المجاعة تبدأ بينما يحذر مسؤول أمريكي كبير من أن المساعدات “لم تصل بعد إلى غزة” | حرب إسرائيل وغزة

يقول عمال الإغاثة إن زيادة المساعدات لغزة التي وعد بها بنيامين نتنياهو لجو بايدن قبل أسبوع لم تتحقق بعد، مع بدء المجاعة في أجزاء من القطاع الساحلي المحاصر.

إن الزيادة التي أعلنتها إسرائيل في عبور الشاحنات إلى غزة تتناقض مع سجلات الأمم المتحدة وهي مذهلة بالفعل.

وقال جيريمي كونينديك، المسؤول الكبير السابق في إدارة بايدن والذي يرأس الآن المجلس الدولي للاجئين: “إنه أقل بكثير مما يبدو للعين”. “لم يتغير سوى القليل جدًا.”

أحد تعهدات نتنياهو لبايدن بفتح ميناء أشدود، شمال غزة، كبوابة للمساعدات الإنسانية المنقولة بحرًا، لم يؤد إلى اتخاذ إجراء علني. قناة إسرائيل N12. وأفاد N12 أنه لم يتلق أي من قوات الدفاع الإسرائيلية أو منسق العمليات الحكومية الإسرائيلية في الأراضي (Cogat) أو سلطات ميناء أشدود بعد تعليمات بفتح المنشأة أمام البضائع المتجهة إلى غزة.

وكان المسؤولون الإسرائيليون يعدون نظراءهم الأميركيين منذ أسابيع بفتح معبر في شمال غزة، حيث تشتد حدة المجاعة. وأخبروا واشنطن أنها ستكون إما في إيريز، النقطة الحدودية الرئيسية قبل الحرب الحالية، أو في قاعدة جديدة. ومع ذلك، لم يتم اتخاذ أي قرار حتى يوم الأربعاء، بعد ستة أيام من مكالمة بايدن ونتنياهو، عندما قال وزير الدفاع يوآف غالانت إن البناء قد بدأ في المعبر الجديد. ومن غير المعروف كم من الوقت سيستغرق البناء.

ويجري تنفيذ خطوتين أخريين يتعين على إسرائيل اتخاذهما لزيادة تدفقات المساعدات، دون تحديد موعد نهائي مستهدف. أحدهما عبارة عن مركز تنسيق يجلس فيه مسؤولو وكالات الإغاثة وقادة العمليات الإسرائيليون معًا لمنع قصف بعثات الإغاثة مثل قافلة المطبخ المركزي العالمي (WCK) في الأول من أبريل/نيسان، عندما قُتل سبعة من عمال الإغاثة التابعين لها.

وهناك مركز آخر للفحص الأمني ​​حيث يمكن للمراقبين الإسرائيليين تفتيش شاحنات المساعدات الإنسانية المتجهة إلى شمال غزة قبل مرورها.

ويقول مسؤولو الإغاثة إن كمية الغذاء التي تصل إلى المنطقة الساحلية أقل بكثير مما هو مطلوب لمنع حدوث مجاعة وشيكة، خاصة في الشمال. وفي يوم الأربعاء، أصبحت سامانثا باور، رئيسة الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية والمساعدات الإنسانية، أول مسؤولة أمريكية تؤكد علناً أن المجاعة قد انتشرت بالفعل في أجزاء من غزة على الأقل.

قوة وقال للجنة الكونجرس وقام المسؤولون التابعون له بتحليل تقييم خبراء انعدام الأمن الغذائي في منتصف مارس/آذار بأن المجاعة محتملة بين أواخر ذلك الشهر ومنتصف مايو/أيار، ووجدوا أن هذا الحكم “ذو مصداقية”.

“إذن هناك بالفعل مجاعة هناك؟” سأله عضو الكونجرس الديمقراطي خواكين كاسترو.

أجابت: “أعني – نعم”.

واستخدم التقييم المستقل، المعروف باسم التصنيف المرحلي المتكامل للأمن الغذائي (IPC)، ثلاثة معايير رئيسية: عدد الأسر التي تواجه انعدام الأمن الغذائي الشديد، وعدد الأطفال الذين يعانون من سوء التغذية الحاد، وعدد الوفيات بسبب الجوع، وهو مزيج من الأمراض. والجوع. ووجد تقرير IPC في مارس أن اثنين من المعايير الثلاثة قد تم استيفاؤها أو تجاوزها بالفعل.

وقال باور في تصريحاته إن البوابة الثالثة يصعب الوصول إليها وتتطلب المزيد من البيانات، لكن الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية تتوقع الوصول إليها قريبا.

وتقول إسرائيل إن الطريق اليومي للشاحنات التي تدخل غزة تضاعف إلى حوالي 400 منذ مكالمة بايدن ونتنياهو في 4 أبريل.

وقالت وكالة غوث وتشغيل اللاجئين التابعة للأمم المتحدة (أونروا) إن عدد الشاحنات التي تعبر إلى غزة انخفض إلى 141 بحلول يوم الأربعاء، بعد ذروة قصيرة بلغت 246 يوم الثلاثاء.

أحد أسباب هذا التناقض هو أن الأرقام الإسرائيلية تشمل التوزيع الخاص والمنظمات غير الحكومية. كما تقوم إسرائيل بإحصاء الشاحنات التي تدخل المنطقة الحدودية. بينما يغادرون المنطقة إلى أجزاء أخرى من غزة، الأمم المتحدة

ونشرت وحدة التنسيق في الحكومة الإسرائيلية صورة على موقع X يوم الخميس تظهر حمولة 600 شاحنة مساعدات تم جمعها على جانب غزة من معبر كرم أبو سالم.

“قم بعملك” سقسقة قال. “العقوبات ليست على الجانب الإسرائيلي.”

وبموجب نظام التسليم الحالي قبل النزاع، يتم فحص البضائع القادمة من خارج غزة، وإرسالها إلى نقاط الدخول، وتفريغها على الجانب الغزاوي من المعابر، ومن ثم إعادة تحميلها على شاحنات مختلفة تعمل داخل القطاع.

ويقول مسؤولون أمريكيون إن إحدى العقبات الرئيسية أمام توصيل الغذاء هي عدم وجود شاحنات وسائقين يعملون داخل غزة.

ومع ذلك، فإن أصحاب الشاحنات المشاركين في توصيل الأغذية، وهم في الغالب مهربون مصريون، يترددون في السماح لمركباتهم بالدخول إلى غزة خوفا من تعرضهم للقصف أو السرقة من قبل سكان غزة الذين يتضورون جوعا. هناك أيضًا نقص في السائقين الراغبين بعد عدة حوادث اشتعلت فيها النيران في شاحنات المساعدات، وكان انفجار WCK هو الأسوأ ولكنه ليس حادثًا معزولًا.

ويرى عمال الإغاثة أن مركز التنسيق المخطط له، عندما ينتهي، لن يكون كافياً لمعالجة هذا العائق الأساسي أمام الإمدادات الغذائية، طالما ظل جزء كبير من غزة منطقة خالية من النيران.

وقال كونينديتش: “ما يجب إصلاحه هو ضمان الوجود الآمن وتنفيذ عمليات الإغاثة في جميع أنحاء غزة، بدءاً من الشمال. وهذا لم يغير قيد أنملة”.

“إن ما توضحه الضربة العالمية للمطبخ المركزي هو أن المشكلة لا تكمن ببساطة في فشل الصراع. فقواعد الاشتباك على الخطوط الأمامية وأساليب الحرب التي يستخدمها جيش الدفاع الإسرائيلي تجعل الصراع ذي المصداقية شبه مستحيل.