تقول تويوتا إن التركيز الرئيسي ينصب على الاحتفاظ بميزات “متعة القيادة الأساسية” لسيارة GT86 ، التي تم تقديمها في عام 2012 ، ومكونها الأساسي هو فقدان الوزن. يبلغ وزن المكابح للسيارة الجديدة 1270 كيلوجرام أي أقل بـ 5 كيلوجرام من السيارة الأصلية. تدعي تويوتا أن هذا يتحقق من خلال ميزات تشمل استخدام ألواح الأسقف والجسم المصنوعة من الألومنيوم.
تمتلك GR86 أبعادًا متطابقة تقريبًا مع سابقتها ، حيث يبلغ طولها 4265 ملم وارتفاعها 1310 ملم ، مع قاعدة عجلات 2575 ملم. ساعد هذا في الحفاظ على مركز ثقل Toyota منخفضًا ، وتدعي الشركة أن صلابة عزم الدوران للنموذج الجديد قد زادت بنحو 50٪ ، مما أدى إلى “معالجة وتوجيه أكثر حدة”.
يتميز الطراز الجديد بمجاري هواء أمامية هوائية وألواح جانبية ، والتي تعلمتها تويوتا من خططها لرياضة السيارات وتساعد في التحكم والاستقرار.
في الداخل ، تحتوي النسخة اليابانية من GR86 على شاشة لمس معلومات وترفيه مقاس 7.0 بوصة كجزء من ادعاء تويوتا بأنها تصميم محسّن للوحة القيادة يركز على السائق.
سيتم طرح GR86 للبيع في اليابان في وقت لاحق من هذا العام ، مع تاريخ إصدار المملكة المتحدة وأوروبا الدقيق لعام 2022 لم يتم تأكيده بعد. وقالت تويوتا إنه سيتم تقديم المزيد من التفاصيل في وقت لاحق من هذا العام.
ينضم تغيير الاسم من GT86 إلى GR86 إلى خط الأداء GR الجديد الآخر من تويوتا ، GR Supra coupé و GR Yaris Hot Hatch.
اقرأ أكثر
وداعًا للسيارة Toyota GT86: الانفجار الأخير في سيارة رياضية رائعة
التالي هو تأكيد تويوتا GR86 لعام 2021
اختبار الطريق أوتوكار: تويوتا GT86
“متعصب التلفزيون. مدمن الويب. مبشر السفر. رجل أعمال متمني. مستكشف هواة. كاتب.”