Home عالم السريلانكيون يواجهون “تكلفة لا تُحصى” لكارثة سفينة شحن | سيريلانكا

السريلانكيون يواجهون “تكلفة لا تُحصى” لكارثة سفينة شحن | سيريلانكا

0
السريلانكيون يواجهون “تكلفة لا تُحصى” لكارثة سفينة شحن |  سيريلانكا

نحن.عاش لوسيان جوستين ، رئيس مجلس إدارة مجموعة جود واتا للسمك ، حياة بسيطة الأسبوع الماضي في واتالا بالقرب من العاصمة السريلانكية كولومبو. كان هو وزوجته يأكلان مرتين في اليوم ، وكان مجتمعهم الصغير المكون من 90 صيادا يدعمون بعضهم البعض بانتظام بالطعام والمال. “لقد علمنا بذلك ببساطة في ذلك الوقت. وإلا فإننا جوعى “.

ثم أسوأ كارثة بحرية في تاريخ سريلانكا لقد قام بتسميم المياه بالقرب من منطقة الصيد ، ولكنه يخشى أن تكون الحياة البسيطة الآن في خطر شديد. “الناس خائفون. وقال “حتى لو اصطدنا السمك فلن يأكلوه لأنهم يعتقدون أنه سم”.

ربما تكون سفينة شحن ، MV X-Press Pearl ، قد اشتعلت فيها النيران ، وهي الآن مغمورة إلى حد ما ، لكن الزوار يخشون من أن أسوأ آثار حطام السفينة الكيميائي لم تأت بعد.

قال مسؤولون إن سفينة الحاويات التي ترفع علم سنغافورة – في طريقها من قطر إلى الهند عبر سنغافورة عبر كولومبو – كانت تحمل 350 طنا من وقود السفن ، مما أصاب المجتمعات الساحلية. يحظر الصيد لنحو 50 ميلا قبالة الساحل الغربي للبلاد. قطع الوصول إلى البحر يعني قطع سبل عيش المجتمعات الساحلية مثل جاستن.

غارقة قليلا MV X-press لؤلؤة
بعد ما يقرب من أسبوعين من الاحتراق ، غرقت لؤلؤة MVX-Express إلى حد ما خارج ميناء كولومبو يوم الجمعة. الصورة: لاكروان فانياراتشي / وكالة الصحافة الفرنسية / غيتي إيماجز

كما يتم التخلص من الجزيئات البلاستيكية من حاويات السفينة وغسلها على الشاطئ. تم استدعاء البحرية لتنظيف الأنقاض المحترقة والحطام.

لكن التأثيرات الأخرى لا يمكن تنظيفها بسهولة – أو حتى رؤيتها. كانت السفينة تحمل جميع المواد الكيميائية الخطرة: حامض النيتريك المستخدم في صنع المتفجرات. تستخدم لراتنجات الايبوكسي والدهانات والبادئات ؛ ويستخدم الإيثانول وسبائك الرصاص في تصنيع بطاريات السيارات.

وتشمل المنتجات الأخرى: الصودا الكاوية ، وزيوت التشحيم ، ومنتجات الألمنيوم الثانوية ، والبوليثين المستخدم في البقالة والتعبئة والتغليف ، ومستحضرات التجميل والأغذية ، كما يقول عالم البيئة والمدير الإداري Hemanta Vithanage. مركز العدالة البيئية في سري لانكا.

حاوية مصنفة على أنها منتجات ضارة بالبيئة. “ما هي هذه المنتجات؟ نحن لا نعلم. لم تخبرنا السلطات بعد “. “ولكن لماذا يحتفظون بهذه المعلومات سرا؟”

يشير إلى غرق سفينة ، قد يتم إطلاق هذه المواد الكيميائية في البحر. وقال: “هذا تهديد خطير لنظامنا البيئي” ، موضحًا أنه يمكن أن يؤدي إلى موت وتلوث الشعاب المرجانية والأسماك والسلاحف والحياة البحرية الأخرى التي تكثر على شواطئ البلاد.

