بُنيت لعبة بولو خاصة على بعد مسافة في قرية في ولاية كيرالا لتضيف فخرًا إلى المعارض في قطر خلال نهائيات كأس العالم لكرة القدم العام المقبل.
لن يكون هناك مسمار واحد أو قطعة معدنية في البستان المصنوع في Saliyam في Kozhikode ، ولاية كيرالا ، لإعادة إنشاء السفن التي استخدمها التجار العرب عندما أبحروا إلى ولاية كيرالا منذ حوالي 800 عام. بدلاً من ذلك ، تربط حبال جوز الهند التقليدية قطع خشب الساج معًا.
تُستخدم مئات الأمتار من حبال جوز الهند لربط قطع خشب الساج الذهبي معًا في وضع خاص في قسم صناعة بستان اللبن في السليام.
قال بو هاشم ، العضو المنتدب لـ Haji PI Ahmed Koya: “سيضيف هذا الفخر ليس فقط إلى قطر ، ولكن أيضًا إلى تراثنا. لقد صنعنا الأطواق على مدى قرون والانطباع الذي تركته مهارتنا ومهاراتنا في العالم عميق”. بناة القوارب.
السيد. أنتجت شركة الهاشمي أكثر من 200 كتف. وقال “إنها قيمة ليس بسبب حجمها ولكن بسبب تفردها. لا يوجد مكان في العالم تصنع فيه مثل هذه السفينة الآن”.
يعمل عشرات الحرفيين ، بقيادة جوكول إداثومبادي ، منذ أكثر من ثلاثة أشهر في سحب ألياف جوز الهند التي يبلغ طولها 27 قدمًا.
يبلغ عمق السفينة ستة أقدام وعرضها سبعة أقدام. تم حفر مئات الثقوب في خشب الساج الذي تم الحصول عليه حصريًا من نيلامبور. باستخدام التقنية التقليدية ، يتم تمرير ألياف جوز الهند من خلال الفتحات الموجودة في الحبل وربط القطع معًا. يتم وضع زيت بحر خاص على الحبال قبل إطلاق الغسل في الماء.
وقال: “يضيف زيت البحر مزيدًا من القوة للحبل عندما يتلامس مع مياه البحر”. وأوضح جوكول.
ستغادر السفينة متوجهة إلى قطر في غضون أسابيع قليلة. السيد. تتمتع شركة هاشم بعلاقات طويلة مع قطر ودول الخليج الأخرى. ووفقًا له ، فإن الجمعية هي التي منحته هذا العقد القيم لعرض التوا التقليدية.
“مبشر الإنترنت. كاتب. مدمن كحول قوي. عاشق تلفزيوني. قارئ متطرف. مدمن قهوة. يسقط كثيرًا.”