لندن (رويترز) – أوقفت شركة الطيران الإقليمية البريطانية فلاي بي تعاملاتها للمرة الثانية في ثلاث سنوات يوم السبت مع إلغاء جميع الرحلات وإلغاء 276 موظفا.

وقال بيان على موقع Flybe الإلكتروني إن شركة الطيران ، التي تشغل خدمات مجدولة من بلفاست وبرمنغهام وهيثرو عبر المملكة المتحدة وإلى أمستردام وجنيف ، دخلت الإدارة كشكل من أشكال الحماية من الدائنين.

وقالت الشركة: “توقفت Flybe الآن عن التداول وألغيت جميع الرحلات الجوية من وإلى المملكة المتحدة التي تديرها Flybe ولن يتم إعادة جدولتها”.

نصح الطيارون بعدم الذهاب إلى المطارات.

قال متحدث باسم المديرين التنفيذيين Interpath Advisory حوالي 75000 من عملاء Flybe لديهم حجوزات مستقبلية لن يتم تكريمها الآن.

يقع المقر الرئيسي لشركة Flybe في برمنغهام ، وتدير رحلات إلى 17 وجهة في جميع أنحاء المملكة المتحدة وأوروبا على 21 مسارًا باستخدام ثماني طائرات Q400 مؤجرة.

تم تعيين ديفيد بايك ومايك بينك من Interpath مديرين تنفيذيين مشتركين لشركة Flypay.

وقال بايك إن Flybe تحملت عدة صدمات منذ إعادة إطلاقها العام الماضي ، بما في ذلك تأخر تسليم ما لا يقل عن 17 طائرة من المؤجرين ، الأمر الذي أضر بشدة بجهودها لإعادة بناء السعة والحفاظ على قدرتها التنافسية.

وقال إنه سيتم الاحتفاظ بالمكونات التي تم تحجيمها لمنصة تشغيل Flybe لفترة قصيرة من الوقت بينما توجد فرصة لإجراء صفقة إنقاذ. وشجع أي أطراف معنية على الاتصال بهم على وجه السرعة.

قال متحدث باسم Interpath إنه تم الإبقاء على 45 عضوًا من قوة العمل في Flybe التي يبلغ قوامها 321 فردًا في الوقت الحالي.

قالت هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة (CAA) إنها تقدم المشورة والمعلومات للركاب المتضررين.

قال بول سميث ، مدير شؤون المستهلك في CAA: “من المحزن دائمًا أن نرى شركة طيران تدخل الإدارة ، ونحن نعلم أن قرار Flybe بوقف التداول سوف يسبب ضائقة لجميع موظفيها وعملائها”.

بعد تعرضها لوباء COVID-19 البريطاني ، سقطت Flybe لأول مرة في الإدارة في مارس 2020 ، مما أثر على 2400 وظيفة.

في أكتوبر 2020 ، تم بيعها لشركة Thyme Opco Limited ، وهي شركة تسيطر عليها Cyrus Capital ، وفي أبريل 2022 استأنفت الرحلات الجوية ، وإن كان ذلك على نطاق أصغر.

يتناقض زوال Flypay مع الطلب بعد الجائحة على السفر الجوي.

شركات الطيران منخفضة التكلفة Ryanair (RYA.I)أكبر شركة طيران في أوروبا وإيزي جيت البريطانية (EZJ.L) حققت حجوزات العطلات الصيفية أرقامًا قياسية ، مما يشير إلى أن العملاء ما زالوا مهتمين بالسفر على الرغم من الركود.

وقالت لويز هايغ ، المتحدثة باسم النقل بحزب العمال المعارض ، إن انهيار فلايبي كان “نبأً قاتلاً” للموظفين والعملاء.

وقال: “حماية الركاب غير كافية – والوزراء جلسوا في أيديهم لسنوات وفشلوا في تطبيق قوانين إعسار شركات الطيران الموعودة منذ فترة طويلة”.

قالت نقابة Unite إن الحكومة فشلت في التعلم من الانهيار الأول لشركة Flybe.

إعداد التقارير بقلم ميرونمي داي وأكريتي شارما من بنغالورو وجيمس ديفي من لندن تحرير بقلم ويليام مالارد وجيسون نيلي

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.