تم انتشال جثتي شخصين من نهر باتابسكو بعد أن أعلنت السلطات وقف جهود الإنقاذ، بسبب مخاوف تتعلق بسلامة الغواصين وعدم القدرة على الوصول إلى مركبات إضافية محاصرة داخل هيكل جسر فرانسيس سكوت كي المنهار. يوم الثلاثاء.
وتم التعرف عليهما على أنهما أليخاندرو هيرنانديز فوينتيس، 35 عامًا، من بالتيمور، وتورليان رونال كاستيلو كابريرا، 26 عامًا، من دوندالك. السيد فوينتيس من المكسيك والسيد كابريرا من غواتيمالا.
وقال الأدميرال في خفر السواحل شانون جيلريث، إنه تم إلغاء عملية البحث والإنقاذ عن الرجال الستة المفقودين مساء الثلاثاء، مضيفًا أنه لا يعتقد أنهم سيكونون على قيد الحياة بسبب الماء البارد وطول الفترة التي تلت الحادث. . وتحولت إلى جهود الإنقاذ صباح الأربعاء.
ويقول المسؤولون إنه ليس لديهم جدول زمني لموعد إعادة فتح الجسر، مما يثير المخاوف من الاضطراب الاقتصادي والتجاري الناجم عن المأساة.
كان الجسر منذ فترة طويلة رابطًا مهمًا للشاحنات والمركبات التي تربط واشنطن العاصمة وبالتيمور وفيلادلفيا ونيويورك. يوفر ميناء بالتيمور حوالي 8000 فرصة عمل لسكان المنطقة.
يجب أن يكون لم شمل الأسرة هو “محور التركيز الرئيسي”
قالت جينيفر هوماندي إن التركيز الأساسي لتحقيق NTSB في الوقت الحالي هو لم شمل العائلات مع أحبائهم بعد انهيار جسر فرانسيس سكوت كي.
وقال في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء: “الجميع يركز على الشيء الصحيح، وهو لم شمل العائلات مع أحبائهم”. “يجب أن يكون هذا هو تركيزنا الرئيسي وكل شيء آخر يمكن أن ينتظر في التحقيق.
“بالطبع نحن نفعل ما في وسعنا، ولكن هذا هو محور اهتمام الجميع الآن.”
مايك بيديجان28 مارس 2024 الساعة 01:00
سفينة حاويات دالي لديها قوة ولكنها لا تستطيع التحرك
وأكدت جنيفر هوماندي دوللي سفينة الحاويات لديها الطاقة حاليا.
وقال في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء: “إنهم لا يجلسون في الظلام، لكنهم لا يستطيعون التحرك”.
مايك بيديجان28 مارس 2024 00:56
مكان الحادث كان “كارثة كاملة”
واستفسرت عن حالة دوللي وعلى متن سفينة الحاويات، قالت جينيفر هوماندي: “من المؤكد أنه أمر مدمر للغاية ليس فقط رؤية ما يحدث مع حاويات الشحن، ولكن أيضًا رؤية الجسور الثلاثة.
“إنه أمر مدمر للغاية، وعندما أنظر إليه، لا أفكر في سفن الحاويات أو حركة المرور المساندة والجري على الجسر، أفكر في العائلات التي فقدت أحباءها والعائلات التي تنتظر لم شملها مع أحبائها وما يفعلونه”. يجب عمله.
مايك بيديجان28 مارس 2024 00:50
ومن المقرر إجراء مقابلات مع طياري السفينة يوم الخميس
المقابلات التي أجراها المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) مع اثنين من الطيارين دوللي ومن المقرر سفينة الحاويات يوم الخميس.
وقالت جينيفر هوماندي، رئيسة NTSP، إنه تمت مقابلة قبطان السفينة يوم الأربعاء، إلى جانب زميله وكبير المهندسين وأحد المهندسين الآخرين.
وقال إن المقابلات كانت “مستمرة حاليًا” وأن أعضاء فريق NTSB كانوا على متن الطائرة عندما بدأ المؤتمر الصحفي يوم الأربعاء.
مايك بيديجان28 مارس 2024 00:45
جسر فرانسيس سكوت “حرج للانهيار” ولكن في “حالة مرضية”
وقالت جينيفر هوماندي، رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، إن جسر فرانسيس سكوت كي كان “خطيرًا للكسر” ولكنه كان في “حالة مرضية” قبل وقوع الحادث يوم الثلاثاء.
تم إجراء آخر فحص للجسر في مايو 2023. وقالت هوميندي إن أكثر من 30700 مركبة تعبر الجسر كل يوم.
“إن كسر الجسر أمر خطير. وقالت هوماندي في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء: “ما يعنيه هذا هو أنه إذا فشل أحد الأعضاء، فسينهار جزء من الجسر أو الجسر بأكمله”.
