جدة: أصبحت أفنان المركلاني مؤخرًا أول امرأة سعودية تنافس في مسابقات الأوتوكروس المحلية لسنوات عديدة وحصلت على ترخيص كمدربة أوتوكروس وقيادة آمنة.
بدأت رحلته في اللعبة عندما أحضر شقيقه المجنون لرياضات السيارات إلى المنزل محطة لعب جديدة تمامًا عندما كانا يكبران. تنافس الاثنان في ألعاب الفيديو مثل Gran Turismo 3 ، لقب السباق.
“منذ طفولتي ، رأيت أخي الأكبر فهد يهتم بالسيارات الرياضية ويعدلها ويشتري قطع غيار السيارات من الخارج. تسابقنا مع بعضنا البعض في ألعاب الفيديو. لقد كنت منبهرًا بالسيارات وشكلها وضوضاء المحركات والطريقة التي تعمل بها بسرعات لا تصدق. لقد لعبت اللعبة كل يوم حتى لم أتمكن من التغلب على اللفة السريعة الخاصة بي.
يعمل الماركلاني في الهندسة الطبية الحيوية. شاركت سابقًا في أول سباق نسائي في المملكة العربية السعودية في أوقات فراغها من وظيفتها في مكتب إدارة المشاريع بوزارة الصحة.
إن الجمع بين أدوارها كمهندسة طبية حيوية ومتسابقة يجعلها فريدة من نوعها ، وقد سمحت لها موهبتها في كلتا المهنتين بالسعي وراء الفرص التي لا تتوفر لدى معظم النساء.
قال المركلاني ، الحاصل على درجة الماجستير في الهندسة الطبية الحيوية من جامعة أمريكية ، إن حبه واهتمامه بالأخبار العربية ألهمه للعمل في السيارات الرياضية واختار دخول هذا المجال لاكتساب الخبرة.
قال: “الهندسة الطبية من أجمل المجالات وأكثرها ندرة في العالم لأنها تجمع بين الهندسة والطب لإنتاج حلول للمشاكل الصحية. بسبب الضغط والإجهاد اللذين أواجههما في عملي ، لا بد لي من خفض طاقتي والاستمتاع بهوايتي في رياضة السيارات والممارسة.
“الحمد لله ، نحن نعيش في بلد أفضل مع قرار السماح للمرأة بقيادة السيارة. لذلك ، شاركت في بطولة الأوتوكروس الأولى للسيدات وحصلت على المركز الثاني في الجولة التأهيلية “.
بعد رحلته الأولى إلى الرياضة ، تنافس الميركلاني في بطولات الأوتوكروس المحلية المختلفة في الرياض وجدة والخبر. “بعد اكتساب الخبرة والمهارات ، انتقلت إلى مستوى أعلى في سباقات الأوتوكروس ، مما ساعدني على المشاركة في بطولة Toyota Autocross في Alcober وتمكنت من الفوز بأفضل وقت في قسم السيدات.”
كما شارك في بطولة Speed Madness (Autocross) في تراب بارك بالرياض وفاز بالمركز الأول.
عندما سُئلت عن التحديات التي تواجهها كامرأة في رياضة السيارات ، قالت المركلاني: “مثل أي هواية تمارسها ، أنت بحاجة إلى التدريب والمعرفة الأساسية. في البداية ، كان الأمر صعبًا إلى حد ما بالنسبة لي ، خاصةً بدون أكاديميات الفتيات ، لكن لولا جهد ودعم زملائي في الحي لم أستطع الوصول إلى المنصب الذي أنا فيه الآن.
وأضاف: “من الصعوبات التي واجهتها انتقاد مجتمعنا لصحة دخول المرأة صناعة السيارات التي يهيمن عليها الرجال. لكن الوضع يتغير الآن ، وخاصة أن النساء ينخرطن بشكل أكبر في سباقات السيارات في سن مبكرة ويتم تدريبهن بقوة ليصبحن سائقات محترفات.
البحث عن فرص رعاية هو تحد كبير آخر للميركلاني. “رياضة السيارات هي رياضة باهظة الثمن ومن الصعب جدًا العثور على راعٍ ، لذا فإن الحفاظ على هذا التدريب والحصول على فريق جيد وسيارة جيدة يتطلب الكثير من الاستثمار ، وأنت بحاجة إلى كليهما إذا كنت ترغب في القيام بعمل جيد. طريقة العثور على رعاية قال إنه من خلال الفوز بالعرض والسباق.
كثيرًا ما تُسأل الماركلاني عن شعور والديها تجاه مخاطر لعبتها. قال: “بالطبع هم أولا وقبل كل شيء قلقون عليّ خصوصا من مخاطر رياضة السيارات ، لذا فإن مستوى الأمان فيها مرتفع ، وتجهيز السائق والسيارة مكلف. بعد أن لاحظوا الفرح ، لقد دعموني وقالوا لي أن أستمر ، وكانوا دائمًا في الخطوط الأمامية في تشجيعي.
وفي الآونة الأخيرة ، هنأ الحساب الرسمي للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية ، عبر تويتر ، المركلاني على حصوله على رخصة التدريب.
وقال: “الحمد لله أنا فخور بشكل لا يوصف بأنني تمكنت من تحقيق أحد أكبر طموحاتي ، ومن ثم رؤية 2030 بفضل تمكين المرأة السعودية ودفعها في كتابة إنجازاتها”.
هدف المرجلاني هو دعم كل امرأة تريد دخول رياضة السيارات وتشكيل فريق رياضي نسائي محترف لرياضة السيارات لتمثيل المملكة العربية السعودية في بطولة العالم. ولتحقيق هذا الهدف ، أتمنى أن أحصل أنا والسائقات السعوديات الأخريات على رعاية لتمثيل بلدنا الحبيب على الصعيدين المحلي والإقليمي “.