كانت إعادة الدخول التي يمكن النجاة منها هي الهدف الرئيسي لرحلة المركبة الفضائية التجريبية الرابعة لشركة SpaceX

بعد ثلاث رحلات تجريبية، أثبتت شركة SpaceX أن أقوى صاروخ في العالم يمكنه الوصول إلى الفضاء. الآن، يجب على المهندسين أن يثبتوا أن الجيل التالي من مركبة Starship التابعة للشركة يمكن أن يعود إلى وطنه.

وفقًا لمؤسس SpaceX والرئيس التنفيذي Elon Musk، سيكون هذا هدفًا رئيسيًا لرحلة المركبة الفضائية التجريبية الرابعة، والتي يمكن أن تحدث في وقت مبكر من شهر يونيو.

“رحلة المركبة الفضائية رقم 4 خلال أسبوعين تقريبًا” ” ماسك ” نشرت في X، موقع التواصل الاجتماعي الخاص به ، بعد بروفة العد التنازلي لـ Starship يوم الاثنين في موقع إطلاق Starship في جنوب تكساس. “إن تحقيق الحد الأقصى من العودة بالتدفئة هو الهدف الأساسي.”

تقريبا على استعداد للطيران

مع العد التنازلي للتدريب يوم الاثنين، أكملت شركة SpaceX أحد اختباراتها الرئيسية الأخيرة قبل الاستعداد للطيران على متن صاروخ Starship التالي. قام فريق إطلاق SpaceX بتحميل أكثر من 10 ملايين رطل من وقود الميثان فائق البرودة والأكسجين السائل في المرحلة العليا من المركبة الفضائية والمعزز فائق الثقل.

تم تخزين الصاروخ الذي يبلغ طوله حوالي 400 قدم (121 مترًا) بالكامل على منصة الإطلاق من أجل بروفة العد التنازلي، والتي انتهت قبل تشغيل محركات رابتور الـ 33 الخاصة بالصاروخ، كما هو مخطط له. قامت شركة SpaceX بإخراج الوقود الدافع المبرد من الصاروخ، وقام الطاقم الأرضي بإزالة المرحلة العليا من المركبة الفضائية من المعزز يوم الثلاثاء للقيام بعمل إضافي على الدرع الحراري للسفينة. وقبل أيام قليلة من الإطلاق، ستقوم شركة SpaceX بتثبيت آلية التدمير الذاتي للصاروخ، والتي سيتم استخدامها لتدمير المركبة إذا انحرفت عن مسارها وهددت المناطق المأهولة بالسكان.

هذه هي المهام الرئيسية الأخيرة للطاقم في منشأة Starbase التابعة لشركة SpaceX قبل أن تستعد Starship للإقلاع في رحلتها التجريبية الرابعة. وتنتظر شركة SpaceX الحصول على ترخيص إطلاق تجاري من إدارة الطيران الفيدرالية، التي تشرف على المراجعة الداخلية لشركة SpaceX لرحلة Starship التجريبية السابقة في مارس.

صنفت إدارة الطيران الفيدرالية نتيجة الرحلة على أنها حادث بعد أن فقدت المركبة الفضائية السيطرة وتفككت أثناء العودة قبل أن تهبط على الهدف سليمًا في المحيط الهندي. بالنسبة لشركة SpaceX، حققت رحلة مارس نجاحًا كبيرًا. كانت هذه هي المرة الأولى التي تقترب فيها رحلة تجريبية لمركبة ستارشيب من السرعة المدارية، حيث تعمل جميع محركات رابتور البالغ عددها 39 محركًا في المرحلتين الأولى والثانية للصاروخ بدوام كامل.

بعد رحلتي ستارشيب الاختباريتين الأولى والثانية في العام الماضي، علقت إدارة الطيران الفيدرالية رخصة الإطلاق للرحلة التالية حتى يقوم المنظمون بمراجعة جميع نتائج تحقيق سبيس إكس في الأخطاء التي حدثت في المهمة السابقة. إدارة الطيران الفيدرالية مسؤولة عن ضمان أن عمليات الإطلاق التجارية إلى الفضاء لا تشكل خطراً على الجمهور.

وفي الأسبوع الماضي، قالت متحدثة باسم إدارة الطيران الفيدرالية إن SpaceX طلبت من المنظمين الموافقة على إطلاق المركبة الفضائية القادمة قبل الانتهاء رسميًا من التحقيق في حادث الرحلة التجريبية في مارس. وبدلاً من ذلك، بعد أن حددت شركة سبيس إكس مع إدارة الطيران الفيدرالية أحداث الرحلة السابقة، لم يكن الجمهور في خطر. هذا يمكن أن يسرع عملية الترخيص.

وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية: “إذا وافقت إدارة الطيران الفيدرالية على عدم وجود مشكلات تتعلق بالسلامة العامة في الحادث وتم استيفاء جميع متطلبات الترخيص الأخرى، فقد يعود المشغل إلى الطيران بينما يظل التحقيق في الحادث مفتوحًا”.

تقوم SpaceX بالفعل باختبار الأجهزة للعديد من الصواريخ المقرر إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام، مما يضع الشركة في موقع يسمح لها بزيادة إنتاج Starship. وتقوم الشركة ببناء منصة إطلاق ثانية في تكساس وتخطط لمنصتي إطلاق Starship في فلوريدا لدعم الصاروخ الأسرع.

لكن لا يزال لدى SpaceX الكثير لتفعله بتصميم المركبة الفضائية قبل أن يتم تشغيلها.