“إن الطريقة المفضلة لبناء الجسور اليوم هي أن يكون هناك تكرار مدمج، سواء كان ذلك بنقل الأحمال إلى عضو آخر أو نوع من التكرار الهيكلي. هذا الجسر ليس له تكرار.
وفقًا للإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (FHA)، هناك 17468 جسرًا “شديد الخطورة” من إجمالي 615000 جسرًا في الولايات المتحدة.
وأضافت السيدة هوماندي: “كان الجسر في حالة مرضية”. “تم إجراء آخر دراسة نقدية للكسر الجزئي في مايو 2023. لم نتمكن من رؤية تلك الدراسة وجميع الوثائق، ولكن ذلك سيحدث بعد أن نغادر مكان الحادث. [of the investigation]”.
مايك بيديجان28 مارس 2024 00:34
لا يزال مهندسو NTSB يقومون بتحليل البيانات من “الصندوق الأسود” للسفينة
وقال مارسيل ميوز، كبير محققي NTSB، إن البيانات الواردة من مسجل تاريخ رحلة حاوية الشحن، والذي يشار إليه أحيانًا باسم “الصندوق الأسود”، لا تزال قيد التحليل.
قال السيد موسى، أحد الطيارين، في الساعة 1.27 صباحًا يوم الثلاثاء دوللي تم إجراء اتصال لاسلكي بخصوص “انقطاع التيار الكهربائي” وأمر بإسقاط مرساة المنفذ وأعطى أوامر توجيه إضافية.
وبعد بضع ثوان، أجرى الطيار مكالمة لاسلكية أخرى على الراديو دوللي قال السيد موسى: “لقد فقد كل قوته وكان يقترب من الجسر”.
مايك بيديجان28 مارس 2024 00:28
وكان هناك أكثر من 750 طنا من المواد الخطرة على متن سفينة الحاويات وقت وقوع الحادث
وتحمل السفينة أكثر من 750 طنا من المواد الخطرة دوللي وقال رئيس المجلس الوطني لسلامة النقل إن سفينة الحاويات اصطدمت بجسر فرانسيس سكوت كي.
وفقًا لجنيفر هوميندي، تمكن محقق المواد الخطرة في NTSB من تحديد 56 حاوية من المواد الخطرة، يبلغ مجموعها 764 طنًا من المواد الخطرة. وقالت هوماندي للصحفيين إن المواد “كانت في معظمها قابلة للتآكل وقابلة للاشتعال وبعض المواد الخطرة”.
وعلى الرغم من إخطار مسؤولي الدولة، إلا أن بعض حاويات المواد الخطرة تحطمت.
وقالت السيدة هوميندي إنه كان هناك 21 من أفراد الطاقم والطيارين على متن الطائرة وقت وقوع الحادث.
مايك بيديجان28 مارس 2024 00:21
رئيس NTSB يخبر عائلات ضحايا الحادث “نحن نفكر فيكم طوال هذا التحقيق”
قالت رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، جنيفر هوماندي، إن التحقيقات في سبب الحادث الذي وقع على جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور بدأت للتو. دوللي الأربعاء حاوية الشحن.
وفي نهاية المؤتمر، خاطبت السيدة هوماندي عائلات الذين فقدوا خلال الحادث.
وقال: “بالنيابة عن المجلس الوطني لسلامة النقل، أود أن أعرب عن أعمق تعازينا”.
“أنت في أفكارنا وصلواتنا مع مرور الأيام والشهور والسنوات. بالطبع نحن نفكر فيك: مهمتنا بأكملها هي إنقاذ الأرواح وهدفنا هو منع حدوث ذلك مرة أخرى، لذلك نحن آسفون جدًا على كل ما تمر به.
“إنه أمر لا يمكن تصوره. في الحقيقة، لقد كنا نفكر فيك طوال هذه المحاكمة.
مايك بيديجان28 مارس 2024 00:16
ومن المتوقع الحصول على مزيد من التوضيحات من المجلس الوطني لسلامة النقل قريبًا
من المقرر أن تقدم جينيفر هوماندي، رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل، تحديثًا إضافيًا بشأن التحقيق في حادث تحطم جسر بالتيمور في الساعة الثامنة مساءً بالتوقيت الشرقي.
من المتوقع أن تقدم السيدة Homandy معلومات حول جهة اتصال سفينة الشحن دوللي مع جسر فرانسيس سكوت كي وانهياره اللاحق.
مايك بيديجان28 مارس 2024 00:00
وخرج الناجي من المستشفى في حالة حرجة
وقال الحاكم ويس مور خلال مؤتمر صحفي إن أحد الاثنين، الذي كان في حالة حرجة، خرج من المستشفى صباح الأربعاء. ولم يحدد هوية الناجي بالاسم.
مايكل ديل ري27 مارس 2024 الساعة 22:35