تقوم Polyphony Digital بتوسيع نطاق Gran Turismo 7 إلى ثلاث وحدات تحكم PlayStation مختلفة ، كل منها جذاب للغاية مع ملف أداء مختلف تمامًا – على الأقل أعطانا المطور الوسائل لإنشاء مجموعة واسعة من الأصول القابلة للمقارنة بسهولة. الاختلافات واضحة بشكل ملحوظ.
يمكن تخزين إعادة تشغيل السباق على جميع وحدات التحكم ومشاركتها عبر السحابة ، بينما يمنحنا الوصول إلى كاميرات اللعبة القدرة على التبديل بين الإصدارات حسب الرغبة. من الواضح أن اللعبة تستند في الواقع إلى محرك Gran Turismo Sport الحالي ، لكن عملية الموازنة في استخدام PS5 رائعة عندما تعمل بشكل أفضل على أجهزة من فئة PS4.
فلنبدأ بعد ذلك بالأساسيات الكاملة. لقد أثبتنا بالفعل أن PlayStation 5 يعمل على 4K الأصلي دون أي علامة على تحجيم الدقة الديناميكي ، ومن الواضح أن أحدث وحدات التحكم العامة ستلتزم بصيغة GT Sport المثبتة: إنها 1080p الأصلية على PS4 الأساسي ، مع ارتفاع رقعة الشطرنج إلى 1800 بكسل. على PS4 Pro (حتى إذا تم ضبط الواجهة الأمامية لوحدة تحكم Pro على دقة إخراج 1080 بكسل ، فستحصل عليها بدلاً من ذلك). زاد PS5 من الوضوح ، لكننا ذكرنا أيضًا العمل الفني لاستبدال الحافة السفلية. بالإضافة إلى عدد البكسل ، هناك عدد قليل جدًا من المقارنات بين PS4 الأساسي و Pro – فهي قريبة جدًا جدًا – ولكننا وجدنا بعض مكونات النظام منخفضة الدقة في محرك Vanilla. على الرغم من ذلك ، يمكنك اعتبار PS4 القياسي بمثابة عرض 1080p لتجربة Pro.
قد تكون هذه المقارنة بين Pro و PS5 هي الأكثر إثارة للاهتمام: كلاهما يستهدف شاشات Ultra HD ، لكن Pro يفعل ذلك بثلث عدد البكسل في PS5. وفي الوقت نفسه ، من حيث قوة حساب المصدر ، فإن PS5 يزيد بنحو 2.5 مرة عن قوة GPU الخاصة بـ Pro – لكنه يفعل أكثر من مجرد دفع المزيد من البكسل. في هذا الصدد ، يشبه Horizon Forbidden West الذي تم إصداره مؤخرًا – يوفر PS5 دفعة أكبر للتجربة من عدد Teraflop الأصلي.
أساس محرك GT Sport هو أن الآلات القديمة لا تزال تتمتع بتجربة أكثر تنافسية ، وقد يعتقد المرء للوهلة الأولى أن ترقيات PS5 دقيقة. زيادة الموثوقية. دائمًا ما يكون توفير أوراق الشجر أمرًا صعبًا: يتمتع PlayStation 5 بأكبر قدر من الجودة وبأعلى جودة. تزيد بعض الدوائر أيضًا من كثافة الأشجار – في بعض الحالات ، يستخدم تعدد الأصوات في الواقع نماذج مختلفة تمامًا وذات تفاصيل أعلى. وحدة تحكم جديدة.
تستفيد الإضاءة من زيادة كبيرة في الموثوقية – ليس فقط من حيث جودتها ، ولكن أيضًا في الأداء: حل الإضاءة غير المباشرة لـ PS5 أفضل بكثير ، حيث يحاكي أشعة الضوء عالية الجودة من وحدات التحكم القديمة ، خاصةً على الأسطح العاكسة العالية. لم يتم العثور على تأثيرات الإضاءة الحجمية في أجهزة PlayStation التقليدية ، بينما يتم استبدال أشعة الشمس بتأثير ازهار أقل كفاءة.
مع الامتداد ، تبدو الظلال منخفضة الجودة أو تختفي مقارنةً بـ PS5 ، مع طبقة خريطة ظل ذات أداء أقل بكثير ، والتي تكون غير واضحة بشكل واضح دون أن تكون بعيدًا جدًا عن المشغل. يمتد هذا الدافع لتعزيز الموثوقية على PS5 إلى طرازات السيارات أيضًا ، مع عدم وجود حاويات حفرة في المحركات القديمة ، مما يمنحنا مظهرًا أكثر واقعية وأفضل ظلًا على PlayStation 5.
علاوة على ذلك ، تحصل الآلة الجديدة على مجموعة واسعة من الترقيات ، والتي قد تكون أعلى بكثير ، ولكن هناك عثرة في جودة النسيج عبر اللوحة ، في حين أن تغييرات مستوى التفاصيل (LOD) تكون أكثر وضوحًا على الأجهزة القديمة. على الرغم من أن السيارات قريبة نسبيًا من المشغل ، إلا أنه يمكنك رؤية طرز أقل تعقيدًا على PS4 و Pro عند إقرانها مع PS5. تم أيضًا تحسين جودة الانعكاس: مع العديد من ألعاب القيادة بشكل عام ، تستخدم GT7 نظامًا ديناميكيًا قائمًا على المسبار حيث يتم أخذ العينات لتغيير البيئات ثم تعيينها على الأسطح العاكسة – مثل غطاء محرك السيارة عند عرض “سقف كام”. لديهم بالفعل دقة منخفضة للغاية على PS5 ، لكن محركات فئة PS4 لا تزال تنظر إلى الوراء.
