بنتلي تكشف عن مجموعة كونتيننتال جي تي لومان

عندما فازت بنتلي على أودي في سباق لومان 24 ساعة 2003 ، بدا الأمر وكأننا نتجه نحو العصر الذهبي لسباقات التحمل. كما اكتشفنا لاحقًا ، لم تتخذ العلامة التجارية البريطانية طعنة أخرى في حدث Blue Riband ، لذلك حصلنا على عقد (باستثناء سباق 2009) من هيمنة Audi. لكن بنتلي استمرت في البناء على نجاحها في 2003 لسنوات ، وتأتي أحدث شارة ذاتية لها في شكل مجموعة كونتيننتال جي تي لومان الجديدة.

يوم 20 قادم الحق^ذ احتفالًا بفوز Speed ​​8 في Le Sarthe ، تتكون Le Mans Collection من 48 Continental GTs و GTCs مليئة بالإشارات إلى الفائز لعام 2003. والأكثر وضوحًا هو اللون الأخضر المخضر في Speed ​​8 Racer المطابق مع شريط فضي أسفل المنتصف وعلامة “7” بيضاء مرسوم على الشبكة ليعكس رقم الفائز في السباق.

إنها أجرة قياسية إلى حد ما لطرازات LM من Bentley ، والتي رأيناها بالفعل في الإصدار رقم 9. لكن الأمور تبدأ في أن تصبح مثيرة للاهتمام حقًا عندما تدخل في سيارات Le Mans Collection. على سبيل المثال ، مجموعة الأقراص الدوارة في وسط لوحة القيادة مزينة بـ “قطعة أثرية” من سيارة فائزة بالسباق. على وجه التحديد ، أحد الصمامات الـ 32 (جزء منه) من المتسابق V8. أقل من ذلك ، بدلاً من الساعات التناظرية ذات الـ 12 ساعة التي تجدها في القارات القياسية ، هناك ساعة رقمية جديدة بتنسيق 24 ساعة.

قامت Mulliner بتجهيز كبائن مجموعة Le Mans بديناميكا مثل جلد بيلوغا والجلد المدبوغ لتتناسب مع المظهر العملي لقمرة القيادة في النموذج الأولي ، على الرغم من أنها ليست إلى حد إثارة رهاب المتسابق من الأماكن المغلقة. تأتي اندفاعة واحدة من اللون من صف مكون من ستة أكاليل من الزهور على الخطوط ، مع رسم مماثل على ألواح العتبات ، يمثل عدد انتصارات بنتلي التي حققتها في لو شارثي. يتميز نموذج Speed ​​8 Prototype بصورة ظلية ذهبية وشارات Le Mans 24 Hours of Le Mans على الأجنحة الأمامية.

بالطبع ، إذا كان لديك المال ، فهناك الكثير من الخيارات لإضافة لمستك الخاصة ، ولكن هناك خيار محرك واحد فقط. من الجيد أن محرك بنتلي W12 سعة 659 حصانًا وسعة 6.0 ليتر مزدوج التوربو ، وهو قادر على منح السرعة 8 دفعة مقابل مالها (في خط مستقيم ، على أي حال) بسرعة 208 ميل في الساعة. يأتي نظام التعليق الهوائي المكون من ثلاث غرف بشكل قياسي ، على الرغم من أنك ستحتاج إلى اختيار مكابح سيراميك الكربون المطورة حديثًا للشركة. إذا كنت تخطط لأخذ هذا الإصدار 2.3 لتر 8 سرعات تحية إلى المسار ، فقد يكون هذا صندوقًا.

حافظت بنتلي على الأسعار في طي الكتمان ، لذلك يمكنك أن تتوقع أن تتكلف سيارة كونتيننتال جي تي سبيد أكثر من 220 ألف جنيه إسترليني للقطعة الواحدة. كنت تتوقع أن يتم التقاط جميع الأمثلة الـ 48 على الفور ، فلماذا لا تدخر القليل من المقايضة عن طريق اختيار سرعة جي تي عادية ورسم شريط في المنتصف بعلبة خشخيشة فضية؟