ترسل أكبر شركة طيران بريطانية منخفضة التكلفة دفعة أخرى من إعلانات الإلغاء في أواخر أبريل مع استمرار مشكلات الموارد.

على سبيل المثال ، في 25 أبريل ، سيتلقى الركاب في رحلة مسائية من مطار جاتويك بلندن إلى براغ رسالة بريد إلكتروني بعنوان “التغييرات الرئيسية على رحلة إيزي جيت إلى براغ”.

تحولت “التغييرات المهمة” إلى إلغاء الرحلة. يغادر الركاب الساعة 6.25 مساءً ويتم نقلهم إلى الخدمة في الساعة 9 صباحًا.

إذا لم يتطابق هذا ، فيقال لهم: “يمكنك التبديل إلى طائرة أخرى مجانًا”. يمكن للمسافرين اتخاذ أي مغادرة أخرى على الطريق ، بغض النظر عن السعر.

يتم تقديم قسيمة كبديل للمسافرين ، والتي قد تكون غير معقولة أو استرداد كامل.

لم يتم دفع أي تعويض حيث تم إعطاء إشعار أكثر من 14 يومًا.

ظهرت صور الحقائب المهجورة المكدسة في مطار مانشستر بعد أيام من طوابير بطيئة وساعات من انتظار الأمتعة.

اشتكى العديد من الركاب من أنه بعد ساعتين أو ثلاث ساعات من الانتظار ، اضطروا إلى إلقاء أمتعتهم في المطار لتفريغ الحقائب من طائرتهم.

قال المسافر بيري فريمان أخبار مانشستر المسائية هبط في مانشستر يوم الجمعة ، لكنه أعاد أمتعته مساء الاثنين فقط – قبل يوم واحد من رحلة عودته.

تم افتتاح إسبانيا ، الدولة الأجنبية الأكثر شعبية في المملكة المتحدة ، بأثر فوري للزوار البريطانيين غير المطعمين.

حتى الآن ، تم قبول فقط أولئك الذين لديهم دليل على التطعيم أو شهادة بقاء من Govt-19.

لكن نشرة الدولة الرسمية وسعت عدد الركاب المسموح بهم في المملكة المتحدة وشملت أشخاصًا غير مقيدون يشاركون في تسجيل الوصول قبل المغادرة.

يبدو أنه سيتم قبول اختبارات التدفق الجانبي الرخيصة والسريعة التي يتم إجراؤها في غضون 24 ساعة من المغادرة إلى إسبانيا.

وصفتها جوليا لو بو-سايت ، المديرة التنفيذية لشركة Advantage Travel Partnerships ، بأنها “خطوة في الاتجاه الصحيح”.

القراء الاتصال بمكتب السفر المستقل اسأل عن حقوقهم عند إلغاء الرحلة.

يسأل “Graham from Bushey”: “ابني سيطير إلى أوروبا هذا الأحد عبر EasyJet. قيل إن رحلته المبكرة يوم الاثنين قد ألغيت ، لكن تم تغيير موعد الرحلة لتناول طعام الغداء. هل يحق له الحصول على تعويض؟”

بموجب القواعد الأوروبية لحقوق المسافر الجوي ، التي حولتها المملكة المتحدة من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي إلى القانون البريطاني ، يحق للمسافرين الذين ألغوا الرحلات الجوية في غضون أسبوعين من المغادرة الحصول على تعويض نقدي قدره 220 أو 350 جنيهًا إسترلينيًا (حسب المسافة). أوروبا.

في حالة الإلغاء بسبب “ظروف استثنائية” ، فإن العذر الوحيد الذي يمكن أن تستخدمه شركات الطيران لتجنب الدفع – لا يوجد نقص في الموظفين.

سترتفع أسعار العديد من تذاكر الطيران إلى المواقع المشمسة المفضلة قبل عطلة نهاية الأسبوع. تبيع رحلة ريان إير من ستانستيد إلى مالقة صباح الغد 334 جنيهًا إسترلينيًا – أو 380 كيلو بايت مع حقيبة تم اختبارها 20 كجم ومقعد محجوز.

لكن أكبر شركة طيران اقتصادي في أوروبا لديها بعض صفقات اللحظة الأخيرة للسفر يوم الخميس.

أجرة الذهاب من إدنبرة إلى بودابست هي 23 جنيهًا إسترلينيًا.

تبلغ تكلفة الرحلة من نيوكاسل إلى كراكوف في جنوب بولندا 25.

كما أن تكلفة الاتصال من London Stanstad إلى أوسلو غدًا هي 46 جنيهًا إسترلينيًا.

تخدم الرحلات الجوية إلى العاصمة النرويجية المطار الرئيسي بالمدينة.

متابعة الخطوط الفوضوية وماذا مستقل المراسل ، الذي وصف الأيام القليلة الماضية في مطار دبلن بأنها “مذبحة” ، ينصح الركاب الآن بركوب الطائرات في أسرع وقت ممكن.

