وبحسب ما ورد طلبت روسيا من كازاخستان توريد البنزين لأن الهجمات الأوكرانية على مصافيها أجبرتها على استيراد البنزين.

وذكرت وكالة رويترز أنه طلب من كازاخستان تخزين 100 ألف طن من البنزين، أي ما يعادل 845 ألف برميل، لتزويد روسيا بها في حالة حدوث نقص.

ومن غير الواضح ما إذا كان قد تم التوصل إلى اتفاق. ويسعى الكرملين أيضًا للحصول على إمدادات من بيلاروسيا.

وعادة ما تكون روسيا دولة مصدرة للبنزين، لكن ضربات الطائرات بدون طيار الأوكرانية أثرت بشكل كبير على قدراتها في مجال التكرير، مما أجبرها على الاعتماد على الواردات لتلبية الطلب.

وقد أصابت ضربات الطائرات بدون طيار مصافي التكرير الروسية 12 مرة على الأقل، بما في ذلك خمس مرات في شهر مارس وحده، ويمكن أن تصل إلى مئات الأميال داخل الأراضي الروسية.

ولجأت أوكرانيا إلى الهجمات على البنية التحتية الروسية كوسيلة لمهاجمة اقتصادها الذي مزقته الحرب.

وقالت وزارة الدفاع إن أكثر من 10 بالمئة من طاقة التكرير في روسيا توقفت عن العمل بسبب الضربات.

كما اضطرت مصفاة روسية كبرى على الحدود مع كازاخستان إلى الإغلاق خلال عطلة نهاية الأسبوع بسبب الفيضانات الشديدة.

وحظرت روسيا الشهر الماضي صادرات البنزين لمدة ستة أشهر قائلة إن ذلك سيسمح باستقرار الأسعار ويمنحها الوقت لإصلاح مصافي التكرير. وفي وقت سابق، فرضت الحظر بين سبتمبر ونوفمبر. وفي كلتا الحالتين، فإن دول الاتحاد السوفيتي السابق المجاورة معفاة من الحظر.

وصدرت 5.8 مليون طن من البنزين العام الماضي، أي 13 في المائة من إجمالي الإنتاج. وارتفعت أسعار البنزين وسط نقص في بعض مناطق البلاد.

وقالت الحكومة الروسية إن الهجمات لم يكن لها تأثير كبير على الاقتصاد الروسي لأنها تصدر كميات كبيرة من النفط الذي لا يمكن تكريره وتحويله إلى بنزين.

ونفذت كازاخستان حظرها الخاص على صادرات البنزين منذ ما يقرب من عامين في سعيها لتحقيق التوازن بين العرض والطلب.

اقرأ آخر التحديثات أدناه.