علمت بي بي سي سبورت أن لويس هاميلتون من المقرر أن ينتقل بشكل مفاجئ من مرسيدس إلى فيراري لموسم 2025.

تقول مصادر متعددة أنه تم الاتفاق على صفقة لينضم هاميلتون إلى تشارلز لوكلير في فيراري اعتبارًا من عام 2025، لكن كلا الفريقين رفضا التعليق.

يمكن الإعلان عن هذه الخطوة، وهي واحدة من أكثر الأحداث الزلزالية في الفورمولا 1 منذ سنوات، في وقت مبكر من يوم الخميس.

وقع اللاعب البالغ من العمر 39 عامًا عقدًا جديدًا لمدة عامين مع مرسيدس في الصيف الماضي، لكنه من المقرر أن يتركه لمدة عام واحد فقط.

أفادت وسائل الإعلام الإيطالية والإسبانية يوم الخميس بانتقال هاميلتون المحتمل إلى فيراري في عام 2025.

وقد تحققت بي بي سي سبورت من هذه المعلومات، وتقول عدة مصادر رفيعة المستوى إن هذه الخطوة ستحدث وسيتم تأكيدها في المستقبل القريب.

كانت هناك شائعات متقطعة على مر السنين عن انتقال هاميلتون إلى فيراري. حتى الآن، لم يكن لهذه الكلمات معنى يذكر، لكن العديد من المصادر تشير إلى أنها مختلفة.

وقالت مصادر لبي بي سي سبورت إنه تمت دعوة جميع أعضاء فريق مرسيدس لاجتماع الفريق مع الرئيس توتو وولف والمدير الفني جيمس أليسون في الساعة 14:00 بتوقيت جرينتش يوم الخميس. وبهذا يمكن إعلان هاميلتون منسحبًا.

تبعت معاهدة هاميلتون بعد فترة وجيزة. وكان فيراري يجري محادثات مع كارلوس ساينز لتمديد عقده الذي من المقرر أن ينتهي في نهاية هذا الموسم.

لكن رئيس فيراري جون إلكان اكتشف أن هاميلتون كان محتملاً وتحرك لتأمين توقيعه. الاثنان صديقان وقد التقيا ببعضهما البعض اجتماعيًا في عدة مناسبات في السنوات الأخيرة.

فاز هاميلتون بأحدث ألقابه العالمية السبعة في عام 2020 ووقع عقده الأخير مع مرسيدس لمدة عامين في أغسطس، والذي سيمتد فترة وجوده مع الفريق إلى 13 عامًا.

هيمنت ريد بُل على الرياضة خلال الموسمين الماضيين منذ سباق جائزة أبو ظبي الكبرى 2021 المثير للجدل، عندما خسر هاميلتون أمام ماكس فيرشتابن، وتجاهل مدير السباق السابق للاتحاد الدولي للسيارات ميشيل ماسي القواعد لتشغيل فترة سيارة الأمان المتأخرة.

ومنذ ذلك الحين، كان يائسًا للانتقام مما يعتقد أنه ظلم والفوز بلقبه الثامن.

ومع نهاية الموسم الماضي، شكك هاميلتون في ثقته في قدرة مرسيدس على التعافي من موسمين صعبين لمنافسة ريد بول.

وفي مقابلة مع بي بي سي سبورت وغيرها من وسائل الإعلام المختارة قبل السباق النهائي للموسم في أبو ظبي، قال: “أعتقد أن لدينا نجم الشمال الآن. وأعتقد أننا لم نفعل ذلك لمدة عامين. ولكن لا يزال الأمر ليس خطًا مستقيمًا”. للوصول الى هناك.

“أعتقد أننا نفهم السيارة جيدًا. في الخلفية قاموا ببناء أدوات رائعة. لذلك بطبيعة الحال، أنا واثق، لكنني لن أحبس أنفاسي.”

ومر فريق فيراري بمواسم قليلة صعبة، وفي العام الماضي، تقابل الفريقان على المركز الثاني في بطولة الصانعين، حيث فازت مرسيدس بفارق ضئيل على الرغم من كون فيراري أسرع سيارة في نهاية الموسم.

ستؤدي خطوة هاميلتون إلى إرسال موجات من الصدمة عبر الفورمولا 1 – على غرار اختياره لترك مكلارين لمرسيدس في موسم 2013.

