قمامة برسومات جرافيتي متناثرة على الأرض والجدران ملطخة بالبول – هكذا وصف الناس جزءًا مهملاً من وسط مدينة ليفربول.
محطة سكة حديد مورفيلدز هي البوابة إلى حي الأعمال في ليفربول وقريبًا ستصبح أحد طرق السفر الرئيسية لرواد يوروفيجن. المنطقة ، المعروفة باسم منطقة وسط المدينة التاريخية ، هي موطن لمبنى البلدية ومجموعة كبيرة من المباني القيمة المدرجة.
ولكن مع خروج الركاب من مخرج مورفيلدز الرئيسي ، يتم استقبالهم من قبل المباني المكتبية السابقة المهجورة منذ فترة طويلة. تنمو الأعشاب الضارة على الرصيف المتصدع خارج Yates Wine Lodge السابق ، في حين أن نوافذ الطابق الأرضي في 2 Moorfields ، التي كانت ذات يوم مركزًا مكتبيًا مزدحمًا ، مغطاة بسنوات من الغبار والأوساخ.
اقرأ أكثر: آمال جديدة في أن تطور الحي الصيني الجديد يمكن أن يمضي قدمًا
قالت لين جارفيس وهي تغادر محطة مورفيلدز ، “كنت أعمل على الطريق ورأيت تلك المنطقة تنحدر.” “لقد ركزوا على منطقة ليفربول ون وترك آخرون وراءهم. آمل أن ينجحوا في حل الأمور في الطرف الآخر من المدينة.
وأضافت جارفيس: “لقد فعلوا هذه الأعمال الفنية ، أليس كذلك؟ محور. تم افتتاح العمل الفني في مايو 2007 قبل عام ليفربول كعاصمة للثقافة – وظل حتى 2011.
تابعت السيدة جارفيس: “يبدو الأمر مروعًا”. “السياح يأتون إلى يوروفيجن ، ما هو أول شيء يرونه؟ المبنى.”
قال مايك هينكس لمكتب المفوضية الأوروبية للمساعدات الإنسانية (ECHO): “لا أهتم كثيرًا بهذه المنطقة عندما أنزل من القطار. وعادة ما ينتهي بي المطاف في نهاية هذه المدينة ، لكنني أرى كوخ النبيذ القديم وأذهب في هذا الاتجاه أو ذاك. ، “وهو يستدير يسارًا باتجاه شارع ديل ، وأشار إلى شارع ديثبورن.
“عندما تخرج من المحطة ترى القمامة. ترى الكثبان الرملية والمنطقة المحيطة بها ، إنها في حالة رائعة. حتى سنترال رائع – هناك القليل من الجريان السطحي هنا. إنه ليس أفضل انطباع أول – المطورين بحاجة إلى فعل شيء معها “.
لكن التنمية حول مورفيلدز بطيئة. تم تجميع إطار عمل التجديد لمنطقة الأعمال التجارية في ليفربول من قبل مجلس مدينة ليفربول ووكالة منطقة تطوير الأعمال في ليفربول في عام 2019 وتم اعتماده كجزء من المستندات الداعمة للخطة المحلية في العام الماضي. امتياز المكتب “.
كما تخطط لإعادة تطوير المناطق المقابلة للمحطة ، المستخدمة حاليًا كموقف سيارات ، بالإضافة إلى تحسين باحة المحطة لخلق “مساحة في الطابق الأرضي وإحساس عام بالفخامة”. تعود خطط إعادة التطوير السابقة إلى إطار الاستثمار الاستراتيجي لمركز سيتي سنتر لعام 2012.
قالت الخطط: “محطة مورفيلدز هي نقطة وصول مهمة للغاية إلى وسط المدينة لكل من المتسوقين والعاملين في المنطقة التجارية. هناك حاجة استراتيجية لتعزيز والاستفادة من” تجربة الزائر “من محطة مورفيلدز من خلال متاجر البيع بالتجزئة والترويج القريبة. فرص الترفيه . سيسمح ذلك لأصحاب العقارات بتحسين مواقعهم ومبانيهم. كما سيؤثر على الاستثمار “.
