على الرغم من عدم وجود قفزات في الأشهر الأخيرة ، تواصل SpaceX العمل مع الاستعدادات لتسريع الإطلاق في المستقبل مع رحلة الاختبار المدارية القادمة لـ Booster 4 و Ship20 ومركبات المتابعة.
كان معظم التركيز في الآونة الأخيرة على موقع الإطلاق المداري ، وخاصة إضافة “Megasilla” إلى مزرعة الدبابات وبرج الإطلاق. ومع ذلك ، احتلت منصة السوربيتول السفينة بفتحة اختبار بدأت بالتشغيل التجريبي ليلة الاثنين 20.
Starface Round-Up:
https://www.youtube.com/watch؟v=N9H_naNRveo
بالنسبة لاختبار الطيران المداري ، تتقدم سبيس إكس حاليًا نحو هدف الاستعداد في نوفمبر ، رهنا بموافقة الجانب الورقي من الموافقة.
تدعو مسودة التقييم البيئي الصادرة مؤخرًا من إدارة الطيران الفيدرالية إلى ردود فعل الجمهور قبل رحلة Booster 4 و Ship20 ، مما يبرز الحاجة إلى الموافقة على أول مدار تاريخي على الإطلاق لأقوى صاروخ في العالم.
يرجى تضمين صوتك في التعليقات العامة. نقدر الدعم كثيرا!
يعتمد مستقبل البشرية على القمر والمريخ وما بعدهما.
شكرا،
إيلون https://t.co/5K6Wda57EP– إيلون ماسك (@ Elon Musk) 17 سبتمبر 2021
بغض النظر عن المسار المعتمد من إدارة الطيران الفيدرالية ، يجب أن تصل سبيس إكس إلى عدد من الطائرات وإطلاق معالم البنية التحتية.
للسفينة 20 ، كثير نظام الحماية الحرارية (TPS) تم استبدال البلاط بين المنتجات المتتالية لاختبار الإثبات.
لأغراض الاختبار هذه ، التي بدأت مساء الاثنين ، تم ملء الوعاء 20 مبدئيًا بالنيتروجين الغازي ، والذي يُسمى الآن الاختبار الهوائي ، والذي كان يُسمى سابقًا اختبار البيئة قبل تحميله بالنيتروجين السائل فائق البرودة (LN2) لاختبار التبريد.
الدليل على الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كانت جميع أهداف الاختبار قد تحققت أم لا ، فقد تم العثور على درس مهم عندما خرجت بعض مربعات DPS من السيارة أثناء المرحلة الأولية من الاختبار. لاحظ Elon Musk أن خزان الرأس تسبب في إطلاق صغير من بلاطات التهوية.
فقدت السفينة 20 بعض البلاط أثناء الاختبار.
لقطات حية: https://t.co/AKG2G3Lid1 pic.twitter.com/oDkextThlb
– مايكل بايلور (nextspaceflight) 27 سبتمبر 2021
تشمل الأغراض الأخرى لاختبار الإثبات استخدام أعمدة هيدروليكية مثل كباسات الدفع لمحاكاة الأحمال على جانب الدفع. بمجرد إزالة هذا الجهاز ، سيتم تحديد دليل اختبار المرحلة التالية السفينة 20 للتحضير لاختبار الحريق القياسي.
من المتوقع أن تطلق السفينة 20 ، المحملة بالأكسجين السائل (LOX) والميثان السائل (CH4) ، في البداية إطلاق النار على الطيور الجارحة الثلاثة على مستوى سطح البحر ، يليها اختبار غير محدد بثلاث مركبات RVacs. ومع ذلك ، تم إطلاق النار على RVac واحد فقط في وقت واحد ، وتم إجراء جميع الاختبارات موقع SpaceX’s McGregor ضد Starbase.
أثناء قيام السفينة 20 بتحريك مضرب السوربيتول من خلال أغراض الاختبار الخاصة به ، الداعم 4 – في الصفحة التالية منصة الإطلاق المدارية (OLS) – اتبع مسارًا مشابهًا بأهداف اختبار معتمدة قبل أن تكون اختبارات حريق قياسية مستمرة.
ومن المثير للاهتمام ، أن اختبارات Booster 4 ستساعد في استخدام نموذج OLS Tank ، الذي كان يبني صناديق الشحن الخاصة به خلال الأشهر القليلة الماضية.
