لندن: وقعت شركة Formula Motorsport Limited (FML) يوم الجمعة مذكرة تفاهم مع الشريك العالمي للفورمولا 1 أرامكو لتقديم استخدام الوقود المستدام في كلتا البطولتين اعتبارًا من عام 2023.
توضح الاتفاقية كيف أن بطولات FIA Formula 2 و Formula 3 رائدة في هذا المجال التنموي المهم ، مع الاستمرار في جلب أبطال العالم في المستقبل من خلال الهرم ذي المقعد الواحد ، وفقًا لبيان.
الصفقة خاضعة لموافقة مجلس FIA World Motor Sport.
وستشكل جزءًا من استراتيجية استدامة أوسع أعلن عنها الاتحاد الدولي للسيارات و F1 ، والتي تهدف إلى جعل هذه الرياضة خالية من الكربون بحلول عام 2030.
بحلول عام 2026 ، ستشترط اللوائح التنظيمية تشغيل جميع بطولات الاتحاد الدولي للسيارات على وقود مستدام بنسبة 100٪. من المعالم الرئيسية في الرحلة تقديم وقود مستدام بنسبة 100٪ مع وحدات الطاقة الهجينة من الجيل التالي من موسم 2026 F1.
تعمل أرامكو على تطوير أنواع الوقود المستدام كتقنية “فورية” ، مما يعني أنه يمكن توسيعها لتشمل أسطول المركبات الحالي في العالم – مما يساعد على تقليل انبعاثات النقل العالمية.
قال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم: “تأتي الاستدامة على رأس جدول الأعمال العالمي لرياضة السيارات ، ومن الضروري رؤية هذا العمل يتم ليس فقط في الفورمولا 1 ، ولكن أيضًا في الفورمولا 2 والفورمولا 3 وعبر النظام البيئي بأكمله”. ، قال.
“إن رياضتنا تنمو بسرعة وستستمر في ريادتها للتقنيات ، بما في ذلك الوقود المستدام ، التي تعتبر ضرورية لمواجهة تغير المناخ. نحن جزء أساسي من حل المشكلات التي نواجهها على مستوى العالم.
وأضاف ستيفانو دومينيكالي ، الرئيس والمدير التنفيذي لـ F1: “أرامكو هي شركة رائدة في هذا المجال وستعمل عن كثب مع زملائنا في F2 و F3 لتحقيق طموحاتنا في الوقود المستدام ، بشرط موافقة مجلس FIA World Motor Sport. ليس فقط سوف نجلب السائقين في المستقبل ، لكن رياضة السيارات توفر أفضل مكان للاختبار لأحدث الهندسة.
“بحلول عام 2026 ، ستنتقل F1 إلى الوقود المستدام عديم الانبعاثات ، مما يوفر حلاً لتغيير قواعد اللعبة لصناعة السيارات وما بعدها. وبدعم من أرامكو وجميع الشركات المصنعة لدينا ، يمكننا تسريع انتقال الصناعة إلى صافي الصفر.
وقال أحمد السعدي ، نائب الرئيس الأول للخدمات الفنية في أرامكو: “طموح أرامكو هو تحقيق صافي انبعاثات نقيض النطاق 1 ونطاق 2 في أصولنا التشغيلية المملوكة بالكامل بحلول عام 2050. أيضا ، نحن ندرك الحاجة إلى العمل. نحن نعمل عن كثب مع موردينا وعملائنا لتقليل الانبعاثات عبر سلسلة القيمة الكاملة لمنتجاتنا.
“يشمل ذلك أولئك العاملين في صناعة النقل ، حيث يتضمن نهجنا إعادة تصميم محركات الاحتراق الداخلي وأنواع الوقود التي تشغلها.
وأضاف: “ستكون شراكتنا في مجال الوقود المستدام مع F2 و F3 امتدادًا لهذه الجهود ونحن متحمسون جدًا لإمكانياتها”.
وتابع أحمد القويطر ، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في أرامكو: “تستفيد أرامكو من نطاقها الفريد وشبكتها العالمية وخبرتها التقنية للمساعدة في تقديم حلول نقل منخفضة الكربون.
“نحن نؤمن بقوة بقوة الشراكات ، ومن خلال تعاوننا مع F2 و F3 ، نهدف إلى إطلاق العنان للإمكانات الكبيرة للوقود الاصطناعي السائل.
“من الوقود منخفض الكربون والمحركات الأكثر كفاءة إلى المواد المتطورة وتكنولوجيا احتجاز الكربون ، نستكشف الحلول العملية التي يمكن أن تمكن من إزالة الكربون في قطاع النقل.
“من خلال الانضمام إلى F2 و F3 في هذه الرحلة ، نأمل في إحداث تأثير إيجابي من خلال تقليل الانبعاثات في رياضة السيارات ، وفي نهاية المطاف ، في قطاع النقل الأوسع.”