ألغت شركة تسلا خططها لإنتاج سيارة كهربائية جديدة من طراز “موديل 2″، حسبما ذكرت رويترز.

يقال إن مجموعة الطرازات الجديدة الموعودة منذ فترة طويلة، والتي اقترح رئيسها إيلون موسك مؤخرًا أنها قد تدخل الإنتاج بحلول نهاية العام المقبل، تنافس أمثال فولكس فاجن ID 2 ورينو 5 وMG 4 EV في السوق بأقل من جنيه إسترليني. 25000. .

وقال عاملون في الشركة، نقلاً عن ثلاثة مصادر مطلعة على الأمر: وتقول رويترز إنه تم التخلي عن المشروع وسيتم الآن استخدام المنصة التي تدعم السيارة الكهربائية في خط من سيارات الأجرة الآلية ذاتية القيادة والتي سيتم إنتاجها بكميات منخفضة للغاية.

ورفضت تسلا التعليق عندما اتصلت بها شركة أوتوكار ورد ماسك على التقرير بمنشور على موقع التواصل الاجتماعي الخاص به نصه: “رويترز تحتضر”.

ألمحت تسلا منذ فترة طويلة إلى خطط لطرح سيارة جديدة بسعر يقل عن موديل 3 الصالون وموديل Y الكروس أوفر، لكنها لم تقدم سوى مؤشرات محدودة لموقفها خلال السنوات القليلة الماضية.

وفي الآونة الأخيرة، أصدرت الشركة صورة تشويقية غامضة لصورتها الظلية، مما يشير إلى أنه سيتم تقليص حجمها في الموديل 3.

وتحدثت الشركة الأمريكية عن خطط طموحة لبيع 700 مليون نسخة مذهلة من السيارة خلال عمرها الافتراضي، والتي تحمل الاسم الرمزي Project Redwood.

يأتي تحرك Tesla من الطرف الأرخص لسوق السيارات الكهربائية في وقت تأتي فيه السيارات الصينية ذات الأسعار المعقولة مثل BYD Dolphin إلى المملكة المتحدة.

مفتاح موثوقية الطراز 2 هو عملية تصنيع جديدة تسمى unboxed، والتي تدور حول تقليل كمية العمل المنجز في كل مرحلة من خط الإنتاج، وتجنب الحركة أو التفكيك غير الضروري للسيارة أو مكوناتها أثناء الإنتاج. ضريبة.

على سبيل المثال، يتم تركيب المقاعد مباشرة على مجموعة البطاريات الموجودة أسفل الأرضية، ومن ثم يتم رفع الوحدة بأكملها إلى هيكل السيارة وطلائها في أقسام لتجنب الحاجة إلى إزالة الباب وإعادة تركيبه.

تم الاستعانة بمصادر خارجية للإنتاج الأولي للنموذج 2 في ألمانيا. كان يُعتقد أن منصة السيارة لا علاقة لها بسيارات تسلا الأخرى.

تقترح رويترز أن يتم استخدام عملية الإنتاج هذه والمنصة التي تناسبها في سيارة تسلا ذاتية القيادة طويلة الأمد، والتي لن يتم إنتاجها بنفس الدفعات الكبيرة.

ونقلت عن مصدر قوله “أوامر إيلون كانت ركوب التاكسي الآلي”.