ولكن بعد أكثر من عقد من الزمان ، لم تتحقق التنمية في جميع أنحاء المنطقة بعد. أخبر نيك سمول ، عضو مجلس شمال وارد سيتي سنتر الشمالي الجديد ، مكتب المفوضية الأوروبية للمساعدات الإنسانية (ECHO) أنه يعتبره موقعًا رئيسيًا للتطوير وأن المجلس بحاجة إلى النظر في “خطة متوسطة المدى للمنطقة ، لا سيما فيما يتعلق بالتطورات”.
قال Cllr Small: “إنه موقع تطوير رئيسي لذلك يمكننا أن نفعل المزيد به كمدينة. لدينا الكثير من الأماكن الشاغرة التي تُستخدم كمواقع من نوع مواقف السيارات والتي ربما لا تكون أفضل منطقة من حيث القيمة.
“نحن بحاجة إلى جلب السكان إلى المنطقة ، الأمر الذي سيحل بعض المشاكل من حيث الإقبال. نرى إقبالاً على المنطقة أثناء تنقلاتنا ، لكنها هادئة طوال الأسبوع.”
اعترف عضو مجلس انتخب في جناح المدينة الجديد أمس أن عدم إعادة التطوير مرتبط بمظهر المنطقة. وأضاف: “أعتقد أن هناك بعض المكاسب السريعة التي يمكن أن تحسن المنطقة المحيطة بمورفيلدز ، مما سيجعل الناس أكثر جاذبية وودًا عندما ينزلون من القطار.
“اللافتات الجيدة وبعض البستانيين يمكن أن يدفعوا أرباحًا من خلال جلب بعض الاستثمارات الجديدة إلى المنطقة.”
الشخص الوحيد الذي يرحب بالاستثمار في المنطقة هو Dave Hartman ، المالك في Lion Tavern. مع بار الماهوجني المثير للإعجاب والكثير من البيرة الحقيقية والويسكي الأيرلندي ، هذه الحانة – التي يُقال إنها الأكثر اكتمالاً في هذا الجانب من دبلن – هي المفضلة لدى المعجبين الذين يسافرون إلى آنفيلد وجوديسون بارك.
قال السيد هارتمان للمكتب الأوروبي للمساعدات الإنسانية (ECHO): “هذه المنطقة تزداد سوءًا. لا يمكنك رؤية أسد إذا نزلت من القطار في مورفيلدز. ترى الكثير من المباني المتداعية ومواقف السيارات المليئة بالإبر المستعملة والقمامة – إنها أكثر. محمية للحياة البرية.
“إنها ليست نظرة جيدة للمنطقة. الحانة القديمة مهجورة لفترة طويلة وتحتاج إلى هدمها. لا يمكنك استبدالها كما هي الآن.”
قال السيد هارتمان إن العديد من المساكن كانت تقع في اتجاه الواجهة البحرية أو في منطقة Pall Mall في وسط المدينة ، في حين أن Covid-19 والزيادة في العمل من المنزل تركت فجوات كبيرة في الإقبال من ربع الأعمال. وأضاف صاحب المنزل ، الذي يتولى رئاسة الحانة منذ عام 2016: “نرى أشخاصًا يعملون في المكتب في منتصف الأسبوع وفي المنزل أيام الجمعة.
“لدينا أشخاص من الفنادق المحلية ، ولكن في أيام المباريات لدينا الكثير من الجماهير. أعلم أننا سنكون مشغولين إذا كانت هناك مباراة بعد الظهر أو المساء. لدينا يوروفيجن قادمًا ، لكنني لا أعرف ما لدينا قدم هو. أنا أحبه.
“لا أحب التسكع مع الغرباء. تحتاج هذه المنطقة إلى بعض المساعدة ، لكني أشعر الآن أننا مهملون.”
