللازم للطيران قد تطور في أسلاف جميع الأنواع قبل تنوع مجموعات البنيرابتوران. البعض، الخ كاوديبتريكس، لم يكن قادرًا على الطيران في وقت مبكر. الناس يحبون ميكرورابتورس لقد احتفظوا برحلتهم، لكن انتهى بهم الأمر إلى جزء من طريق مسدود تطوري. وأصبح البعض الآخر طيورًا حديثة.

يشير جيات وأوكونور إلى أن ادعاءات التطور المتعدد في الديناصورات تعتمد على بيانات الهيكل العظمي وحدها.

وقالوا: “نحن نرى أنه من المستحيل تقييم قدرة الطيران لدى طائر البينارابتوران غير الطيور دون فحص بنية الريش الذي يشكل الجناح”. اكتب في ورقتهم.

ويعتقدون أننا لا نزال نفتقد المراحل الأولى لتطور الجناح من سجلنا الأحفوري، لذلك من غير المرجح أن تكون هذه هي الكلمة الأخيرة في هذا النقاش.

تم نشر هذه الدراسة بناس.