يرتدي البحارة السريلانكيون أكياسًا نظيفة في أكياس صفراء على شاطئ مليء بالقمامة
البحرية السريلانكية تدمر شاطئ نيجومبو في شمال غرب كولومبو. الصورة: Samila Karunaratne / EPA

غالبًا ما تذهب الحيتان والدلافين إلى البحر ، كما يوفر الحزام الساحلي أماكن تعشيش للسلاحف البحرية: من بين الأنواع السبعة من السلاحف البحرية في العالم ، يرحب الساحل السريلانكي بخمسة منها. عندما اشتعلت النيران في السفينة ، الصور انتشر على الأسماك وأنقليس موراي والشفنين ووسائل التواصل الاجتماعي السلاحف مغسول على الشواطئ.

اشتعلت النيران في السفينة بسبب تسرب حمض بدأ في 11 مايو بين قطر والهند طلب الاذن مرفوض وبحسب النبأ ، كان القارب يفرغ سفينته الكيماوية. قال فيثاناج: “لقد أنقذنا حياة 25 بحارًا”. “هذا واحد من أكبر الإجراءات الإنسانية التي اتخذناها على الإطلاق ، وهو أمر يجب أن نفخر به ، ولكنه يأتي بتكلفة لا تُحصى لبيئتنا بأكملها.”

يشعر الناس في جميع أنحاء سريلانكا بالغضب لأن السفينة المسربة قد وُضعت في مياه البلاد. يقول العديد من السكان على وسائل التواصل الاجتماعي إن ما يعتبرونه إهمالًا حكوميًا يؤدي إلى كارثة بيئية.

إن الافتقار إلى المعدات الكافية في البلاد ونظام الاستجابة المبكرة قد تجاوز نطاق السيطرة على الحرائق ، وهو واحد انفجار بعد ستة أيام من اندلاع الحريق ، صباح 25 مايو. جاء دعم الطوارئ الهندي في 27 مايو. وقال إن “الوحدة السريلانكية تستخدم الماء للسيطرة على الحرائق ، وهذا خطأ لأنه عندما تتفاعل عوامل ضارة مثل ميثوكسيد الصوديوم مع الماء ، فإنها تشكل مواد أكالة وتشعل النار”.

يشعر تران كاماندا ، البالغ من العمر 27 عامًا ، والذي يعمل في فندق بيجاسوس ريف على شاطئ وادالا ، بالقلق من إمكانية تدمير العمل.

“هناك الكثير من الجسيمات على الشاطئ. بعض المناطق سوداء وهناك حطام من السفينة ، “قال كاماندا. يرحب الفندق بالسياح الأجانب والمحليين ويقدم حفلات زفاف. وقال “هذا محزن لأنها صورة سيئة ليس فقط لشواطئنا وفندقنا ، ولكن لبلدنا بأسره”.

تقطعت السبل بالسمكة المتورمة الميتة بين جزيئات البلاستيك
من بين الجزيئات البلاستيكية التي جاءت إلى الشاطئ من لؤلؤة MV X-Press سمكة ميتة على شاطئ نيجومبو. الصورة: Samila Karunaratne / EPA

يعترف فيثاناج بأن الكارثة لم تسمم المياه فحسب ، بل وجهت أيضًا ضربة دائمة لسمعة سريلانكا – وأن شعبها واثق من أكل الأسماك التي يتم صيدها على شواطئهم.

وقال فيثاناج: “يجب أن يكون هناك تغيير في رأي الناس كي يأكلوا السمك مرة أخرى” ، مستشهداً بصور لأسماك تم غسلها على الشاطئ بواسطة البلاستيك المحاصر داخل الشاطئ. وقال إن هذا البلاستيك “سيستمر في محيطاتنا لعقود قادمة ، ويلوث شواطئنا ، ويمتصه الحياة البحرية ويدخل أنظمة البرك لدينا”.

مع استمرار الصراع في البلاد مع الموجة الجديدة من Govt-19 ، فرضت الحكومة ما معدله 3000 حالة و 30 حالة وفاة يوميًا في جميع أنحاء الجزيرة. القيود المفروضة على السفر لإبقاء الناس في المنزل. التأثير المحتمل على تنظيف الشاطئ غير واضح. قال كامانتا: “لا أعتقد أن لدينا ما يكفي من القوة البشرية الآن”. “الجميع في المنزل. نخشى الخروج لأننا نكافح فيروساً قاتلاً”.

بالنسبة لجوستين ، تشعر القدمان بأنها دائمة. قال “هذا البحر ، هذا هو عالمنا كله”. “بدون صيد الأسماك ، لم نكن لنعرف كيف يمكننا البقاء على قيد الحياة”.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here