في ذلك الوقت، شكك الكثيرون في قرار هاميلتون، ولكن تبين أنه كان قرارًا ذا بصيرة بشكل ملحوظ – فقد سيطر هو والفريق على الفورمولا 1 منذ موسم 2014، مما جعل البريطاني السائق الأكثر نجاحًا في تاريخ الفورمولا 1.

إن الانبهار بفيراري، الفريق الأكثر تاريخية وإلهامًا في هذه الرياضة، هو أمر قوي بالنسبة للعديد من السائقين. حتى الآن، لا يبدو أن هاميلتون قد أفلت من العقاب، إذ قال في عدة مناسبات إنه يريد قضاء بقية حياته مع مرسيدس، ولدى الثنائي عدد من المشاريع معًا، لا سيما فيما يتعلق بالتنوع والمساواة العرقية.

ولكن يبدو أنه من الجيد جدًا رفض فرصة القيادة في السنوات الأخيرة من حياته المهنية لصالح فيراري – وهو الأمر الذي خطط آيرتون سينا، معبود هاملتون في مرحلة الطفولة، للقيام به أيضًا قبل مقتله في حادث تصادم أثناء قيادته لفريق ويليامز. 1994 جائزة سان مارينو الكبرى.

قد تؤدي خطوة هاميلتون إلى انفجار سوق سائقي الفورمولا 1.

وسيبحث مرسيدس عن بديل لهاميلتون في نهاية الموسم، بينما سيبحث ساينز سائق فيراري عن وظيفة جديدة.

باستثناء فرناندو ألونسو، الذي ينتهي عقده مع أستون مارتن هذا الموسم، لن ينضم أي من المرشحين الأوائل المعترف بهم إلى جورج راسل في مرسيدس.

تم عقد ماكس فيرشتابن مع ريد بول حتى عام 2027، والتزم لوكلير مع فيراري ووقع لاندو نوريس عقدًا جديدًا مع مكلارين.

لقد كان انتقال هاميلتون إلى فيراري أحد أكبر القصص وأكثرها إثارة للدهشة في الفورمولا 1 على مر السنين.

ولطالما قارن هاميلتون الوضع بالراحل ستيرلينغ موس، الذي كان سفيرًا لمرسيدس طوال حياته، حيث أصر على أنه يريد قضاء بقية حياته مع مرسيدس.

لكن الأمور تغيرت وقرر هاميلتون أنه لا يستطيع إنكار جاذبية فيراري، التي سيظل تاريخها وأسطورتها وغموضها دائمًا نقطة جذب قوية لأي سائق فورمولا 1.

هاميلتون هو النجم الأكبر في الفورمولا 1 وأكثر سائقيها نجاحًا، ويمثل قراره بترك مرسيدس ضربة قوية للفريق الذي وقع قبل أشهر فقط عقدًا جديدًا لمدة عامين.

كان قراره بمثابة تصويت كبير بالثقة لمدير فريق فيراري فريديريك فاسور – الذي كان هاميلتون قريبًا منه منذ العمل معه في أقسام الناشئين – ضد مرسيدس.

كلاهما عانى ضد ريد بُل في العامين الماضيين منذ تطبيق القواعد الجديدة، لكن هاميلتون لديه ما يراه في تقدم فيراري أواخر الموسم الماضي.

ولا يمكن النظر في الأسباب الكامنة وراء هذا الإجراء ولا عواقبه دون سياق.

تضرر هاميلتون بشدة من أحداث جائزة أبوظبي الكبرى 2021. يعتقد أنه سُرق من لقبه العالمي الثامن بعد فشل مدير السباق ماسي في اتباع القواعد بشكل صحيح من خلال تشغيل سيارة الأمان في وقت متأخر من ذلك السباق.

منذ ذلك الحين، كان مدفوعًا بالرغبة في الانتقام من هذا الظلم – حتى لو لم يعلن ذلك علنًا.

في عام 2012، مع مرسيدس، كان حكمه رائعًا – فقد أثبت خطأ كل من شككوا في قراره بالانتقال من ماكلارين، وبدأ الفترة الأكثر نجاحًا التي شهدها فريق الفورمولا 1 وسائقه معًا على الإطلاق.

هل أصاب الأمر مرة أخرى، أم أنه اتخذ قرارًا سيندم عليه في النهاية؟