وقامت شركة Network Rail بحجب المكافآت السنوية لأعضاء نقابتها الذين شاركوا في الإضرابات، مما يهدد بزيادة تدهور العلاقات الصناعية.
قامت شركة إدارة البنية التحتية للسكك الحديدية المملوكة للدولة بتسوية نزاع على الأجور مع القوى العاملة لديها في مارس من هذا العام بعد أن صوت أعضاء RMT لقبول زيادة بنسبة 9٪ على مدار عامين.
ومع ذلك، أخبرت Network Rail الموظفين أن أولئك الذين يشاركون في الإضرابات اعتبارًا من يونيو 2022 لن يحصلوا على مكافآت.
ووصفت RMT هذه الخطوة بأنها “مشينة” ومحاولة لتقسيم العمال داخل النقابة.
كانت المكافآت الخاصة بعمليات Network Rail، والتي تضررت بشدة من الإضرابات، أقل بكثير من المعتاد هذا العام. ومع ذلك، يحصل غير المضربين على حوالي 300 جنيه.
ومن المتوقع أن يتأثر بالقرار حوالي 20 ألف عضو في فريق RMT.
وأكدت متحدثة باسم شبكة السكك الحديدية أن المكافآت ستتوقف ودافعت عن هذه الخطوة. قالوا: يُعطى الأجر المتعلق بالأداء [PRP] طريقة Network Rail لتقدير الزملاء لمساهمتهم في تحقيق أهداف أداء الشركة. نحن واضحون لكل من نقاباتنا وموظفينا أن تكلفة الإضراب ستؤثر بشكل مباشر على برنامج PRP.
“لقد تم توضيح موقفنا تمامًا: أي مدفوعات تقديرية ستركز على أولئك الذين يواصلون دعم خدمات السكك الحديدية أثناء الإضراب الصناعي.”
أثار القرار غضب الموظفين، الذين تضرر الكثير منهم من ارتفاع الأجور دون التضخم بعد أن تم الترحيب بهم كعاملين في الخطوط الأمامية خلال كوفيد.
وقع أكثر من 12000 شخص على عريضة على منصة “تنظيم” تدعو Network Rail إلى استعادة المكافآت.
قال الأمين العام لـ RMT، ميك لينش: “إن قرار استبعاد النقابيين من نظام المكافآت هذا يعد وصمة عار ويسبب صدمة كبيرة بين الأعضاء.
“من الواضح أن الموقف الذي تبنته Network Rail يعاقب الأعضاء ويميز ضدهم بسبب ممارستهم لحقهم الإنساني في الانضمام والمشاركة في النشاط النقابي القانوني. ومع ذلك، فإن الحماية القانونية متاحة فقط لأولئك الذين تم فصلهم تعسفيًا بسبب مشاركتهم في نشاط نقابي قانوني. الإضراب القانوني أو غيره من الإجراءات التي تسمى رسميًا بالإضراب الصناعي.
وقال في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى الأعضاء: “إن نظام المكافآت طوعي، وليس التزامًا تعاقديًا، وقد تم اتخاذ قرار استبعاد أعضاء RMT بسوء نية وهو محاولة واضحة لتقسيم العمال وتقويض نقابتك. وهو يكافئ على وجه التحديد أولئك الذين يرفضون التضامن مع أعضاء النقابة الذين يقومون بإضرابات أساسية.
لا يزال أعضاء RMT على خلاف مع مشغلي القطارات في إنجلترا وسيضربون مرة أخرى يوم السبت، مما يتسبب في اضطراب واسع النطاق.
يبدأ يوم الثلاثاء إضراب آخر لمدة أربعة أيام لعمال السكك الحديدية في RMT بسبب الأجور في Unipart Supply في كرو.
“متعصب التلفزيون. مدمن الويب. مبشر السفر. رجل أعمال متمني. مستكشف هواة. كاتب.”