هبطت كبسولة بوينج لرائد الفضاء لعدة أشهر وقد تكون بسبب مشكلة الذئاب حتى العام المقبل.

قال مسؤولو بوينج ووكالة ناسا يوم الجمعة إن كبسولة ستارلاينر ستُزال من أعلى صاروخها وستخضع لإصلاحات أكثر شمولاً في حظيرة مركز كينيدي للفضاء.

كان Starliner جاهزًا للانفجار في رحلة تجريبية إلى محطة الفضاء الدولية الأسبوع الماضي – مما تسبب في خسائر ، ولكن ليس رواد الفضاء – عندما ظهرت المشكلة. تعرضت كبسولة مماثلة لمشكلات برمجية في عام 2019 منعتها من الوصول إليها محطة فضاء.

قال جون وولمر: “من الواضح أننا شعرنا بخيبة أمل”. نائب الرئيس ومدير مشروع مجموعة أعمال بوينج. “سنطير عندما نكون مستعدين لإجراء هذا الاختبار. من الآمن القيام بذلك.”

وقالت كاثي لاودرز ، رئيسة مكتب ناسا للأبحاث البشرية: “هذا مثال آخر على سبب أهمية هذه الرحلات التجريبية بالنسبة لنا … تأكد من تعطل النظام قبل استخدام أطقمنا”.

يختلف أداء Boeing تمامًا عن أداء SpaceX ، خدمة سيارات الأجرة التعاقدية الأخرى التابعة لناسا. أرسلت SpaceX 10 رواد فضاء سنويًا إلى المحطة الفضائية ، ومن المقرر إطلاق أربعة رواد فضاء في كبسولة Dragon التابعة للشركة بحلول نهاية أكتوبر. عندما تدور شركة Elon Musk حول مليونير من الشهر المقبل مع ثلاثة ضيوف ، اثنان منهم فائزان في المنافسة.

قال وولمر إن الرطوبة في الهواء اخترقت بطريقة ما الصمامات الثلاثة عشر في نظام دفع الكبسولة. هذه الرطوبة ، جنبًا إلى جنب مع المواد الكيميائية المسببة للتآكل التي تحرق الوقود والتي تجاوزت السدادات ، تمنع الصمامات من الفتح قبل 3 أغسطس. جرب التمهيد.

وحتى يوم الجمعة ، تم إصلاح تسعة صمامات. الأربعة الآخرون يتطلبون عملًا أكثر قوة.

اخترقت بعض نبضات الكبسولة الوسادة بسبب العواصف الرعدية الشديدة ، لكن المهندسين لم يعتقدوا أنها كانت نفس الرطوبة التي التصقت بالصمامات. يحاول المهندسون معرفة كيف ومتى وصلت الرطوبة إلى هناك ؛ قال وولمر يمكن أن يكون أثناء أو بعد التجمع.

هناك 13 سؤالًا في عشرات الصمامات المتصلة بالدوافع اللازمة لتحريك الكبسولة إلى المدار الصحيح وإلى المحطة الفضائية وإعادة دخول الغلاف الجوي في نهاية الرحلة. قال وولمر إن جميع الصمامات عملت بشكل جيد قبل خمسة أسابيع وكان أداؤها أفضل في رحلة اختبار 2019.

قال وولمر إنه سيكون من السابق لأوانه معرفة ما إذا كان ينبغي استبداله أو إعادة تصميمه. قامت شركة Aeroget بتزويد صمامات الصواريخ مع بقية نظام الدفع.

بالنظر إلى كل حالة عدم اليقين ، كان وولمر مترددًا في القول متى يمكن أن يكون Starliner جاهزًا لمحاولة تمهيد أخرى. يجب على بوينغ أن تعمل حول البقية موقع من المقرر إطلاق حركة المرور في المحطة ، وكذلك مهمة الكويكب التابعة لوكالة ناسا ، على نفس النوع من الصواريخ من نفس المنصة في أكتوبر.

وقال وولمر للصحفيين “من السابق لأوانه معرفة ما إذا كان هذا هو العام أم لا”.

21 2021 أسوشيتد برس. كل الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المواد أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها دون إذن.