شكل المستجيبون الأوائل سلسلة بشرية لإنقاذ الناس عندما انهار جسر بيتسبرغ.

بحلول الساعة 7 صباح يوم الجمعة ، انهار الجسر المكون من مسارين ، مع هبوط طواقم الطوارئ ما يقرب من 150 قدمًا (46 مترًا) ، بينما شكل المستجيبون الأوائل الآخرون “سلسلة ديزي” – ممسكين ببعضهم البعض أثناء سحبهم للناس.

وقال داريل جونز رئيس قسم الإطفاء في بيتسبرغ للصحفيين إن “رجال الإطفاء كانوا في البداية في مكان الحادث … وهم يمسكون الناس من أيديهم مثل سلسلة الأقحوان. لذلك كان ذلك بمثابة إنقاذ جسدي.”

تحدث حاكم ولاية بنسلفانيا ، جون فيترمان ، إلى شبكة CNN في موقع انهيار الجسر ، قائلاً إنه “صامت” بشأن آثار ما وصفه بـ “السريالية”.

وأضاف: “لحسن الحظ ، تأخرت المدارس ساعتين بسبب الطقس ، لذا كانت حركة المرور أقل من المعتاد”.

يترشح فيترمان ، وهو ديمقراطي ، لعضوية مجلس الشيوخ وقام بتغريد مقطع فيديو لحملة الترشح السابقة لمنصب الرئاسة في عام 2016 ، مشيرًا إلى أن “هناك جسور مكسورة في كل زاوية”.

وأضاف: “لهذا السبب من المهم جدًا للرئيس بايدن تنفيذ BIF في عام 2021. بالنظر إلى كارثة اليوم ، لا أعرف كيف يعتقد أي شخص أنه يمكننا الانتظار لزيادة الاستثمار في البنية التحتية.

قالت وزارة النقل الأمريكية يوم الجمعة إنها تفتح برنامج منحة بقيمة 1.5 مليار دولار لمجموعة واسعة من مشاريع البنية التحتية.

في نوفمبر ، قدمت الإدارة ما مجموعه 1 مليار دولار إلى 90 مشروعًا في 47 ولاية.

وقال وزير النقل بيت بوتيك إن الصندوق “سيدعم المزيد من المشاريع أكثر من أي وقت مضى وسيجعل نظام النقل لدينا أكثر أمانًا وسهولة في الوصول إليه وأكثر استدامة للناس في جميع أنحاء البلاد.”

بموجب مشروع قانون البنية التحتية البالغة قيمته تريليون دولار والذي وقعه الرئيس جو بايدن ، ستتلقى وزارة النقل 660 مليار دولار على مدى خمس سنوات ، منها 210.5 مليار دولار ستكون منحة تنافسية. من ذلك ، 71 مليار دولار لبرامج المنح الجديدة.

جعل بايدن إعادة بناء البنية التحتية الأمريكية جزءًا أساسيًا من أجندته المحلية.

سيقوم القسم بتقييم المشاريع المتعلقة بالسلامة والاستدامة البيئية وجودة الحياة والقدرة التنافسية الاقتصادية والإصلاح الجيد والشراكة والابتكار والتنقل والتكامل الاجتماعي.

سيكون السيد بوتيك في كانساس يوم الجمعة لمناقشة خطة المنحة الجديدة.

تقول المجموعات البيئية مثل نادي سييرا إن هناك حاجة إلى بذل المزيد من الجهود بدلاً من إعادة بناء الطرق والجسور الحالية ، ولكن تقليل عدد المركبات ذات الركاب الفردي وتحسين النقل العام بشكل كبير.

ذهبت منح العام الماضي في إطار إعادة إعمار البنية التحتية الأمريكية (RAISE) من أجل الاستدامة والمساواة إلى إعادة بناء الطرق وإضافة خطوط السكك الحديدية – وإنشاء مساحات خضراء جديدة وممرات وممرات للدراجات وشوارع للمشاة وشوارع أكثر أمانًا لمسارات حافلات وأرصفة مخصصة. البدائل.

تلقت سياتل 20 مليون دولار لتجديد جزء من الطريق بطول 1.1 ميل وإضافة ممر للدراجات. تلقت مقاطعة واشنطن بولاية أوريغون 12.2 مليون دولار لمسار 15 ميلاً.

حصلت شارلوت بولاية نورث كارولينا على 15 مليون دولار لبناء مركز عبور جديد متعدد الوسائط وفازت نيو أورلينز بمبلغ 18.5 مليون دولار لتحسين رسوم النقل.

ستصل طلبات الحصول على المنح الجديدة بحلول أبريل ، وسيتم الإعلان عن الجوائز بحلول أغسطس.

أشار ريتش فيتزجيرالد ، المدير التنفيذي في مقاطعة أليغيني ، إلى أن المدينة لحسن الحظ لم تفقد أي أرواح ، وهناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لاستعادة شريان كبير في شبكة النقل بالمدينة.

غرد مايك دويل ، عضو الكونجرس الأمريكي الذي يمثل المنطقة الثامنة عشرة في ولاية بنسلفانيا: “إن انهيار جسر فوربس أفينيو يمثل تحديًا كبيرًا لمجتمعنا. سيؤدي هذا إلى تعطيل حركة المرور لمدة شهر على الأقل في PGH. كنت على اتصال بالبيت الأبيض. تضمين التغريدة و تضمين التغريدة اطلب المساعدة واجعل التنسيق أسهل لإعادة بنائه “.

ويضيف: “هذا مثال حزين على السبب # البنية الاساسية هناك حاجة إلى مشروع قانون أقره الكونجرس. يجب أن نواصل الاستثمار بكثافة في بنيتنا التحتية لمنع جسورنا والأشغال العامة الأخرى من الوصول إلى هذه الحالة من الإهمال.

يراقب وزير النقل بيت بوتيك الوضع في فريك بارك عن كثب.

وغرد: “شكرًا لك على مراقبة الوضع عن كثب على جسر فريك بارك في بيتسبرغ والرد أولاً. قسمنا على اتصال ⁇بيندوت نيوز وعلى السلطات المحلية أن تقدم دعمنا. ⁇USDOT على استعداد للمساعدة “.

غرد رئيس بلدية بيتسبرغ إد كيني ، الذي زار الموقع هذا الصباح: “انهار جسر بالقرب من فوربس وس. بروداك هذا الصباح. أشكركم على عدم وقوع إصابات أو إصابات خطيرة في هذا الوقت. شكرا ⁇السلامة العامة شكراً لحكومات المقاطعات والولايات والحكومات الفيدرالية على استجابتهم السريعة وتعاونهم ومساعدتهم “.

تُعرف مدينة بيتسبرغ بمودة باسم “مدينة الجسور” وتفخر بالمدن الأخرى في العالم. هذا وتاريخ الإنتاج الطويل هو ما أدى إلى تعليقات الرئيس جو بايدن المخطط لها على الوظائف والبنية التحتية في وقت لاحق اليوم.

بيتسبرغ ، المعروفة بمودة باسم “مدينة الجسور” ، لديها 446 جسراً – أكثر من أي مدينة أخرى في العالم ، بما في ذلك البندقية ، إيطاليا. قبل وقت طويل من بناء الجسور المهيبة فوق ثلاثة أنهار ، كانت بيتسبرغ عبارة عن مناظر طبيعية وعرة من الوديان العميقة والجداول والأنهار ، مما أدى إلى عزل العديد من سكان المدن.

من المقرر أن يتحدث بايدن في جامعة كارنيجي ميلون الساعة 2 بعد الظهر.