بدأت السفينة الحربية HMS Cardiff، وهي السفينة الحربية الثانية من فئة City-class، في زيارة المنطقة بينما تواصل البناء في Govan في غلاسكو.
تجري الأعمال الهيكلية قبل تعويم السفينة إلى منشأة سكوتستاون التابعة لشركة BAE Systems في عام 2024 لتجهيزها.
تُظهر لقطات جديدة بطائرة بدون طيار الفرقاطة الثانية من النوع 26 التابعة للبحرية الملكية، HMS Cardiff، حيث يتم بناء السفينة و”مصنع الفرقاطة” المستقبلي في غلاسكو.
لتجنب الشك، تم الحصول على لقطات الطائرات بدون طيار بشكل قانوني من قبل شخص مؤهل وفقًا لتشريعات وتوجيهات الطائرات بدون طيار في المملكة المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، يتم التأمين على الطائرة بدون طيار، ويتم تقديم خطة الطيران باستخدام برنامج سلامة الطائرات بدون طيار.
إليك مقطع فيديو بطائرة بدون طيار حيث يمكنك أيضًا رؤية التقدم المحرز في “مصنع الفرقاطات” الضخم الجديد الذي يتم بناؤه في موقع Cowan، والذي، بمجرد اكتماله، سيكون قادرًا على استيعاب فرقاطتين في وقت واحد. pic.twitter.com/nIsDR2By49
— مجلة الدفاع البريطانية (@UKDefJournal) 26 ديسمبر 2023
وأعرب سايمون ليستر، المدير الإداري لأعمال السفن البحرية في شركة بي أيه إي سيستمز، في وقت سابق عن فخره ورضاه عن التقدم المحرز.
“إن وصول HMS Cardiff هو لحظة فخر كبيرة لكل من شارك في بنائها. لقد أكملنا الآن جميع الأقسام الرئيسية للسفينة وخلال الأسابيع المقبلة، ستقوم أطقمنا الموهوبة بتجميع السفينة وإعدادها لتطفو على قدميها في العام المقبل. قال ليستر.
يتم حاليًا بناء الفرقاطة الأولى من النوع 26، HMS Glasgow، في منشأة سكوتستاون التابعة لشركة BAE Systems. ومن المتوقع أن يستمر بناء السفن الحربية الثماني من طراز 26 حتى منتصف ثلاثينيات القرن الحالي. من المتوقع أن يكون HMS Glasgow أول أسطول ينضم إلى البحرية الملكية في منتصف عام 2020.
ستكون HMS Cardiff آخر سفينة حربية يتم دمج أقسام هيكلها في مكان مفتوح على منصة القلب. ويرجع ذلك إلى بناء حوض بناء السفن الجديد بقيمة 100 مليون جنيه إسترليني في موقع جوفان، والذي سيسمح بتغطية عملية التجميع للسفن الست المتبقية، والتي لن تكون عرضة للظروف الجوية.
تم التقاط تقدم بناء مصنع السفن الحربية الجديد بواسطة طائرة بدون طيار
خلفية
ستتألف سفينة City Class، المعروفة أيضًا باسم الفرقاطات من النوع 26، من ثماني سفن حديثة. ومن المتوقع أن ينضم الثلاثي الأولي – HMS Glasgow وCardiff وBelfast – إلى أسطول البحرية الملكية قبل عام 2030، ومن المتوقع أن ينضم HMS Birmingham وSheffield ونيوكاسل وإدنبره ولندن بعد عام 2030. تم تصميم هذه السفن، التي يبلغ وزنها 6900 طن ويبلغ طولها 149 مترًا، لتحقيق الكفاءة والتخفي، وتتميز بمدى مثير للإعجاب يبلغ 26 عقدة و7000 ميل بحري.
تم تجهيز السفن من فئة City برادار المراقبة Artisan 3D من شركة BAE، وهي تقنية متقدمة قادرة على تتبع أكثر من 800 جسم على مدى 200 كيلومتر وقادرة على تقليل التداخل اللاسلكي الخطير. تستوعب هذه السفن طاقمًا مكونًا من 208 أفراد، وتوفر أماكن إقامة مريحة مع مرافق رياضية وغرف ترفيهية ومرافق طبية شاملة.
من حيث القدرات القتالية والتخفي، تأتي فئة المدينة في المقدمة. تركز السفن في المقام الأول على الحرب المضادة للغواصات، وتتميز بهياكل هادئة صوتيًا لتقليل الضوضاء تحت الماء، وهو مفتاح كفاءة محركين كهربائيين وأربعة مولدات ديزل عالية السرعة ومحرك مباشر لتوربينات الغاز. تعمل مجموعة السونار المقطوعة المتطورة على تعزيز قدراتها المضادة للغواصات، مما يسمح بالكشف النشط والسلبي والتحذير من الطوربيد.
تتميز مقاتلات فئة City بقدرات قوية في الدفاع الجوي والحرب السطحية، وهي مجهزة بـ 12 خلية نظام إطلاق عمودي (VLS) لصاروخ Sea Septar أرض-جو مع 24 خلية MK 41 VLS متعددة الأغراض. يمكن لكل خلية أن تحتوي على أربعة صواريخ اعتراضية بحرية، أي ما مجموعه 48 صاروخًا لكل سفينة.
يضيف MK 41 VLS المرونة، مما يتيح استخدام مجموعة متنوعة من الصواريخ لمواجهة التهديدات الناشئة، مما يضمن أن هذه السفن جاهزة لأي احتمال.