إذا كنت تتوقع نقاطًا مختلفة بالمثل في تجربة القيادة ، فستجد المزيد من الأخبار الجيدة. هذا هيكل جيد الضبط لطرقنا ، خاصة من أجل رحلة رائعة. انها بي ام دبليومثل صفاته ، يخبرك بالضبط ما يفعله الطريق أسفل منك وكيف تتفاعل السيارة معه.

هذا ، جنبًا إلى جنب مع التحكم في الجسم المحدد جيدًا ، يجعل فرامل الرماية G70 توجيهًا ممتعًا للغاية. إذا كان التوجيه أفضل فسيكون أكثر من ذلك. إنه سريع جدًا ونابض بالحياة قبل أن يأتي بعض الثقل الكبير بعد الجزء الثامن من المنعطف ، لذلك يصعب على المهندسين خلق “الشعور” الذي يريدون أن ينتهي بهم الأمر بالقيادة. لا يتطلب الأمر سوى رحلتين للالتفاف حول رأسك ، ولكن لا توجد مقارنة لسيارات BMW هنا.

وبالمثل ، في مجموعة نقل الحركة ، فإن عنوانها لا يُنسى كما تشير الإحصائيات ، ويجب أن يكون بطريقة تستجيب لرغبات السائق. يأتي معظمها من علبة تروس أوتوماتيكية ، تسعى إلى حياة أكثر هدوءًا من الخيار الذي يسمح للسائق بالوصول إلى المحرك الذي تبلغ قوته 241 حصانًا وعزم الدوران 260 رطلاً. ومع ذلك ، استرخي تلك القدم اليمنى وستتم مكافأتك بسيارة تنفيذية صغرى أكثر هدوءًا وأفضل دقة.

ومع ذلك ، هناك فيل أخير في الغرفة مع أدائه ، وهو ضخم. يعتبر الاقتصاد الرسمي للسيارة وأرقام ثاني أكسيد الكربون أفضل قليلاً من أ مسابقة BMW M4S ، مما يجعل هذه النسخة الخاصة من G70 تبدو وكأنها حقبة أخرى على الورق. على الطريق ، لا يمكننا أن نكون أفضل من 28 ميلا في الغالون.