مجلس الأمن الدولي يدعو سريلانكا إلى تعليق تخصيب اليورانيوم وفقًا للمتحدث ، تسببت السفينة الغارقة في “ضرر كبير” من خلال إطلاق مواد خطرة في النظام البيئي.
قال مبعوث الأمم المتحدة إلى سريلانكا إن غرق سفينة حاويات محترقة تحمل مواد كيميائية قبالة سواحل العاصمة تسبب في “ضرر كبير للكوكب” من خلال إطلاق مواد خطرة في النظام البيئي.
MV التي ترفع علم سنغافورة اشتعلت النيران في Express-Pearl من كولومبو يوم الخميس ، مما أثار مخاوف من كارثة بيئية محتملة.
تلتزم الأمم المتحدة بتنسيق الجهود الدولية لمساعدة سريلانكا في منع الأضرار وجهود التعافي والكوارث المماثلة في المستقبل.
وقالت الأمم المتحدة في سريلانكا: “تسبب حالة الطوارئ البيئية الطبيعية هذه أضرارًا كبيرة للكوكب من خلال إطلاق مواد خطرة في النظام البيئي”. وقالت المنسقة المقيمة هنا سنجر حمدي في بيان مساء السبت. “إنه يهدد حياة الناس وسبل عيشهم في المناطق الساحلية”.
صادر عن الأمم المتحدة عن الاتحاد الأوروبي. تم إرسال فريق من الكيميائيين والتسرب النفطي إلى سريلانكا.
قدمت سريلانكا بالفعل طلبًا مؤقتًا بقيمة 40 مليون دولار لشركة Express-Feeders ، الشركة المشغلة للسفينة ، لتغطية جزء من تكلفة مكافحة الحريق ، والتي من المتوقع أن تدخل الميناء 9.5 ميل بحري (18 كم) شمال غرب كولومبو على 20 مايو.
رفع نشطاء البيئة دعوى قضائية ضد الحكومة وشركة Express Feeders لفشلهم في منع أسوأ كارثة بيئية بحرية في سريلانكا ، بينما بدأت الشرطة السريلانكية تحقيقًا جنائيًا في الحادث.
في الأسبوع الماضي ، استعاد الخبراء مسجل بيانات من سفينة متورطة في حريق.
تعتقد البحرية السريلانكية أن سبب ذلك هو شحنتها الكيماوية ، التي تحتوي على أكثر من 22 طناً من حامض النيتريك ومواد كيميائية أخرى ، تم تدمير معظمها في الحريق. لكن الحطام ، بما في ذلك الألياف الزجاجية المحترقة وأطنان من الجزيئات البلاستيكية ، قد لوث بالفعل الشواطئ القريبة.
في نيجومبو ، وهي مقصد سياحي شهير ، أغرقت أطنان من جزيئات البلاستيك الدقيقة الشواطئ الشهيرة في الدولة الواقعة في جنوب آسيا ، مما أدى إلى حظر صيد الأسماك وأثار مخاوف من حدوث أضرار بيئية.
أفادت وسائل إعلام محلية بأن أكثر من 50 سلحفاة وثمانية دلافين نفقت في أنحاء الجزيرة منذ اشتعال النيران في السفينة في 20 مايو. وربط أنيل جاسينجي ، المسؤول البيئي الأعلى في البلاد ، الوفيات بسفينة إكسبريس بيرل يوم الخميس ، لكنه قال إنه لا يزال ينتظر تقرير التشريح النهائي.
وذكر بيان حطام السفينة اطلعت عليه وكالة أسوشيتيد برس أن السفينة كانت تقل أقل من 1500 حاوية ، 81 منها وصفت بأنها “خطيرة”.
مصدر القلق الرئيسي هو حوالي 300 طن من زيت الوقود المستخدم كوقود للسفينة. لكن المسؤولين يقولون إنها ربما اشتعلت فيها النيران.
قال كل من المسؤولين السريلانكيين ومشغل السفينة إنه لا توجد مؤشرات على تسرب نفطي حتى الآن.
تعتقد البحرية السريلانكية أن أكثر من 22 طناً من حامض النيتريك وملوثات كيميائية أخرى اشتعلت فيها النيران [File: Sri Lanka Navy/AP]