يقول أصحاب المطار إن الوضع قد تحسن ، لكنهم يوصون بأن يصل الركاب إلى المطار قبل ثلاث ساعات ونصف على الأقل من موعد رحلتهم المقررة.

وأضاف المطار “إذا أوقفت سيارة ، اترك 30 دقيقة أخرى”.

هذا يعني أن بعض الأشخاص يستقلون رحلة قصيرة المدى ولكن يُطلب منهم الوصول مبكراً بأربع ساعات.

سيستمتع المسافرون على متن رحلات الخطوط الجوية البريطانية بين لندن هيثرو ودبلن براحة غير متوقعة بعد ظهر اليوم.

بعد إلغاء الإشعار القصير لدورة لندن ودبلن ولندن هذا الصباح ، من المقرر أن تربط الخطوط الجوية البريطانية طائرة بوينج 787 دريملاينر عريضة البدن لاستيعاب جميع الركاب.

ستغادر رحلة الخطوط الجوية البريطانية رقم 836 من مطار هيثرو المبنى 5 في الساعة 1.10 مساءً وتصل إلى العاصمة الأيرلندية بعد 90 دقيقة.

بعد 40 دقيقة فقط في دبلن جراوند ، ستغادر خدمة العودة في الساعة 3.20 مساءً وتصل إلى مطار هيثرو في الساعة 4.45 مساءً.

يحق لأي شخص يدفع مبلغ 913 معادًا في درجة الأعمال الحصول على سرير مسطح.

حتى في الدرجة الاقتصادية ، فإن مقعد Boeing مريح ، وأفضل من Airbus A320 للمسافات القصيرة التي تستخدمها شركة BA عادةً على المسار.

ألغت الخطوط الجوية البريطانية 54 رحلة قصيرة المدى إلى مركزها الرئيسي لندن هيثرو. أصدرت مكتبة الإسكندرية إنذارات مبكرة لمعظم الركاب ، لكنها ألغت ذلك اليوم بالنسبة لميلان لينيت ودبلن.

أفادت وسائل إعلام أخرى بإلغاء 78 عملية إلغاء لشركة الخطوط الجوية البريطانية يوم الأربعاء ، لكن يبدو أنها تشمل أيضًا رحلات تم إخراجها من النظام قبل عدة أشهر ، بما في ذلك روابط إلى موسكو وطوكيو.

قامت EasyJet بما لا يقل عن 58 رحلة مغادرة من المملكة المتحدة أو داخلها ، حيث تضرر موقعها الأكبر ، Gatwick ، ​​بشدة. تم إلغاء أمستردام وميلانو عدة مرات.

قبل أحد أكثر عطلات نهاية الأسبوع ازدحامًا في العام ، حذرت DFDS Ferries من أنه لن يكون هناك مكان في أيام الجمعة أو السبت أو الأحد لآلاف الركاب الذين حجزوا على متن قوارب P&O.

أوقفت P&O Ferris عبّاراتها من Dover-Kalais في 17 مارس بعد إبلاغ ما يقرب من 800 موظف بأنهم سيتم تسريحهم على الفور. تقول P&O إنها تستطيع نقل الركاب على خدمات DFDS من ميناء كينت إلى كاليه ودونكيرك في شمال فرنسا.

لكن DFDS غردت: “لن تكون DFDS متاحة لعملاء P&O من 08 أبريل 00:01 إلى 10 أبريل 23:59.

“لا تذهب إلى الميناء بدون تأكيد الحجز ، يرجى الاتصال بعبارات P&O لترتيبات السفر البديلة.”

ترسو أكبر ثلاث عبّارات P&O في محطة Dover ، والتي عادةً ما تشغل خدمة نقل مكوكية من وإلى Glass.

استقالت كارين سمارت ، المدير الإداري لمطار مانشستر ، بعد الانتظار في الطابور لأسابيع من أجل السلامة – حيث فقد العديد من الركاب رحلاتهم وتأخيرات في المغادرة.

لكن مراسل السفر المستقليقول سايمون كالدر إن هناك حالات ممتدة. في عمود Plane Doc الخاص به ، كتب: كمثال على عبارة “عمل غير ممتن” ، “أعطيك أي وظيفة في أي مطار”.

“وسائل التواصل الاجتماعي متعطشة دائمًا للجريمة – وقد أصبحت السيدة سمارت امرأة سقوط مؤسف.

“كونك عملاء بنسبة 100٪ إلى 5٪ والعودة إلى 80 أو 90٪ في غضون عامين سيكون تحديًا لأي صاحب عمل في أي عمل تجاري. أتمنى لكارين سمارت التوفيق في مشاركتها التالية وآمل أن يمنحها العمل الامتنان الذي تستحقه.