ألمانيا تتطلع لواردات سعودية من محطة الهيدروجين اعتباراً من عام 2026

ألمانيا وقالت إنها تأمل في استيراد الأمونيا الخضراء من المملكة العربية السعودية في المحطة التي ستفتح في عام 2026.

يمكن استخدام الأمونيا في صناعة الهيدروجين الذي تعتبره ألمانيا وغيرها وقود المستقبل النظيف.

أعلنت شركة Air Products الأمريكية وشركة Mabanoft الألمانية ، الخميس ، أن أول محطة استيراد ألمانية مخصصة للهيدروجين والمنتجات ذات الصلة سيتم بناؤها في هامبورغ.

Air Products توقع صفقة بقيمة 5 مليارات دولار في عام 2020 تنتج الأمونيا وتصدرها جنبًا إلى جنب مع شركة أكوا باور ونيوم السعودية.

وقالت وزارة الاقتصاد الألمانية إن المحطة الألمانية “من المقرر أن تدخل حيز التشغيل في عام 2026 وستكون متاحة لاستيراد الأمونيا الخام من المملكة العربية السعودية”.

استقبل هامبورغ أول اختبار لشحنة الأمونيا من الإمارات في وظيفة الشهر الماضي.

ومن المأمول أيضًا أن يتم تحويل محطات الغاز الطبيعي المسال التي يتم بناؤها قبالة الساحل الألماني يومًا ما إلى الهيدروجين.

وطني زرت محطة الغاز الطبيعي المسال الجديدة في فيلهلمسهافن هذا الأسبوعبنيت في ستة أشهر لتخفيف الاعتماد على الواردات الروسية.

وقال وزير الاقتصاد روبرت هابيك: “الهيدروجين ومشتقاته مثل الأمونيا مكونات أساسية لاقتصاد محايد مناخياً في المستقبل”.

“بهذه الطريقة يمكننا إزالة الكربون من صناعتنا ومحطات الطاقة وتنويع وارداتنا من الطاقة.”

وقال عمدة هامبورغ بيتر تزينتشر إن المدينة الساحلية الشمالية تهدف إلى أن تصبح “موقع الهيدروجين الرائد في أوروبا”.

وقال “من الواضح اليوم بالفعل أن الطلب على الهيدروجين في ألمانيا يتجاوز طاقة الإنتاج المحلية”.

تعتبر الأمونيا ، المصنوعة من الهيدروجين والنيتروجين ، أرخص وأسهل في النقل من الهيدروجين النقي.

عند إنتاجها باستخدام الطاقة النظيفة ، يطلق عليها اسم الأمونيا الخضراء.

ينظر الاتحاد الأوروبي إلى الخليج كجزء من خططها لاستيراد 10 ملايين طن من الهيدروجين الأخضر بحلول عام 2030 ، مع إنتاج محلي يبلغ 10 ملايين طن أخرى.

ومع ذلك، يطالب السياسيون بمزيد من التكامل بين دول الاتحاد الأوروبي بدلاً من الاتفاقيات القائمة مع دول الخليج.

تم التحديث: 18 نوفمبر 2022 ، 12:47 مساءً