تستهدف شركة SpaceX يوم 5 يونيو لإجراء اختبار الطيران الرابع لصاروخها الضخم Starship، في انتظار موافقة إدارة الطيران الفيدرالية.
أكملت الشركة تدريبًا كاملاً الأسبوع الماضي قبل إزالة المركبة الفضائية من الداعم فائق الثقل لاستكمال الاستعدادات النهائية قبل الإطلاق.
يمكن لشركة SpaceX تجميع الصاروخين معًا في نهاية هذا الأسبوع وإجراء اختبار آخر للوقود أثناء انتظار موافقة إدارة الطيران الفيدرالية قبل محاولة الإطلاق في 5 يونيو.
سيشهد اختبار الطيران الرابع تعاون Starship 29 مع Super Heavy Booster 11 لمحاولة التفوق على سابقاتها. أشارت SpaceX إلى أن الرحلة ستتبع نفس مسار الرحلة مثل الاختبار الثالث ولكنها لن تقوم بإعادة إضاءة المحرك أثناء عمليات الفضاء أو نقل الوقود أو باب حجرة الحمولة.
الهدف من هذه الرحلة هو أن تحافظ كلتا المركبتين على إعادة الدخول عبر الغلاف الجوي، والهبوط الناعم في البحر للمركبة الثقيلة للغاية، وإعادة الدخول المتحكم فيها للمركبة الفضائية.
لمساعدة Super Heavy على البقاء على قيد الحياة في رحلة العودة إلى الأرض، أجرت SpaceX العديد من التغييرات في الأجهزة والبرامج لمنع حدوث نفس المشكلات التي حدثت في اختبار الطيران الثالث، بما في ذلك إزالة حلقة المرحلة الساخنة من الجزء العلوي من المعزز والمرشح المحظور. منع محركات رابتور من الإضاءة أثناء احتراق الهبوط.
على جانب المركبة الفضائية، أجرت سبيس إكس العديد من التغييرات، بما في ذلك إضافة محركات دفع إضافية للتحكم في وضع المركبة الفضائية أثناء وجودها في مرحلة الساحل ومنع التوقف، مما أدى إلى إعادة دخول غير منضبطة في اختبار الرحلة الثالث.
مع أخذ هذه التغييرات في الاعتبار، هل تعتقد أن رحلة Starship الرابعة ستكون بنفس جودة الرحلة الثالثة، أم أن هناك مشكلة أخرى ستؤدي إلى نتائج عكسية وستتخذ SpaceX إجراءات تصحيحية أكثر؟
أسئلة أو تعليقات؟ راسلني عبر البريد الإلكتروني على [email protected] أو قم بتغريدي @RDanglePhoto.