العمل ساعات العمل والأجور.
بدأ سائقو القطارات الألمان إضرابًا في اللحظة الأخيرة. وبدأت مسيرة النقل العام على مدار 24 ساعة مساء الخميس.
وهذا هو الضربة الرابعة هذا العام ويأتي بعد اضطرابات في وقت سابق من هذا الأسبوع بسبب الثلوج الكثيفة في جنوب ألمانيا.
سيتم تعطيل خدمات الركاب التي يديرها مشغل القطار الرئيسي في ألمانيا Deutsche Bahn (DB) حتى الساعة 10 مساءً اليوم (الجمعة).
وحذرت شركة DB الركاب من توقع “قيود وإلغاءات واسعة النطاق”.
وقد دعت نقابة GDL إلى الإضراب بعد انهيار المحادثات مع DB بشأن الأجور وساعات العمل.
DB، ICE، IC: ما هي القطارات التي سيتم تعطيلها؟
السكك الحديدية الألمانية تشغيل القطارات في جميع أنحاء ألمانيا.
ستتأثر قطارات الركاب في برلين وهامبورغ.
وقالت DB إن خدماتها للمسافات الطويلة والإقليمية وخدمات S-Bahn سيتم تأخيرها وإلغاؤها.
وقالوا إن القطارات ستعمل وفقًا لجدول الإضراب، والذي “يضمن فقط خدمة أساسية محدودة للغاية على خدمات DB للمسافات الطويلة والإقليمية وخدمات S-Bahn”.
ووفقا للنقابة، فإن الإضراب لن يؤثر فقط على الخدمات التي تديرها شركة دويتشه بان.
كما تأثرت شركات السكك الحديدية الأخرى مثل Transdave Group (بما في ذلك Parrish Oberlandbahn وNordwestbahn).
تم إلغاء واحد من كل خمسة قطارات مسافات طويلة ICE وIC خلال إضراب GDL السابق.
كما تم استدعاء المرسلين الذين ينسقون خدمات القطارات في جميع أنحاء البلاد إلى إضراب تحذيري. ومع ذلك، GDL ليست ممثلة بقوة بينهم.
يمكنك التحقق من الجدول الزمني لقاعدة البيانات هنا.
هل من نصيحة للمسافرين؟
النصيحة هي عدم الذهاب إلا إذا كنت بالتأكيد تستقل قطار DB.
على وجه الخصوص، طلبت DB من الركاب: “يرجى تجنب الرحلات غير الضرورية أثناء إضراب GDL وإعادة جدولة رحلتك”.
المبالغ المستردة: ما هي حقوق ركاب القطار؟
إذا تم إلغاء قطارك، وفقًا لـ DB، فلديك عدة خيارات:
- كجزء من “الصفقة الخاصة”، يمكنك المضي قدمًا برحلتك والسفر في وقت مبكر من اليوم. نظرًا لأنه من المتوقع حدوث اضطراب قبل بدء الإضراب الرسمي في الساعة 10 مساءً، توصي DB ببدء رحلتك حتى تصل إلى وجهتك في المساء.
- يمكنك تأجيل رحلتك واستخدام تذكرتك في تاريخ لاحق من اختيارك – ليس هناك حد أقصى للوقت الذي يمكنك فيه استخدام تذكرتك.
- يمكن إلغاء حجوزات المقاعد مجانًا.
- إذا تم إلغاء قطارك، يمكنك استرداد كامل المبلغ دون أي خصومات.
التفاصيل الكاملة يمكن العثور عليها هنا من دويتشه بان.
دعايةلماذا يحدث إضراب السكك الحديدية في ألمانيا و
تريد GDL تقليل ساعات العمل إلى 35 ساعة أسبوعيًا، وهي حاليًا 38 ساعة دون تخفيضات في الأجور، وهو ما رفضته دويتشه بان حتى الآن.
وقال كلاوس فيسلسكي، رئيس شركة GDL، إن رفض رؤساء السكك الحديدية الموافقة على خفض ساعات العمل “لا يتجاهلون الاحتياجات المشروعة لموظفيهم فحسب”.
“إنهم أيضًا ينسفون الخطوات اللازمة بشكل عاجل لنجاح توظيف الموظفين.”
وأضاف أن ذلك “يؤثر على مستقبل السكك الحديدية، وهي وسيلة نقل صديقة للبيئة للغاية”.
وانتقد مارتن سيلر، رئيس الموارد البشرية في DB، الإضراب المخطط له ووصفه بأنه “غير مسؤول ويخدم مصالح ذاتية”.
دعايةوبدلا من التفاوض ومواجهة الواقع، أضربت نقابة سائقي السكك الحديدية بمطالب لا يمكن تحقيقها.
تطالب GDL بزيادة قدرها 555 يورو شهريًا للموظفين ودفعة لمرة واحدة تصل إلى 3000 يورو اشتعال. وقالت دويتشه بان إنها عرضت زيادة بنسبة 11 بالمئة.
هل يمكن أن يكون هناك المزيد من الإضرابات خلال عيد الميلاد في ألمانيا؟
تعد “الضربات التحذيرية” المحدودة تكتيكًا شائعًا في مفاوضات الأجور الألمانية، لكن شركة GDL قد توسع نطاق عملها قريبًا.
وقد بدأت النقابة بالفعل في استطلاع رأي أعضائها بشأن الإضرابات واسعة النطاق، وتخطط لإعلان النتيجة في 19 ديسمبر/كانون الأول.
ومع ذلك، قالت GDL أمس إنها لن تضرب مرة أخرى قبل 7 يناير 2024.
دعايةتمت تسوية النزاع بين مشغل السكك الحديدية والنقابة المنافسة، وهي EVG الأكبر والأقل عدوانية تقليديًا، في وقت سابق من هذا العام بعد أن قبل الجانبان اقتراح المحكمين.
“متعصب للموسيقى. محترف في حل المشكلات. قارئ. نينجا تلفزيوني حائز على جوائز.”