مع تركيب خزان GSE (معدات الدعم الأرضي) في الموقع ، تم إجراء اختبار الشهادة بالفعل على بعض الخزانات مع سلسلة من اختبارات البيع يوم الاثنين.
كل ما تبقى هو أن يتدحرج GSE-8 ، متبوعًا بنقل قذائف التبريد المتبقية ، يتم تغليف الخزانات لتوفير العزل.
أثناء اختبار OLS مسبقًا لاستعداد مزرعة الخزانات ، لاحظ أيضًا أن الدبابات الصغيرة تتدحرج على الطريق السريع 4 يوم السبت ، مما يبرز سبب اختبار SpaceX لأول مرة للسفينة 20.
يستعد Booster 4 OLS لبضعة أسابيع من التثبيت في الموقع بينما يستمر العمل في برج التمهيد. يحتوي العمل على ملحق Quick Disconnect (QT) مثبت ، والذي سيتم استخدامه لتوفير قوة دفع لـ Starship عند إقرانها مع Super Heavy.
https://www.youtube.com/watch؟v=fLhnELRZoOI
سيؤدي ذلك أيضًا إلى توفير خطوط الطاقة والاتصالات للسفينة اليدوية وتوفير بعض الاستقرار للمخزون المتكامل.
كجزء من نظام “Megasilla”يستخدم برج التمهيد سلاحين كبيرين من عصا الصابون لتكديس المركبة الفضائية على الداعم. ومن المقرر أن يتم تركيب هذا النظام في الأيام القادمة.
للسماح بتثبيت هذه الأجهزة الأكبر حجمًا في البرج ، أراد SpaceX إزالة الداعم 4 من الحامل ، مما يلغي خطر ضرب الداعم 4 أثناء عمليات الخلوص الإضافية والمصاعد المعقدة.
https://www.youtube.com/watch؟v=Rzydb8nrda0
بمجرد اكتمال Megacilla ، يمكن اختبار الأسلحة العملاقة من خلال تثبيت Ship 20 على Booster 4 قبل تجربة WDR الكاملة (Wet Clothing Rehearsal).
ومع ذلك ، لا يُتوقع “القبض” على شخصية Megasilla الأكثر جاذبية قليلاً في المركبات التي تعود إلى موقع الإطلاق بعد الرحلة ، على الأقل حتى يتم تشغيل Booster 5 والسفينة 21.
تتم بالفعل معالجة مركبات المتابعة هذه في موقع الإنتاج ويتم تكديسها حاليًا داخل Booster 5 High Bay.
يركز إيقاع الإنتاج بشكل أساسي على خيام الإنتاج ذات الأقسام الأسطوانية المتعددة والأقماع الأنفية ، والتي يخضع بعضها بالفعل لتطبيق DPS.
تم العثور على الداعم المستقبلي Downcomer على Star Base!
– NASAS رحلة الفضاء pic.twitter.com/eYDkmC8ik1
– نيك أنسويني (نيكسوني) 27 سبتمبر 2021
ومع ذلك ، بمجرد الضغط على SpaceX بواسطة طائرة الاختبار الأولية ، سيتم تكديس العديد من السفن والمعززات ، مما يتطلب سعة إضافية عالية للخليج.
تعمل SpaceX بالفعل على تطوير منشأة أكثر شمولاً واتساعًا في الشمال الحالية عالية خليج لملء هذا. استمرت أعمال السرداب خلال الأسابيع القليلة الماضية ومن المتوقع أن ترتفع جدران الخليج الجديد عن الأرض الشهر المقبل.
https://www.youtube.com/watch؟v=mhJRzQsLZGg
الصور ومقاطع الفيديو لماري (تضمين التغريدة) ونيك أنسويني (تضمين التغريدة) معلومات إضافية ومساعدة المادة المقدمة من NSF (L2 Level) Discord.
للحصول على التحديثات الحية ، اتبع حساب تويتر NASASpaceFlight و أقسام منتدى NSF Starship.
**اشترك و / أو ادعم قناة NSF على YouTube هنا**
احصل على بعض المعدات الرائعة مع القدرة على دعم المحتوى الخاص بنا: https://shop.nasaspaceflight.com/
“متعصب التلفزيون. مدمن الويب. مبشر السفر. رجل أعمال متمني. مستكشف هواة. كاتب.”