- بقلم نيف جوردون فارلي وأندرو سنكلير
- بي بي سي نيوز، نورفولك
توفي شخص متأثرا بجروح طفيفة بعد أن اصطدم قطار الركاب بشجرة كبيرة على المسار وخرج عن مساره.
خرجت خدمة السكك الحديدية في شرق ميدلاندز عن مسارها جزئيًا طريق ثيتفورد وهارلينج مساء الثلاثاء في نورفولك، في الطريق إلى نورويتش.
وقالت الشركة إنه تم “إجلاء جميع الركاب والموظفين بسلام من القطار”.
الخدمة التي بدأت في ليفربول بعد ظهر الثلاثاء نقلت واحدا وثلاثين راكبا.
وتم استدعاء الشرطة وسيارات الإسعاف وطواقم الإطفاء إلى مكان الحادث في جنوب غرب نورفولك حوالي الساعة 21:15 بتوقيت جرينتش.
وقالت شركة Network Rail، التي تمتلك البنية التحتية للسكك الحديدية، إنه تم اتخاذ الترتيبات للسفر بعد الحادث، مع وصول الركاب إلى نورويتش في الساعة 01:00 يوم الأربعاء.
وأضافت أنه تم تشخيص إصابة الراكب المصاب بإصابة طفيفة في الفخذ وتمكن من الصعود إلى قطار الإنقاذ “بأمان”.
وقالت شرطة النقل البريطانية، التي حضرت مكان الحادث، إن القطار “خرج جزئيا عن مساره في المقدمة” لكن “العربة ظلت في وضع مستقيم”.
شبكة السكك الحديدية أنجليا قال في العاشر ويجري العمل لإزالة الشجرة ونقل القطار إلى “مكان أكثر أمانًا”.
وأضافت أن أطقم العمل ستعمل على إصلاح المسار وإعادة فتحه “قريبا”.
وقال مهندس كان في مكان الحادث لبي بي سي إن جميع من كانوا على متن الطائرة “نجوا محظوظين للغاية”.
وقالت شركة إيست ميدلاندز للسكك الحديدية في بيان إن الخدمة في الساعة 15:51 من شارع ليفربول لايم “اصطدمت بشجرة على القضبان بالقرب من محطة ثيتفورد، مما تسبب في خروج العربة الرئيسية عن مسارها جزئيا”.
تم “إجلاء جميع العملاء والموظفين بأمان من القطار” وكانت العربة في وضع مستقيم.
وأضافت الشركة: “هناك أضرار في المسار، وسيتم تقييمها بالكامل بمجرد تحريك القطار”.
“في هذه المرحلة لا نتوقع تشغيل أي خدمات بين إيلي ونورويتش يوم الأربعاء أثناء إجراء الإصلاحات.”
في مكان الحادث – ريتشارد دانيال، بي بي سي نيوز، نورفولك
كان القطار يطرق المسار في هذه المرحلة، وربما كان يسير بسرعة 90 ميلاً في الساعة (145 كم / ساعة).
لقد رأيت أضرارًا في مقدمة القطار، ونوافذ مكسورة – ومن اللافت للنظر تمامًا أن واحدًا فقط من بين 31 راكبًا أصيب بجروح طفيفة.
يعتقد موظفو Network Rail هنا أن السائق كان قادرًا على استخدام مكابح الطوارئ في وقت مبكر جدًا حيث سار القطار لمسافة ربع ميل على المسار.
وفي حوالي الساعة 05:00 هذا الصباح، قام المهندسون هنا بتحميل القطار إلى كتل وإعادته إلى المسار شيئًا فشيئًا.
تسبب هذا في أضرار جسيمة للعجلات الأمامية واصطدام العربة بالعجلات الأمامية. وبعد قليل من اليوم سيحصلون على بعض المعدات لنقل القطار.
وقال المهندسون الذين فحصوا مكان الحادث صباح الأربعاء، إن العجلات تعرضت لأضرار بالغة في الحادث، مما جعل من الصعب على القطار التحرك.
نظر العديد من الموظفين إلى مقدمة القطار وهزوا رؤوسهم بعدم تصديق.
وقال متحدث باسم خدمة الإسعاف بشرق إنجلترا، إنه تم إرسال سيارتي إسعاف وأربع سيارات إسعاف وفريق الاستجابة للمنطقة الخطرة وسيارة استجابة من سيارة الإسعاف الجوية بشرق إنجلترا إلى مكان الحادث.
وأضافوا: “تم تقييم إصابة أحد ركاب القطار بإصابات طفيفة ولم يحتاج إلى النقل إلى المستشفى”.
وقال ستيفن ديفيل، من Network Rail Anglia، إن الشركة لديها خطة شاملة لإدارة النباتات لإبعاد الأشجار عن المسارات.
وقال: “من الصعب جدًا دائمًا التنبؤ بالمكان الذي ستسقط فيه الشجرة”.
“هناك ملايين الأشجار بجوار طرقنا، وليس من الممكن دائمًا قطف كل شجرة معرضة للخطر، خاصة إذا تم إضعافها في العواصف الأخيرة.”
وسيتم إرسال مفتشين من فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية إلى مكان الحادث لجمع الأدلة.
وسوف يقومون بإجراء فحص أولي قبل اتخاذ قرار بشأن بدء التحقيق.
وقال متحدث باسم شركة جريتر أنجليا المشغلة للخط، التي تستخدم الخط: “خرج قطار تديره شركة قطار أخرى عن مساره بين ثيتفورد وطريق هارلينج – جميع المسارات مغلقة.
“في الوقت الحالي، ليس لدينا تقدير لموعد إعادة فتح الخط – يرجى عدم السفر بين نورويتش وإيلي حيث تم إلغاء أو تعديل خدمات القطارات التي تمر عبر هذه المحطات.”
“متعصب التلفزيون. مدمن الويب. مبشر السفر. رجل أعمال متمني. مستكشف هواة. كاتب.”