قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات توفير المال
احصل على البريد الإلكتروني للسفر الخاص بسيمون كالدر
عادت بانكوك وكوالالمبور إلى خريطة الخطوط الجوية البريطانية – لكن الاتصال بالعاصمة التايلاندية انخفض بشكل ملحوظ مقارنة بما قبل كوفيد.
بدءًا من أواخر أكتوبر مع جدول شتاء 2024-25، ستغادر رحلات الخطوط الجوية البريطانية من طراز Boeing 777 مطار جاتويك في لندن إلى بانكوك ثلاث مرات في الأسبوع. في السابق كانت هناك رحلة يومية من مطار هيثرو. كما تم إسقاط الدرجة الأولى، على الرغم من أنها لا تزال متاحة على منافسي الخطوط الجوية البريطانية من مطار هيثرو إلى العاصمة التايلاندية.
تعمل الخطوط الجوية التايلاندية من مطار هيثرو إلى بانكوك مرتين يوميًا، بينما تحلق شركة إيفا إير بدون توقف على نفس الطريق مرة واحدة يوميًا.
العودة إلى الإنترنت: طريق خاو سان في بانكوك سيعود إلى الخطوط الجوية البريطانية في أكتوبر 2024
(سايمون كالدر)
ستستأنف رحلات الخطوط الجوية البريطانية اليومية إلى كوالالمبور من مطار هيثرو في لندن، باستخدام طائرات بوينج 787 ذات الأربع درجات. وتقول شركة الطيران إن العودة إلى جنوب شرق آسيا تظهر “التزامها بتوسيع شبكتها في آسيا ما بعد الوباء”.
وقال شون مولتون، المحلل في شركة فلايت سكيبلز، إن هذه الخطوة “يبدو أنها تمثل تحولا في أوروبا، والابتعاد عن سوق الخطوط الجوية البريطانية الأساسية التي تربط أوروبا والهند بالولايات المتحدة وكندا”.
وقال: “كوالالمبور لديها عدد قليل جدًا من الرحلات المباشرة إلى أوروبا، لذا يمكن لشركة الخطوط الجوية البريطانية الاستفادة من الاتصالات غير المخدومة. يُظهر التحول إلى بانكوك جاتويك عوائد أقل ولكنه يُظهر شعبية الطريق.
كانت بانكوك الوجهة الرئيسية للخطوط الجوية البريطانية من مطار هيثرو في لندن لعقود من الزمن. أطلقت الخطوط الجوية البريطانية خطًا مباشرًا من مانشستر إلى العاصمة التايلاندية، على الرغم من التخلي عنه سريعًا باعتباره غير مربح.
حتى قبل كوفيد، كافحت الخطوط الجوية البريطانية لكسب المال على خط هيثرو-بانكوك. يسافر معظم زوار المملكة المتحدة إلى تايلاند الآن على متن شركات طيران خليجية: طيران الإمارات والاتحاد للطيران والخطوط الجوية القطرية. أنها توفر مجموعة واسعة من القدرات خارج المملكة المتحدة عبر مراكزها. وتسير الخطوط الجوية القطرية ست رحلات يومية من الدوحة إلى بانكوك، بينما تشغل طيران الإمارات خمس رحلات يومية من طراز إيرباص A380 “سوبر جامبو” من دبي إلى العاصمة التايلاندية.
تركز عمليات شركة الخطوط الجوية البريطانية في مطار هيثرو على المقصورات المتميزة، ولا يوجد طلب كافٍ لملء المقاعد المرغوبة بشكل مربح. تسمح تكاليف التشغيل المنخفضة من مطار جاتويك لشركة الخطوط الجوية البريطانية بتحديد أسعار أكثر تنافسية.
وأعلن شون دويل، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة الطيران، هذا الإعلان في بداية خطة تحديث بقيمة 7 مليارات جنيه إسترليني لربط جنوب شرق آسيا.
وقال: “سوف نقوم بتسليم طائرات جديدة، وإدخال مقصورات جديدة، وتحسين خدمة العملاء لدينا، والتركيز على الكفاءة التشغيلية ومعالجة تأثيرنا البيئي من خلال تقليل انبعاثاتنا وخلق ثقافة مستدامة”.
وقال دويل إن شركة الطيران “تركز بشدة على تحويل أعمالنا وإصلاح أي نقاط ضعف لعملائنا”.
اعتبارًا من 3 أبريل، سيتمكن أعضاء النادي التنفيذي بشركة الخطوط الجوية البريطانية من إرسال رسائل مجانًا إلى جهاز يستخدم شبكة Wi-Fi الخاصة بالطائرة. وتقول شركة الطيران إن الخدمة ستكون متاحة على جميع الرحلات الجوية التي تدعم خدمة الواي فاي في غضون أسبوعين من تاريخ الإطلاق.
تم الوعد بكابينة ومقاعد جديدة في أحدث سلسلة من رحلات إيرباص A320 للرحلات القصيرة، بما في ذلك “صناديق كبيرة جدًا للأمتعة العلوية”. تتمتع الخطوط الجوية البريطانية حاليًا بأكبر عدد من الأمتعة المجانية المسموح بها في أوروبا، مع حقيبتين يبلغ وزن كل منهما 23 كجم.
لمزيد من أخبار السفر والآراء والنصائح من سيمون، قم بتنزيل برنامج Independent Travel Podcast اليومي.