قال Cllr Small إنه يأمل أن تكون إعادة فتح مبنى البلدية في شارع ديل ، الذي كان مملوكًا سابقًا من قبل المجلس والآن فندقًا ، قوة دافعة لإعادة الثقة إلى المنطقة. وقال: “منطقة وسط المدينة التاريخية والاعتماد العام على ملاك الأراضي الخاصين يعيقان التنمية في المنطقة”.
“سيفتح مبنى البلدية الكثير من إمكانات التطوير في المنطقة وأعتقد أنك ستشهد الكثير من الاستثمار في السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة. اعتاد أن يكون مركز الأعمال في ليفربول وأعتقد أن البلدية ستساعد في جلب المزيد الفرص. وخلق إحساس بالمكان لإعادة اختراع المنطقة “.
في معرض حديثه عن إطار عمل التجديد المكاني لمنطقة الأعمال (SRF) ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Liverpool BID ، بيلي آدي ، لمكتب المفوضية الأوروبية للمساعدات الإنسانية (ECHO) أن المجموعة دفعت 30٪ من التكلفة لأنهم اعتقدوا أنه “يجب تقويتها وتوصيلها بشكل أفضل”. قال السيد آدي: “هناك عدد من أصحاب المصلحة المعنيين ، ولكن من وجهة نظر BID ، فإن وجهة نظرنا هي أنه يجب إدراج مورفيلدز حقًا في هذا الإطار الاستراتيجي لإعطائها الاهتمام الذي تحتاجه وللتأكد من أنها على رأس الجميع لـ- قم بإدراج أصحاب المصلحة وأصواتهم في استثمارها المتجدد.
“إنها بوابة رئيسية للمنطقة التجارية ومن الأهمية بمكان أن تكون المحطة بوابة للنمو. في BID ، نعمل على مجالات رئيسية حول مورفيلدز ، بما في ذلك توسيع منطقة BID لتقوية المنطقة التجارية. BID ثقافي وتجاري جديد يعني أنه يمكننا استثمار المزيد من الأموال في خدماتنا.
“نجمع الشركاء يوميًا لعقد اجتماعات منتظمة – بما في ذلك شرطة ميرسيسايد ، وشرطة النقل البريطانية ، ومجلس مدينة ليفربول ، ووايت تشابل – للعمل على القضايا الرئيسية في المنطقة وبناء استباقي في المناطق لتسهيل التغيير.
“على المدى المتوسط إلى الطويل ، نحن نعمل على الترويج لليفربول كمكان للاستثمار والقيام بأعمال تجارية من خلال أحداث مثل MIPIM وشبكاتنا العالمية لجذب الاستثمار الداخلي. تساعدنا بياناتنا على فهم الصحة الاقتصادية للمدينة. وهذا جزء من صنع عرض ليفربول جذاب قدر الإمكان. ، خاصة حول محطة الصرافة ، نشهد زيادة في الاستثمار يمكن أن يكون له تأثير إيجابي فقط على مورفيلدز “.
أكد مجلس مدينة ليفربول أيضًا أنه يجري تنفيذ العمل لتحسين المظهر حول المحطة قبل Eurovision. وقال متحدث: “نحن نعمل مع الشركاء لضمان أن المداخل الرئيسية ، بما في ذلك محاور النقل ، تتلقى تنظيفًا إضافيًا قبل وبعد يوروفيجن”.
اقرأ التالي:
نتائج انتخابات ليفربول وسفتون ويرال وكنوسلي والانتخابات المحلية على مستوى البلاد لعام 2023
تُظهر لقطات كاميرات مراقبة تقشعر لها الأبدان “شابة بريئة” قبل أن يقتلها السائق
تم تأكيد جسر التتويج العلوي لسلاح الجو الملكي البريطاني في ميرسيسايد
تم الكشف عن بورمان باعتباره شخصًا شاذًا للأطفال على Snapchat بعد نشر صورة لألواح حطام السيارة
يبدو أن إصدار Primark’s 7 جنيه إسترليني مقابل 3000 جنيه إسترليني من شانيل
“متعصب التلفزيون. مدمن الويب. مبشر السفر. رجل أعمال متمني. مستكشف هواة. كاتب.”