ألونسو سيتحدث إلى “فيا” بشأن “الشؤون الوطنية” المتحيزة لمشرفي الفورمولا واحد

في العديد من سباقات أستون مارتن، كان هناك عدم ارتياح بشأن كيفية استقبال سائقيها لبعض قرارات مشرفي السباق في الاتحاد الدولي للسيارات بشكل سيئ.

تمت معاقبة ألونسو لقيادته الخطرة في أستراليا بعد أن أدى اقترابه البطيء من المنعطف إلى اصطدام سيارة المرسيدس التي كانت تطارد جورج راسل.

تمت معاقبة ألونسو مرة أخرى في الصين بسبب احتكاكه جنبًا إلى جنب مع كارلوس ساينز في سباق السرعة، بينما تعرض سترول لصدمة بسبب اصطدامه بمؤخرة دانييل ريكاردو تحت سيارة الأمان، وشعر رئيس الفريق مايك كراج بأن النتائج كانت “محبطة” و” غير منصف”.

في سباق ميامي السريع، قام الإسباني بحركة عدوانية إلى الداخل من لويس هاميلتون في وقت مبكر من السباق، مما أدى إلى اشتباك بين أربع سيارات شارك فيها زميله في الفريق لانس سترول ولاندو نوريس سائق مكلارين.

وقال ألونسو إنه نظرًا لأن هاميلتون “ليس إسبانيًا” فإنه سيهرب من الحاجز ليقوم بالاتصال في اللفة الأولى. وبعد أربع ساعات، وبعد التأهل لسباق الجائزة الكبرى يوم الأحد، كان لا يزال يشعر بنفس الشعور تجاه الطريقة التي تم التعامل بها معه.

قال ألونسو: “أشعر أن القومية مهمة”. “أنا أتحدث إلى محمد [Ben Sulayem, FIA president]مع الاتحاد الدولي للسيارات، أيا كان.

“يجب أن أتأكد من عدم وجود أي شيء يمكن أن يؤثر على جنسيتي أو أي قرار. ليس فقط بالنسبة لي، ولكن للسائقين الإسبان المستقبليين. يجب حمايتهم”.

“جاء هاميلتون من الداخل دون السيطرة على السيارة، لذلك كان علي أن أفتح الفجوة. إذا فعلت ذلك، سأحصل بالتأكيد على ركلة جزاء”.

وشعر ألونسو بالإحباط أيضًا بسبب جلسة التصفيات المخيبة للآمال في حلبة ميامي الدولية أوتودروم، حيث خرج من المركز الخامس عشر في القسم الثاني بعد أن وجد نفسه في النهاية الخاطئة من معركة خط الوسط الضيقة في الفورمولا واحد.

واعترف قائلاً: “لقد شعرنا بخيبة أمل بعض الشيء في التصفيات. المركز 15 في القسم الأول، والمركز 15 في القسم الثاني، لذلك لم يكن لدي الكثير من السرعة اليوم”.

“لقد قمنا ببعض التغييرات في الإعدادات منذ هذا الصباح – بالنظر إلى الأوقات، لم يعملوا كما هو متوقع ونحن أقل تنافسية قليلاً من المعتاد.

“كنت أركض قليلًا جدًا بسرعة عالية وأكثر من اللازم بسرعة منخفضة. [corners] شعرت السيارة وكأنها لا تستطيع السيطرة على أي سباق.

“في غضون عُشرين، يمكنك أن تصبح في المركز الثامن أو الخامس عشر. لقد كنا في الجانب الجيد في السباقات القليلة الماضية، لذا نحن في الجانب الخطأ من تلك المجموعة.

“سيكون سباقًا صعبًا. سنحصل على بعض النقاط مع بدء لانس في المركز 11. معي في المركز 15 سيكون الأمر صعبًا للغاية.”