يتم تمكين ضبابية الحركة داخل اللعبة على PlayStation 5 ، مما يضيف السرعة والشعور بالانغماس. إنه ليس موجودًا على PS4 ، ولكن يمكن الوصول إليه على PS4 Pro إذا تم ضبط الواجهة الأمامية لوحدة التحكم على 1080 بكسل – كما ذكرنا سابقًا ، فإنه يحول Checkerboard 1800p إلى Native Full HD ، مما يحرر القدرة الحصانية لتشغيل التمويه. بالإضافة إلى فتح الباب لإعادة تشغيل 60 إطارًا في الثانية ، سيتحسن أداء اللعبة. تعد عمليات إعادة التشغيل بمعدل 60 إطارًا في الثانية اختيارية في الوضع الافتراضي لتتبع الشعاع PS5 ، مما يقلل الأداء إلى 30 إطارًا في الثانية ، ولكنه يعطل بشكل فعال تأثيرات RT على إعادة التشغيل والقوائم في وضع معدل الإطارات المرتفع ويتبادل الموثوقية بشكل فعال للسيولة.
أداء؟ ليس هناك الكثير للمناقشة هنا. تهدف جميع الإصدارات إلى 60 إطارًا في الثانية ، ويمكن أن يحدث التباطؤ في جميع العروض التقديمية للعبة ، وهي عبارة عن أجهزة من فئة PS4 ، وهي أقل استقرارًا بشكل عام. في الواقع ، مع الميزات المضافة المضافة إلى GT7 ، تبدو هذه اللعبة الجديدة أبطأ من سابقتها GT Sport. يمكن لسباق الطقس الرطب للغاية جنبًا إلى جنب مع الشبكة المعبأة أن يؤدي إلى انخفاض الأداء على جميع أجهزة PlayStations ، وفي بعض الأحيان ينتج عن هذا الحمل الشديد معدلات إطارات أقل في السباقات السابقة على PS5 – حتى إذا انقلبت الجداول لاحقًا. الأداء في GT7 جيد بشكل عام ، ومع ذلك ، في معظم شاشات العرض ، يكون المحرك الأحدث ، والأكثر سلاسة بشكل عام.
ليس من المستغرب أن تم تحسين أوقات التحميل على PlayStation 5 بشكل كبير. في حين أنه من الصحيح أن GT7 على PS4 و Pro لا يزال لديه الكثير من التحسينات على نظام قائمة loggia وأوقات تحميل ممتدة لعصر PS3 ، ولكن سابقتها مقارنة بـ PlayStation 5 ، فإننا نتحدث عن تحسين الحجم أو ترتيب أفضل – 30 إلى 40 ثانية من الأحمال ، عادةً بحد أقصى أربع ثوانٍ ، وبعضها يتم ذلك بسرعة (أقل من ثانية). في الواقع ، أدى تاريخ إصدار GT7 إلى تقليل أوقات التحميل مقارنةً بمؤشر مراجعة التصحيح. أصبح الانتقال من القوائم إلى اللعب سلسًا تقريبًا في GT7 ، مما يحدث فرقًا كبيرًا.
أخيرًا ، أصدرت Polyphony Digital Cron ثلاثة من أفضل إصدارات توريزمو 7. بشكل عام ، تتطابق إصدارات PS4 و Pro تقريبًا مع ألعاب Sony الأخرى من الطرف الأول – باستثناء الدقة. نظرًا لأن Core Engine مصمم لهذا الجيل من الأجهزة ، فإنه يجعل اللعبة أكثر جمالًا – وترقيات المحرك الرئيسية (مثل الوقت الديناميكي اليومي ، والطقس ، والعرض السحابي ، وما إلى ذلك) تشق طريقها إلى جميع إصدارات اللعبة. تشبه مقارنة PS4 Pro مع PS5 مقارنة لعبة كمبيوتر تم قياسها جيدًا من إعداداتها المنخفضة / المتوسطة إلى عالية / فائقة – مع زيادة الوضوح الكبيرة المضمنة. لست سعيدًا بعد بشأن الحاجة إلى الوصول إلى الإنترنت لوظائف اللعبة ، لكنها تفتح ميزة رائعة: لا يمكن إعادة البيانات بين جميع وحدات التحكم فحسب ، بل يمكن أيضًا تبادل التقدم في اللعبة بحرية.
سواء مع Gran Turismo 7 أو Horizon Forbidden West ، غالبًا ما يُسألون عما إذا كان الطلب عبر الأجيال يمنع PS5 من فعل كل شيء ، كما أن وجود إصدارات PS4 و Pro يحد من حجم اللعبة ونطاقها. من ناحية أخرى ، يمكن أن يكون للحاجة إلى خدمة ثلاث وحدات تحكم بدلاً من واحدة تأثير على موارد الاستوديو. ومع ذلك ، من ناحية أخرى ، يجب التأكيد على أن محركات الألعاب الجديدة المبنية على نماذج أولية جديدة ومثيرة لا تظهر في الهواء – فهي تستغرق وقتًا أطول لبناء: مبنية من العرض التقديمي GT7. لقد كان من المستحيل تقديم PS5 لأكثر من عام منذ إطلاق وحدة التحكم. توقع أشياء جديدة ومثيرة من لعبة Polyphony الرقمية القادمة ، لكن GT7 على PS5 تقدم نطاقًا أوسع من الترقيات والتحسينات من العرض العام الأخير من العنوان – وستحصل على تجربة محسّنة بشكل ملحوظ. على أحدث محرك من سوني.