اشتعلت النيران في مستودع لتخزين بطاريات الليثيوم في فرنسا وسط مخاوف متزايدة بشأن مخاطرها

بقلم إميلي جين ديفيز

18:16 18 فبراير 2024، تحديث 21:33 18 فبراير 2024

• 70 من رجال الإطفاء يكافحون حريقًا في مستودع في فيفيس، أفيرون، فرنسا.

اشتعلت النيران في مستودع يخزن 900 طن من بطاريات الليثيوم في انتظار إعادة التدوير بعد ظهر اليوم، مما أثار مخاوف من مخاطرها.

اندلع حريق في أحد المستودعات في بلدة فيفيز في أفيرون بفرنسا، وطلبت السلطات من السكان البقاء في منازلهم.

وصدرت أوامر للسكان المحليين بإغلاق أبوابهم ونوافذهم في المدينة بسبب الضباب الدخاني الكثيف. ولم تقع إصابات أو وفيات.

ولم يتم التأكد بعد من سبب الحريق، إلا أن 70 من رجال الإطفاء تمكنوا من السيطرة على الحريق.

تعد بطاريات الليثيوم الموجودة في الدراجات البخارية الإلكترونية هي أسرع مخاطر الحرائق نموًا في لندن، حيث تم استدعاء فرقة إطفاء لندن لإشعال حريق بالدراجة الإلكترونية أو السكوتر في المتوسط ​​كل يومين في العام الماضي.

أثار حريق في فرنسا مرة أخرى تساؤلات حول استخدام البطاريات وسلامتها.

ووصف جان لويس دينوا، عمدة فيفييز، الحريق بأنه “صادم” وقال لوكالة الأنباء الفرنسية BFMTV: “هناك بالفعل سبب لطرح أسئلة حول أداء السيارات الكهربائية وبطاريات الليثيوم”.

ويأتي الحريق وسط مقترحات في بريطانيا لبناء أكبر موقع لتخزين البطاريات في أوروبا في باكينجهامشير.

احتج أكثر من 200 من السكان على خطط شركة Statra Energy لبناء منشأة بقدرة 500 ميجاوات في الحقول في Rookery Farm.

ويخطط المطورون “لإزالة التربة السطحية” وبناء 888 حاوية شحن كاملة الحجم لاستيعاب البطاريات، والتي ستكون محاطة بسياج شبكي فولاذي يبلغ ارتفاعه 2.5 متر.

تريد شركة الطاقة بناء 37 منزلًا عاكسًا، وثلاث حاويات تخزين، وسبع غرف تحكم، وأربعة صهاريج لتخزين مياه الإطفاء، ومحطة فرعية كبيرة للعملاء ووحدة رعاية اجتماعية.

ومن المتوقع أن يستغرق بناء مصنع البطاريات 18 شهرًا، حيث أعرب السكان عن قلقهم بشأن احتمال مرور 30 ​​شاحنة ثقيلة يوميًا.

وقال النائب عن حزب المحافظين في باكنغهام جريج سميث لـ MailOnline إنه “سئم وتعب من أخذ الأراضي الزراعية من باكينجهامشاير من أجل التنمية”.

يمكن أن تصبح محطات تخزين البطاريات الكبيرة هذه مشهدًا عاديًا في بريطانيا، مع تقديم مئات الطلبات إلى المجالس في جميع أنحاء البلاد، وفقًا لتقارير بي بي سي.

لكن الناشطين الغاضبين يقولون إن المصنع المثير للجدل سيضر بالبيئة و”سيؤثر بلا شك على الصحة العقلية للمجتمع”.

يأتي ذلك بعد معركتهم ضد بناء نظام HS2 ومزرعة منفصلة للطاقة الشمسية بمساحة 2100 فدان في باكينجهامشير.

وتشير التقديرات إلى أن مزرعة روزفيلد للطاقة الشمسية ستعمل على توفير الطاقة لنحو 57 ألف منزل وتوفير 125 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون، لكن الناشطين يقولون إنها ستدمر المزيد من الأراضي الزراعية وتفسد الريف.

ويأتي ذلك بعد تأكيد في وقت سابق من هذا الشهر أن بطارية دراجة إلكترونية معيبة تسببت في حريق في محكمة العدل الملكية.

دمر الحريق جزءًا من غرفة تخزين في الطابق الأرضي وعطل حركة المرور في شارع ستراند في لندن مما أدى إلى حدوث فوضى في الخارج.

قال LFB في ذلك الوقت: “على الرغم من أن الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية الإلكترونية توفر وسيلة رائعة للتجول في المدينة، إلا أنه إذا تضررت البطاريات أو بدأت في النفاد، فيمكن أن تؤدي إلى حرائق عنيفة بشكل لا يصدق”.

يمكن أن تنتشر حرائق بطاريات الليثيوم بسرعة وتخرج عن نطاق السيطرة، وفي غضون دقائق انتشر حريق كبير.

“عندما يتم شحن هذه البطاريات في المناطق العامة أو طرق الهروب، يمكن أن يحدث حريق ويمكن منع قدرة الناس على الهروب بسرعة.”

وفي ديسمبر الماضي، اشتعلت النيران في سفينة شحن تحمل بطاريات ليثيوم أيون عندما وصلت إلى ألاسكا.

ووفقا لخفر السواحل الأمريكي، تمكن الطاقم المكون من 19 شخصا من الوصول إلى الشاطئ دون وقوع إصابات.

وكانت السفينة Genius Star XI تحمل بطاريات ليثيوم أيون في المحيط الهادئ من فيتنام إلى سان دييغو عندما اشتعلت النيران في الشحنة، وفقًا لبيان صادر عن منطقة الحرس في ألاسكا.

في يوم عيد الميلاد، تحمل البضائع رقم. وقال المتحدث باسم مالك السفينة Wisdom Marine Group في ذلك الوقت: 1.

تحركت أطقم العمل بسرعة لإطلاق ثاني أكسيد الكربون من المخزن وإغلاقه لمنع حدوث انفجار.